Босцх 0928400676 – Дозирни вентил са радијалном компензацијом оптерећења за равномерно хабање калема

Сваки мерни вентил се хаба, али није свако хабање једнако. Код стандардног вентила, калем је изложен неуједначеним радијалним силама-гориво под високим-притиском које улази са једне стране гура калем на супротну страну рукава, стварајући концентрисано оптерећење које убрзава хабање на једној одређеној области. Ово асиметрично хабање узрокује да калем постане овалан, цурење се повећава и крива протока се помера. 0928400676 је пројектован са радијалном компензацијом оптерећења која изједначава силе на калем, обезбеђујући да се хабање равномерно распоређује по обиму. То је вентил где се калем равномерно троши, тако да зазор остаје округао, а проток остаје тачан.

Гориво које улази у вентил за дозирање не тече равномерно око калема. Улази кроз отворе који се налазе на једној страни тела вентила, стварајући разлику притиска која гура калем на супротну страну чауре. Ово бочно оптерећење-обично 2-5 Н-је мало, али је концентрисано на једну тачку контакта. Калем и рукав се троше у овом тренутку, стварајући равну тачку која повећава зазор и цурење. Хабање је локализовано, а калем постаје овалан. Резултат је повећање цурења и померање криве протока, што ЕЦУ мора да компензује. 0928400676 ово решава са радијалном компензацијом оптерећења која изједначава силе на калем, обезбеђујући да је калем центриран у чаури, а хабање се равномерно распоређује по обиму. Компензација се постиже кроз жлеб за изједначавање притиска у чаури који повезује страну високог притиска са страном ниског притиска, балансирајући силе на калему.

Компензација радијалног оптерећења се постиже кроз жлеб за изједначавање притиска који се машински обрађује у чаури. Жлеб повезује страну калема високог притиска са страном ниског притиска кроз мали канал, омогућавајући да се притисак изједначи око обима калема. Канал је величине да обезбеди споро изједначавање притиска-довољно брзо да уравнотежи силе, али довољно споро да спречи да проток заобиђе ивицу мерења. Жлеб је постављен на месту где је бочно оптерећење највеће, и под углом је да створи хидродинамички клин који центрира калем. Сам калем је обложен слојем ниског трења који смањује трење када је калем центриран. Резултат је вентил где је калем центриран у чаури, а хабање је равномерно распоређено по обиму-стопа цурења је нижа, а крива протока је стабилнија.

Компензација радијалног оптерећења може да се изгуби ако се жлеб за изједначавање притиска зачепи (лаком или крхотинама) или ако је жлеб оштећен. Блокирани жлеб спречава изједначавање притиска, а бочно оптерећење се враћа, убрзавајући локализовано хабање. Први симптом је често постепено повећање стопе цурења-ЕЦУ мора да повећа радни циклус да би одржао притисак у празном ходу, трошећи опсег компензације. Оригинални 0928400676 је произведен са жлебом који је величине да издржи блокаду, а жлеб је позициониран у области високог протока где проток горива уклања све наслаге. Међутим, ако је квалитет горива лош, жлеб се и даље може зачепити.

Инсталирање 0676 је слично као код других ЦП4 вентила-очистите монтажну површину, замените О-прстен и помоћни прстен, затегните причврсну матицу на 23 Нм ± 2 Нм. Међутим, постоји посебан корак верификације:проверите притисак горива на улазу и излазу вентила. Компензација радијалног оптерећења се ослања на изједначавање притиска, а ако се улазни притисак значајно разликује од излазног притиска, компензација можда неће бити ефикасна. Разлика притиска треба да буде мања од 0,5 бара у празном ходу. Већа разлика указује на ограничење протока које може утицати на компензацију. Провера притиска је једноставан функционални тест који се може извести помоћу манометра.

Q1: Како могу да знам да ли је компензација радијалног оптерећења мог вентила угрожена без уклањања?
→ Пратите радни циклус мерног вентила у празном ходу током времена-ако се радни циклус постепено повећава, цурење се може повећати због локализованог хабања. 0676 који добро функционише имаће стабилан радни циклус.

Q2: Могу ли да користим 0928400676 на БМВ-у који је првобитно користио стандардни ЦП4.2 вентил?
→ Да, у већини ЦП4.2 апликација. 0676 има радијалну компензацију оптерећења која је посебно драгоцена за дугорочну контролу цурења и директна је замена за стандардни вентил у многим применама.

Q3: Зашто мој мотор има постепено повећање количине горива током времена?
→ Ово може бити узроковано локализованим хабањем калема-зазор се повећава, а цурење се повећава. 0676 је дизајниран да то спречи равномерном дистрибуцијом хабања.

Q4: Који је најчешћи узрок губитка компензације оптерећења у овом вентилу?
→ Зачепљење жлеба за изједначавање притиска-лака или крхотина може да ограничи проток. 0676 користи жлеб који је дизајниран да се одупре блокади, али редовна промена филтера горива је најефикаснија превенција.

Q5: Заменио сам вентил, али доза горива се и даље повећава-да ли је вентил неисправан?
→ Проверите да ли сензор притиска у шини има померање-сензор за померање може да изазове повећање трима за које се чини да долази од вентила. Такође, проверите баланс ињектора-истрошене бризгаљке могу да изазову повећање трима што није грешка вентила.

Q6: Да ли радијална компензација оптерећења функционише са мешавинама биодизела?
→ Да, али биодизел има већи ефекат растварача, што може да ослободи наслаге из система горива. Жлеб 0676 је дизајниран да се одупре блокади, али ако је систем за гориво јако контаминиран, жлеб може и даље бити блокиран. Редовна замена филтера горива је најефикаснија превенција.

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

 

Popularne oznake: босцх 0928400676 – вентил за дозирање са радијалном компензацијом оптерећења за равномерно трошење калемова, Кина босцх 0928400676 – вентил за дозирање са радијалном компензацијом оптерећења за равномерно трошење калемова произвођачи, добављачи, фабрика