Осцх 4-Пин Диесел Цоммон Раил ињектор 0445120287 0445120288|ОЕМ А4710700587 А4710701187|Јединица за убризгавање ЦРДИ за тешке услове рада
1. Производ: 0445120287 0445120288
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
Откуцаји срца модерног дизел мотора нису његови клипови или радилица, већ прецизно време убризгавања горива у милисекунди. У области тешког-транспорта и комерцијалне логистике, маргина између добити и губитка се често мери потрошњом горива и временом непрекидног рада. Овде јеБосцх 4-пински соленоидни ињекторсерије{0}}посебно модела као што су0445120287, 0445120288, 0986435624, и опсежнаA471Мерцедес{0}}Бенз линија (укључујућиA4710700587, A4710700387, A4710700588, A4710780245, A4710701187, A4710701287)-постаје критичан. Ово нису само компоненте; они су чувари циклуса сагоревања, пројектовани да издрже тешке захтеве архитектуре "120 серије" док испоручују атомизацију потребну за усклађеност са Еуро 5 и Еуро 6.
Референце производа и мапирање компатибилности
Ова серија ињектора интегрише више унакрсних{0}}бројева:
Босцх: 0445120287 / 0445120288
Прерађено: 0986435624
ОЕМ референце:
A4710700587
A4710700387
A4710700588
A4710780245
A4710701187
A4710701287
✔ Дизајниран заБосцх 4-пински електронски системи ињектора
✔ Широко се примењује уЕуро В / Еуро ВИ{0}}тешки дизел мотори
Унутрашња архитектура: Прецизност на микронској скали
У својој основи, ињектор је а-електро{1}}хидраулични актуатор велике брзине, укључујући:
Електромагнетни{0}}управљачки вентил (4-пински интерфејс)
Ултра-фини отвори млазница за атомизацију
Очвршћени унутрашњи канали протока
Цурење{0}}коло за стабилизацију притиска
Свака компонента ради унутар микронских{0}}толеранција, обезбеђујући да се дизел испоручује каофино распршени спреј, а не масовни проток.
Понашање притиска и стратегија убризгавања
Ради у условима дизел{0}}високог притиска:
Системски притисак:До 2200 бара
Догађаји убризгавања:Пилот / Главни / Пост / Регенерациона ињекција
Брзина активације:Одговор испод{0}}милисекунде
Ово омогућава:
✔ Смањена бука сагоревања
✔ Побољшано понашање хладног{0}}старта
✔ Ниже емисије НОк и честица
➡ Ињектор делује као агенератор импулса{0}}контролисаног притиска.