Dom / Производи / Делови мачака / Ињектор мачака / Sadržaj

Производи

ЦАТ Ц3500 Ињектор за гориво са округлом главом 386-1766|Дизел ињектор високог-притиска за моторе 3508Б/3512Б/3516Б|ОЕМ-компатибилно решење за перформансе

ЦАТ Ц3500 Ињектор за гориво са округлом главом 386-1766|Дизел ињектор високог-притиска за моторе 3508Б/3512Б/3516Б|ОЕМ-компатибилно решење за перформансе

1. Производ:386-1766
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

Pošalji upit Ćaskanje sada

Брзо преливање
Осигурање квалитета
24\/7 Служба за кориснике

Представљање производа

У дизел моторима-великих пречника као што је серија ЦАТ Ц3500, убризгавање горива није само функција-већосновна детерминанта стабилности сагоревања, профила емисије и трошкова животног циклуса. Тхе386-1766 ињектор горива округле главеје пројектован да ради под екстремним условима притиска и температуре, испоручујући високо контролисану атомизацију горива за оптималну ефикасност сагоревања.

За разлику од конвенционалних описа ињектора који се фокусирају само на компатибилност, овај модел се истиче када се процењује крозперспектива система{0}}на нивоу-како се интегрише са целим системом горива, понашањем турбо пуњења и динамиком притиска у цилиндрима.

⚙ Обим примене

Уместо да једноставно наводимо моторе, хајде да погледамоокружења апликација:

✔ Тешка рударства и земљани радови

Булдожери ЦАТ Д11Р / Д11Н

Хидрауличне рударске лопате (5130Б / 5230Б)

✔ Поморски погонски системи

3508Б / 3512Б / 3516Б бродски мотори

✔ Производња енергије

Ц3500Б генераторски сетови (континуирани рад са оптерећењем)

👉 Увид:
Овај ињектор није оптимизован за једну машину-већ заокружења са континуираним{0}}радом у којима су термичка стабилност и поновљивост важнији од максималне снаге.

🧠 Инжењерска перспектива: Зашто је 386-1766 битан

1. Микро-Стратегија атомизације

Дизајн млазнице ињектора подржавагеометрија распршивача са више-рупа, омогућавајући:

Уједначено мешање горива{0}}ваздухом

Смањено стварање чађи

Стабилно кашњење паљења

Индустријски подаци показују уобичајене конфигурације млазница у овом опсегупрецизно бушење са више-отвора (нпр. шаблони са 8 рупа)за велике моторе.

2. Дизајн издржљивости-притиска

Када ради у системима високог{0}}притиска, ињектор мора:

Отпор кавитационој ерозији

Одржавајте интегритет заптивања

Омогућите конзистентне брзине протока

Свака јединица је типичнопроток -тестиран и притисак{1}}калибрисанда би се обезбедила равнотежа сагоревања кроз цилиндре

3. Отпорност на топлотни замор

У моторима серије 3500:

Температура издувних гасова може да пређе 600 степени

Циклуси убризгавања достижу милионе по животном циклусу

386-1766 је изграђен са:

Тела од каљеног легираног челика

Интерфејси за заптивање{0}}отпорни на топлоту

🔄 Стратегија замене и размене

Кључна предност 386-1766 ињектора је његовамеђу{0}}заменљивост платформи:

Директна замена за више ОЕМ бројева делова

Компатибилан са обновљеним програмима

Широко подржан у ланцима снабдевања после тржишта

💡 Ово смањује ризик од застоја и поједностављује управљање залихама за дистрибутере.

🧩 Инсигхт Инсигхт

Професионалци знају: перформансе ињектора=само ињектор.

За оптималне резултате:

Замените комплете за заптивање током инсталације

Проверите спецификације обртног момента и висину ињектора

Калибрирајте ЕЦМ ако је потребно

Непоштовање одговарајућих процедура може довести до:

Грешка у паљби

Цурење горива

Неједнако оптерећење цилиндра

❓ Често постављана питања (ФАК)

1. Да ли је 386-1766 погодан за операције на великим висинама?

Да. Његова ефикасност атомизације помаже у одржавању стабилности сагоревања чак и са смањеном густином ваздуха.

2. Може ли овај ињектор побољшати уштеду горива одмах након замене?

У истрошеним системима, да-нарочито ако су претходни ињектори имали лоше обрасце прскања или цурење.

3. Која је разлика између нове и реман верзије?

Реман јединице су поново изграђене и тестиране према ОЕМ спецификацијама, нудећи сличне перформансе по нижој цени.

4. Колико је критично усклађивање ињектора у свим цилиндрима?

Веома. Неусклађени ињектори могу да доведу до неравномерне расподеле оптерећења и дуготрајног-оштећења мотора.

5. Да ли овај ињектор захтева поновну калибрацију ЕЦУ-а?

Зависи од конфигурације мотора,{0}}модерна подешавања могу захтевати калибрацију за оптимално време.

6. Који је типичан режим квара?

Уобичајени проблеми обухватају хабање млазница, накупљање угљеника и унутрашње цурење услед замора високог{0}}притиска.

Основне информације о компанији

202510091606539026

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

Достава је једноставна

Рецензије купаца

Popularne oznake: цат ц3500 ињектор за гориво са округлом главом 386-1766|Дизел ињектор високог -притиска за моторе 3508б/3512б/3516б|оем-компатибилно решење за перформансе, Цхина цат ц3500 ињектор за гориво са округлом главом 386-1766|дизел ињектор високог притиска за моторе 3508б/3512б/3516б|произвођачи, добављачи, фабрика решења за перформансе компатибилна са оем

ЦАТ Ц3500 Ињектор за гориво са округлом главом 392-0208|Прецизни-калибрирани дизел ињектор за моторе 3508Б / 3512Б / 3516Б|Перформансе ЕУИ за тешке услове рада

ЦАТ Ц3500 Ињектор за гориво са округлом главом 20Р-1270|Реман ЕУИ ињектор високе ефикасности за дизел моторе серије 3500