Босцх Цоммон Раил Ињецтор 0445110423|Убризгавање соленоида за тешке услове-за Мерцедес-Бенз Спринтер и Вито ОМ646/ОМ651 моторе
1. Производ:0445110423
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
Док су ињектори путничких аутомобила дизајнирани за удобност,Босцх 0445110423је пројектован за издржљивост. Ова јединица је критична компонента у погонским склоповима лаких комерцијалних возила (ЛЦВ) која свакодневно прелазе аутопутеве и вуку тешке терете. Посебно дизајниран за Мерцедес-БензОМ646иОМ651породице мотора, овај ињектор представља-тешку примену Босцх-ове соленоидне технологије. Направљен је да испоручи доследне перформансе под великим топлотним оптерећењима, обезбеђујући да возила попут Спринтера и Витоа задрже своју репутацију поузданости чак и када су гурнута до својих граница носивости.
Кратак преглед техничких спецификација
| Феатуре | Детаљ |
|---|---|
| Број дела | 0445110423 |
| Произвођач | Босцх (Роберт Босцх ГмбХ) |
| Систем | Цоммон Раил (ЦР) |
| Активирање | Електромагнетни вентил (магнетни) |
| Радни притисак | До 1600 бара |
| Примарна примена | Мерцедес-Бенз комби возила (Спринтер, Вито, Виано) |
| Кодови мотора | ОМ646 (2.2Л), ОМ651 (2.2Л) |
Примена: Покретање логистичке индустрије
Тхе0445110423не налази се у малим хечбековима; налази се под хаубама окоснице логистичке индустрије. Првенствено се користи у:
Мерцедес-Бенз Спринтер (серија 906):Стандард за доставна возила широм света.
Мерцедес-Бенз Вито/Виано:Популарно за превоз путника и комуналне послове.
Фреигхтлинер Спринтер (Северна Америка):Често иста платформа мотора.
Ови мотори су познати по великом излазном обртном моменту, а 0445110423 је калибрисан да испоручи прецизну запремину горива потребну за стварање тог ниског-грубања без стварања превелике чађи.
Структурна анализа: расправа о соленоиду против пиезо
У свету Мерцедесових дизел мотора, дошло је до значајног преласка са Пиезо ињектора (који су се користили у ранијим моделима) назад на робусне соленоидне ињекторе попут0445110423.
Зашто соленоид?Док пиезо ињектори нуде брже пребацивање, они су осетљиви на електричне кварове и контаминацију горива. Дизајн соленоида 0445110423 је механички једноставнији и толерантнији на оштра електрична окружења која се налазе у старијим комерцијалним возилима.
Трајност:Магнетни калем унутар овог ињектора је дизајниран да одоли засићењу топлоте, што је уобичајена тачка квара у комбијима који сатима седе у саобраћају.