0928400739 Босцх вентил за дозирање горива – прецизно заптивање прирубнице и цурење-Бесплатна инсталација за ЦП3/ЦП1Х пумпе на тешким-дизел моторима
1. Производ: 0928400739
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
0928400739 је Босцх улазни мерни вентил за ЦП3 и ЦП1Х високог{3}}притиска цоммон раил пумпе. Иако се много пажње поклања ономе што се дешава унутар вентила за дозирање, његов учинак зависи и од нечег једноставнијег: колико добро заптива кућиште пумпе. Интерфејс између монтажне прирубнице вентила и машински обрађене површине пумпе мора да формира савршено заптивање. Ако гориво цури на овом интерфејсу, ваздух може ући у круг ниског{7}}притиска. Ако ваздух уђе, пумпа гута мешавину горива и мехурића уместо чврстог течног горива. Ово узрокује неправилан притисак у шинама, смањену ефикасност пумпе и може убрзати хабање унутрашњих компоненти пумпе. Ако су завртњи за монтажу неравномерно затегнути, тело вентила може микроскопски да се изобличи - довољно да утиче на кретање калема унутра. 0928400739 се производи са равном, прецизно обрађеном прирубницом за монтажу и испоручује се са исправним заптивним О-прстеном. Када се инсталира са одговарајућим обртним моментом и процедуром, формира поуздану,{16}}заптивку без цурења која штити цео -круг горива ниског притиска. Одговара тешким{19}}дизел моторима који користе Босцх ЦП3 или ЦП1Х пумпе високог{22}}притиска.
Интерфејс за монтажу - Више од равне површине
Дозирни вентил се причвршћује за машински обрађену површину на кућишту пумпе ЦП3 или ЦП1Х. Гориво из пумпе за подизање улази кроз отвор на овој страни, тече у вентил и или наставља у пумпу или заобилази назад до повратног вода. О-прстен смештен у жлеб на прирубници вентила заптива ову везу. Ова заптивка мора да спречи две ствари: цурење горива и цурење ваздуха. Улазак ваздуха је посебно штетан јер није увек видљив. Мало цурење ваздуха на усисној страни пумпе може увући микроскопске мехуриће ваздуха који се мешају са горивом. Ови мехурићи се колабирају током компресије високог{9}}притиска унутар пумпе, изазивајући кавитацију која удубљује металне површине. Мотор може да ради, али пумпа се троши брже него што би требало. Прирубница 0928400739 је обрађена равно до неколико микрона по целој површини. О-жлеб за О{14}}прстен је прецизно димензионисан према Босцх спецификацији, обезбеђујући тачну компресију{15}}опрстена када је прирубница затегнута. Ова прецизна обрада обезбеђује основу за поуздано заптивање.
Исправан обртни момент и редослед инсталације
Два монтажна завртња која причвршћују вентил за дозирање морају бити правилно затегнута. Наведени обртни момент је обично низак - 8 до 10 Нм. Ово није структурални вијчани спој који захтева велику силу стезања; то је прецизан интерфејс компоненте где је потребан равномеран, умерен притисак да би се О-прстен равномерно сабио без изобличења тела вентила. Прекомерно{6}}затезање може да искриви алуминијумско тело вентила за неколико микрона. Ово је невидљиво за око, али отвор калема унутар вентила пролази кроз исти комад метала. Искривљено тело значи изобличен отвор. Калем, који захтева савршено округли отвор за слободно кретање, може да се веже или неравномерно хаба. Недовољно{11}}затезање може да омогући да се О-прстен временом опусти, дозвољавајући на крају улазак ваздуха. Исправан поступак је затезање два завртња у малим, наизменичним корацима - можда по пола обрта сваки - док оба не достигну наведени обртни момент. Калибрирани момент кључ је неопходан. Ово обезбеђује равномерну силу стезања, уједначену компресију О-прстена и минимално изобличење тела.
О-Материјал за прстенове и пракса замене
О-прстен који се испоручује са 0928400739 је направљен од флуороугљеничног еластомера. Овај материјал је изабран због његове отпорности на дизел гориво, мешавине биодизела до Б20 и повишене температуре присутне на кућишту пумпе. Флуороугљеник не набубри, стврдне или пуца када је изложен овим условима током дужег периода. Критично правило за инсталацију: увек користите нови О-прстен када инсталирате мерни вентил. Стари О-прстен, чак и ако изгледа добро, имао је компресију - и био је стиснут у свом жлебу хиљадама сати на високој температури. Неће се вратити у првобитни облик нити ће пружити исту заптивну силу као нова. Поновна употреба старог О-прстена је чест узрок цурења ваздуха након{13}}уградње које је тешко дијагностиковати. 0928400739 укључује нови, оригинални Босцх О{16}}прстен у свом паковању.
Дијагностички знаци проблема са заптивком прирубнице
Компромитована заптивка прирубнице може изазвати суптилне симптоме. Пошто је цурење на усисној страни пумпе, гориво можда неће видљиво капати - уместо тога се увлачи ваздух. Прва индикација може бити притисак у шинама који нередовито варира у празном ходу, без јасног узорка. Мехурићи ваздуха који пролазе кроз пумпу узрокују случајне, тренутне падове притиска. Други знак је мотор који се нормално пали када је хладан, али развија груби празан ход или благи престанак паљења након што се систем за гориво загреје и О-прстен се прошири са топлотом. Ако подаци сензора притиска у шини показују насумичне, кратке падове притиска у празном ходу, а филтер горива и доводни водови су проверени, треба проверити заптивку прирубнице. Једноставна провера је да потражите било какве знаке влажности горива или накупљања прљавштине око прирубнице за монтажу вентила - иако цурење усисавања можда неће оставити видљиве трагове горива.
Често постављана питања
П1: Заменио сам вентил за дозирање и сада мотор има благи застој паљења у празном ходу којег раније није било. Да ли би узрок могао бити заптивка прирубнице?
Да. Ако је О-прстен прикљештен, није правилно подмазан током уградње или ако лице за монтажу није очишћено, може доћи до малог цурења ваздуха. Ваздух који улази у гориво на прирубници изазива насумичне падове притиска у шини које рачунар мотора не може да предвиди, што доводи до неравномерног празног хода. Проверите област прирубнице, проверите тачан обртни момент на оба вијка и потврдите да је коришћен нови О-прстен.
П2: Могу ли поново да користим О-прстен ако се стари вентил привремено уклања ради дијагнозе?
Не препоручује се. О-прстен је сабијен у свом жлебу и изложен топлоти током целог радног века. Неће обезбедити исти печат када се поново инсталира. Ако се вентил мора уклонити ради дијагнозе, а затим поново инсталирати, поставите нови О-прстен. Мала цена О-прстена је далеко мања од дијагностичког времена изгубљеног у потрази за цурењем ваздуха.
П3: Спецификација обртног момента изгледа ниска. Да ли ће вентил остати чврст?
Да. Босцх је одредио обртни момент од 8–10 Нм за овај дизајн прирубнице. Завртњи су мали, а алуминијумско тело вентила не захтева велику силу стезања за заптивање. О-прстен обезбеђује печат; завртњи држе прирубницу у положају и одржавају компресију О-прстена. Већи обртни момент ризикује изобличење тела вентила и оштећење навоја у кућишту пумпе.
П4: Да ли треба да нанесем заптивач на прирубницу или О-прстен?
Не. О-прстен је дизајниран за заптивање без додатних заптивача. Наношење силикона или других заптивача може унети материјал који се ломи и контаминира систем горива. О-прстен захтева само лагани премаз чистог дизел горива за подмазивање током уградње.
П5: Како могу да знам да ли је монтажна површина на пумпи оштећена?
Пре уградње новог вентила, проверите монтажну површину пумпе. Требало би да буде чист, раван и без огреботина, корозије или удубљења. Пређите врхом прста преко површине. Свака храпавост или неравнина може угрозити заптивку. Ако је лице оштећено, можда ће бити потребно да се обради машином или да се замени кућиште пумпе. Оштећена монтажна површина ће узроковати поновљене проблеме са заптивање без обзира на квалитет вентила.
П6: Да ли 0928400739 долази са исправним О-прстеном у паковању?
Да. Оригинално Босцх 0928400739 паковање укључује одговарајући флуороугљенични О-прстен за примену. Коришћење овог испорученог О-прстена обезбеђује тачан материјал и димензије. О-прстенови који се продају после продаје могу да изгледају слично, али могу да се разликују у-пресеку, материјалу или тврдоћи, што доводи до проблема са заптивање.




Флексибилни начини плаћања за вашу удобност
Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Банковни трансфер
Подржава више валута и банковних начина плаћања.

Вестерн Унион
Брзи и глобални трансфери новца.

ПаиПал
Безбедно и практично плаћање на мрежи.

Алибаба
Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.
Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!
Достава је једноставна

Рецензије купаца

Popularne oznake: 0928400739 босцх вентил за дозирање горива – прецизно заптивање прирубнице и цурење-инсталација без цурења за цп3/цп1х пумпе на тешким-дизел моторима, Кина 0928400739 босцх вентил за дозирање горива – прецизно заптивање прирубнице/3} инсталација без цурења на цпх пумпи{16пх произвођачи-тешких дизел мотора, добављачи, фабрике
Можда ти се такође свиђа
-

Ф 00 РЈ01479 Скупштина вентила за убризгавање горива...
-

0928400746 — Босцх вентил за мерење улаза горива/рег...
-

0928400802 Босцх улазни вентил за мерење – синхрониз...
-

0928400689 Босцх улазни вентил за мерење – ЕЦУ зашти...
-

ПС7100 клип 2455-573 – Прецизни елемент који дефиниш...
-

0928400745 Босцх вентил за дозирање горива – хидраул...



