232-1171 Дизел ињектор високих перформанси|Прецизна атомизација горива за 3126 моторе
1. Производ:232-1171
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У захтевном свету-дизел инжењеринга за тешке услове рада, разлика између врхунског учинка и катастрофалног квара често лежи у прецизности испоруке горива. Тхе232-1171дизел ињектор није само резервни део; то је критична рекалибрација потенцијала сагоревања вашег мотора. Дизајнирана да испуни ригорозне хидрауличке захтеве Цатерпиллар серије 3126, ова компонента представља пресек напредне динамике флуида и издржљиве металургије. За разлику од стандардних опција накнадног тржишта које се фокусирају искључиво на запремину, 232-1171 наглашава интегритет обрасца прскања и време хидрауличког одзива, обезбеђујући да сваки циклус убризгавања доприноси оптималној топлотној ефикасности и смањеној емисији честица.
🚛 Матрица апликација и компатибилности
Овај ињектор је дизајниран посебно за архитектуру3126 дизел мотор, моћно постројење које се може наћи у камионима средње{0}}оптерећености, бродским погонским јединицама и индустријским генераторима. 232-1171 служи као директна замена за ОЕ спецификације, обезбеђујући беспрекорну интеграцију без потребе за опсежним ремапирањем ЕЦУ-а.
Примарна опрема мотора:Цатерпиллар 3126 / 3126Б серија.
Апликације за возила:Средњи{0}}комерцијални камиони, школски аутобуси и професионална возила.
Индустријска употреба:Хидрауличне јединице и стационарни дизел агрегати.
Поморске апликације:Помоћни бродски мотори који захтевају стабилан радни ход и прихватање оптерећења.
💧 Хидраулична динамика и притисак убризгавања
У основи перформанси 232-1171 је његова способност да управља екстремним хидрауличким силама. Модерно сагоревање дизела се ослања на распршивање под високим притиском како би се осигурало да гориво у потпуности сагоре у року од неколико милисекунди доступних током струјног удара.
Радни притисак:Калибрисан да издржи и испоручује гориво при већим притисцима1.450 бара (21.000 пси).
Квалитет атомизације:Геометрија млазнице је прецизно{0}}брушена за стварање микроскопске магле горива. Ово повећава површину дизела, промовише чистије сагоревање и спречава стварање наслага угљеника на круни клипа.
Стабилност циклуса:Дизајниран да одржи конзистентне количине убризгавања у милионима циклуса, спречавајући „неравнотежу цилиндра“ која доводи до вибрација мотора и превременог хабања.