Босцх ДЛЛА157П649 млазница ињектора – декодирање ДН_ПД који покреће Митсубисхи дизел моторе

У свету убризгавања дизела, бројеви делова су ретко насумични. Они су ајезик- компактан код који истренираном оку говори све о геометрији компоненте, карактеристикама протока и намераваној примени. ТхеБосцх ДЛЛА157П649је савршен пример.

Ово није само млазница. То је аспецификација кодирана мастилом- млазница серије ДН_ПД која покреће Митсубисхи дизел моторе широм континената, од лаких комерцијалних возила до тешких-камиона. Сваки знак у "ДЛЛА157П649" носи значење: фамилија млазница, угао прскања, брзина протока, тип држача. А разумевање тог језика је први корак ка разумевању зашто је ова млазница важна.

 

 

Босцх систем нумерисања млазница је анаслеђе прецизности- стандардизовани код који је преживео деценије технолошке еволуције.

Разбијање ДЛЛА157П649 :

Елемент кода	Значење
D	Д=ДН фамилија млазница (стандардни дизајн млазница)
ЛЛ	ЛЛ=Дизајн млазнице са дугим ивицама/дугачким избочењем
A	Варијанта геометрије специфичне млазнице =
157	Угао прскања:157 степени- угао под којим се гориво убризгава у комору за сагоревање
P	Млазница типа П=П- (стандардни индустријски формат млазнице)
649	Брзина протока / калибрациони код - идентификује специфичне карактеристике испоруке горива

Шта вам ово говори:

Млазница испоручује аУгао прскања од 157 степени- оптимизовано за специфичне геометрије посуде клипа

То је адизајн дугих усана- дужина избочина одговара отвору млазнице главе цилиндра

Тхе649 код токазначи да је ова млазница калибрисана за захтеве за испоруку горива одређене апликације мотора

Денсо веза: ДЛЛА157П649 је такође идентификован Денсо бројем093400-6490. Овај двоструки систем нумерисања је уобичајен у индустрији дизел делова - Босцх и Денсо често производе унакрсно-компатибилне млазнице за исте апликације.

 

 

ДЛЛА157П649 је наменски-направљен заМитсубисхи дизел мотори, са апликацијама које обухватају више категорија возила и опреме.

Примарне апликације:

Апликација	Детаљи
Волво ФХ12	Тешки{0}}камиони
Митсубисхи Елементс/Плунгер	Различите платформе мотора
Митсубисхи НМ7, НМ10, НМ75, НМ85	Мотори за комерцијална возила
Митсубисхи 6Д14, 6Д14Т, 6Д15	Мотори{0}}тешких камиона
Митсубисхи 4Д31А, С4Ф, С6Ф-Т	Лаки комерцијални и индустријски мотори
Митсубисхи 8ДЦ8, 8ДЦ81, 8ДЦ9, 8ДЦ91, 8ДЦ10	Мотори великих комерцијалних возила

Типови возилаукључују:

Комерцијални камиони- средње и тешке-апликације

Индустријска опрема- грађевинске и пољопривредне машине

Поморске апликације- помоћни и погонски мотори

Веза: Млазница је такође наведена заПеугеот Партнерапликације за камионе, што сугерише компатибилност{0}}на више платформи у оквиру европског сегмента комерцијалних возила.

 

 

ДЛЛА157П649 је произведен да издржи екстремне услове сагоревања дизела:

Спецификација	Детаљ
Парт Нумберс	ДЛЛА157П649 / 093400-6490
Тип млазнице	ДН_ПД серија, П-тип
Материјал	В6Мо5Цр4В2 (брзорезни челик) / 18ЦрНи8
Тврдоћа	ХРЦ 62-65
Тежина	0,04 кг
Материјал тела	Челик
Цертифицатион	ИСО9001
Гаранција	Одражава стандарде квалитета произвођача

Наука о материјалима је важна: ТхеВ6Мо5Цр4В2је брзорезни -челик познат по свомизузетна отпорност на хабањеи способност одржавања тврдоће на повишеним температурама. Тхе18ЦрНи8је челик за{0}}очвршћавање који обезбеђује чврсто језгро са-површином отпорном на хабање. Комбинација пружа издржљивост потребну за-убризгавање дизела под високим притиском.

Вакуумско очвршћавање- млазница се подвргава вакуумском очвршћавању да би се постигла површинска тврдоћа одХРЦ 62-65. Овај процес елиминише површинску оксидацију и обезбеђује конзистентну тврдоћу у целој компоненти, критичну за прецизне заптивне површине које дефинишу перформансе млазнице ињектора.

 

 

ДЛЛА157П649 припадаФамилија млазница типа П-- један од најчешће коришћених формата млазница у убризгавању дизела. Млазнице типа П- карактеришу:

Стандардизоване димензије- заменљиво код више произвођача

Доказана поузданост- милијарди радних сати током деценија коришћења

Теренски{0}}поправљив- се може тестирати и заменити основном опремом

Исплативо{0}}- једноставнија производња од цоммон раил млазница

Млазница типа П- служи за убризгавање дизела као што је свећица за бензинске моторе- стандардизована компонента која је доведена до скоро{1}}савршенства деценијама непрекидног побољшања.

 

 

ДЛЛА157П649 ради унутари механички и цоммон раил системи убризгавања. Док је сама млазница механичка компонента - која се отвара када притисак горива премаши напетост опруге и затвара се када падне -, она се користи у моторима са цоммон раил системима за гориво.

У систему цоммон раил:

Гориво је под притиском помоћу пумпе високог{0}}притиска и складиште се у цоммон раил акумулатору

ЕЦУ одређује време и трајање убризгавања

Соленоид ињектора се отвара да би омогућио да гориво под високим{0}}притиском стигне до млазнице

ДЛЛА157П649 распршује гориво у фину маглу за сагоревање

Улога млазнице је непромењенабило да је систем механички или цоммон раил: трансформише течно гориво{0}}под високим притиском у фино распршени спреј који се меша са компримованим ваздухом за потпуно сагоревање.

 

 

Млазнице су хабајуће компоненте. Тело игле и млазнице губе своју прецизност. Узорак прскања се деградира. Притисак отварања се мења.

Знаци да је ДЛЛА157П649 потребна замена:

Тешко покретање- мотор покреће, али не успева да се запали

Губитак снаге- возило се бори под оптерећењем

Груб празан ход или прескакање паљења- неравномерно сагоревање

Превише дима- црни дим указује на лошу атомизацију

Повећана потрошња горива- мотор сагорева више горива за исти посао

Дијагноза: Млазнице се могу тестирати са атестер млазницакоји врши притисак и омогућава визуелну инспекцију узорка прскања. Ако је распоред прскања неуједначен или притисак отварања није тачан, млазницу је потребно заменити.

 

 

П1: Који мотори користе ДЛЛА157П649?
Користи се уМитсубисхи дизел моториукључујући6Д14, 6Д14Т, 6Д15, 4Д31А, С4Ф, С6Ф-Т, 8ДЦ8, 8ДЦ81, 8ДЦ9, 8ДЦ91 и 8ДЦ10. Пријаве укључују камионе Волво ФХ12 и комерцијална возила Пеугеот Партнер.

П2: Која је разлика између ДЛЛА157П649 и 093400-6490?
Они су иста млазница.ДЛЛА157П649 је Босцх број млазнице; 093400-6490 је Денсо број. Оба се односе на идентичну компоненту.

П3: Од ког материјала је направљен ДЛЛА157П649?
Млазница је произведена одВ6Мо5Цр4В2 брзорезни челики18ЦрНи8 кућиште-челик за каљење, са површинском тврдоћом одХРЦ 62-65постигнуто очвршћавањем у вакууму.

П4: Могу ли заменити само млазницу или ми је потребан комплетан ињектор?
Виможе заменити само млазницу- то је компонента која се може сервисирати. Међутим, замена млазнице захтева правилно растављање, чишћење и калибрацију ињектора. Ако ињектор има пуно радно време, препоручује се потпуни ремонт.

П5: Која је гаранција на ову млазницу?
Ова млазница долази са гаранцијом која одражава стандарде квалитета произвођача.

 

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

 

Popularne oznake: Босцх ДЛЛА157П649 млазница ињектора – декодирање ДН_ПД који покреће Митсубисхи дизел моторе, Кина Босцх ДЛЛА157П649 млазница ињектора – декодирање ДН_ПД који покреће произвођаче, добављаче, фабрику Митсубисхи дизел мотора