Босцх 0440020030 ЦП3 пумпа за напајање – динамичка стабилност притиска и усклађивање хидрауличког капацитета
1. Производ: 0440020030
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
Сваки цоммон{0}}систем је дефинисан својом способношћу да реагује на изненадне промене оптерећења-ипак перформансе-пумпе високог притиска у потпуности зависе одквалитет његовог улазног пуњења. Босцх 0440020030 је крилна-напојна пумпа посебно димензионисана за ЦП3 (трећа-генерација) пумпе високог-притиска које се користе у средње{6}} и тешким- дизел моторима. За разлику од других јединица за напајање које једноставно одржавају статички притисак, 0440020030 је пројектован да минимизираамплитуда таласа притискау целом опсегу брзине мотора. Његова унутрашња геометрија-укључујући специјално обликовани зупчасти прстен и седам лопатица-производи глаткији излазни профил, смањујући оптерећење на улазном мерном вентилу ЦП3. Ово директно доводи до нижег пораста температуре горива и стабилнијег притиска у шинама током пролазног убрзања, што је карактеристика која се често занемарује у огласима на тржишту. Када ова пумпа ослаби, први симптом није пад притиска, већ неправилан фактор корекције у мапи учења количине горива ЕЦУ-а-суптилан, али скуп показатељ смањеног учинка напајања.
🚛 Обим примене – породице мотора и ОЕМ опрема
0440020030 се углавном налази уЕвро 4 и Евро 5мотори комерцијалних возила код којих је ЦП3 пумпа монтирана на даљину са јединице високог{1}}притиска. Примарне апликације укључују:
Цумминс– ИСБ, ИСЦ, ИСЛ серија (6,7Л до 8,9Л) са Босцх ЦП3.3
Волво– Д11, Д13 мотори (Еуро 4/5 варијанте)
Сцаниа– ДЦ9, ДЦ13 индустријски и камионски мотори
МАН– Д08, Д20, Д26 заједничке{3}} платформе
ДАФ– МКС мотори (ПАЦЦАР) који користе системе горива засноване на ЦП3
Агри/Индустриал– Јохн Деере ПоверТецх 6.8Л, серија Перкинс 1200
Ова пумпа је{0}}прирубницом монтирана на кућиште разводног зупчаника или директно причвршћена за блок цилиндра, покретана ексцентричним вратилом. Увек-укрштајте тип спојнице погона{3}}0440020030 користитро-метална спојницакоји се разликује од спојнице у облику звезде{0}} 0440020116, чинећи физичку заменљивост немогућом.
📐 Техничка спецификација – изнад статичког притиска
| Параметар | Вредност / стање |
|---|---|
| Босцх број | 0440020030 |
| Тип пумпе | Ротациони са седам{0} крилних (хидродинамички лежај) |
| Номинална стопа испоруке | 150 – 170 Л/х при 4,2 бара (2.500 о/мин) |
| Цранкинг Флов | Већа или једнака 85 Л/х при 100 о/мин (праг хладног старта) |
| Таласање притиска (п-п) | Мање или једнако 0,25 бара при 1.800 о/мин (ново стање) |
| Навој излазног порта | М14 к 1,5 (равно са бакарном подлошком) |
| Улазни прикључак | Ø12 мм шипка за црево (тип стезаљке) |
| Материјал кућишта | АлСи10Мг са тврдо-елоксираном површином отвора |
| Максимална температура горива | 125 степени (краткорочни-врх) |
| Унутрашњи преливни вентил | Притисак пуцања 6,8 ± 0,3 бара |
| Захтев за филтрирање | 10 μм номинално, 1000 Веће или једнако 75 |
🔬 Потпис грешке – Идентификација губитка хидрауличког капацитета
Већина радионица погрешно дијагностикује неисправан 0440020030 као заглављени ЦП3 регулатор притиска. Права издајница лежи уфреквенција осциловања притиска горива. Коришћењем опсега на сензору притиска у шинама, здрава пумпа за напајање производи чист, стабилан сигнал са минималним-шумом високе фреквенције. Када се лопатице истроше и зазор отвора пређе 0,055 мм, траг притиска почиње да показује израженуфреквенција откуцаја(суперипоновано на импулсе клипа ЦП3). Ово је због губитка хидрауличког капацитета у колу ниског{2}}притиска. Поред тога, једноставан „тест мехурића“ на повратном воду-посматрањем увлачења ваздуха у прозирну цев-може открити цурење-на страни усисавања узроковано деградираним О-прстеном испод улазног прикључка. Замена 0440020030 враћа ефекат пригушења, често елиминишући фантомске шифре грешака „вероватности притиска у шинама“ без икаквог растављања ЦП3.
❓ Уобичајена-Честа питања за практичара за железницу – стварни проблеми, јасни одговори
П1: Мој мотор ради добро под оптерећењем, али се спотиче са лаганим гасом. Може ли 0440020030 то узроковати?
Да. Лагани-рад гаса се ослања на стабилан довод ниског-притиска да би се ЦП3 мерни вентил одржао у свом линеарном опсегу. Ако унутрашњи растерећени вентил пумпе осцилира близу притиска пуцања, петља за контролу притиска у шини постаје нестабилна. Пратите параметар „улазног притиска“ преко дијагностичког алата; ако флуктуира више од 0,5 бара у празном ходу, замените пумпу за напајање.
П2: Како да разликујем оригинални Босцх 0440020030 од фалсификата?
Оригиналне јединице имају амикро-код серијена задњој страни (видљиво под УВ светлом) и уметак вентила за ограничавање притиска-сребрне боје{1}}. Фалсификати често изостављају унутрашњу пригушну опругу и користе обичну челичну куглицу уместо калибрисане опруге-и-склопа клипа- што резултира већим амплитудама таласања.
П3: Могу ли да користим комплет за поправку 0440020030 да поправим пумпу са лопатицама?
Не. Комплет за поправку садржи само заптивке и опруге-не укључује лопатице или ротор. Ако приметите трагове на отвору кућишта, пумпа се мора потпуно заменити. Комплет за поправку је намењен искључиво за поновно заптивање и враћање функције неповратног{4}}вентила након спољашњег цурења.
П4: Да ли је потребно истовремено заменити филтер за гориво приликом инсталирања нове пумпе за напајање?
Топло се препоручује. Зачепљен филтер повећава усисни вакуум, изазивајући кавитацију у новој пумпи. Инсталирајте нови филтер (апсолутних 10 μм) и исперите водове ниског{3}}притиска да бисте уклонили нагомилани седимент пре него што прикључите нови 0440020030.
П5: Колики је прихватљив пад притиска у пред-филтеру и хладњаку?
Под пуним протоком (већим или једнаким 150 Л/х), укупан губитак притиска од излаза резервоара до улаза пумпе не би требало да пређе 0,2 бара. Ако измерени вакуум на улазу у пумпу прелази -0,25 бара (у односу на атмосферски), проверите филтер, водове за гориво и сито за прикупљање резервоара пре него што окривите пумпу.
П6: Да ли ће ЕЦУ требати репрограмирање након замене 0440020030?
Није потребно ажурирање софтвера. Међутим, извршите „ресетовање учења“ за вредности прилагођавања горива помоћу дијагностичког скенера-то брише старе факторе корекције и омогућава ЕЦУ да се прилагоди карактеристикама протока нове пумпе током наредних 50 км мешовите вожње.




Флексибилни начини плаћања за вашу удобност
Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Банковни трансфер
Подржава више валута и банковних начина плаћања.

Вестерн Унион
Брзи и глобални трансфери новца.

ПаиПал
Безбедно и практично плаћање на мрежи.

Алибаба
Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.
Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!
Достава је једноставна

Рецензије купаца

Popularne oznake: босцх 0440020030 цп3 пумпа за напајање – динамичка стабилност притиска и усклађивање хидрауличког капацитета, Кина босцх 0440020030 цп3 пумпа за напајање – динамичка стабилност притиска и усклађивање хидрауличког капацитета произвођачи, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
-

0445020538 Заједничка пумпа за убризгавање шине за М...
-

Босцх 0460424274 Дизел пумпа за убризгавање — робусн...
-

Пумпа високог{0}}притиска 0445010186|Босцх Цоммон Ра...
-

Босцх 10116257 – Јединични ињектор који спречава убр...
-

А0280759020080 Пумпа за гориво високог притиска – је...
-

986437602 Дизел Цоммон Раил пумпа – Страница производа


