Цатерпиллар 3126 Диесел Фуел Ињецтор 198-7912|ХЕУИ прерађени склоп под високим притиском
video
Цатерпиллар 3126 Диесел Фуел Ињецтор 198-7912|ХЕУИ прерађени склоп под високим притиском

Цатерпиллар 3126 Диесел Фуел Ињецтор 198-7912|ХЕУИ прерађени склоп под високим притиском

1. Производ:198-7912
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

Цатерпиллар 3126 мотор је основни производ у сектору средњих{1}}камиона и индустријске опреме, познат по својој издржљивости. У срцу перформанси овог мотора лежи систем убризгавања горива. Тхе198-7912 Диесел Ињецторније само резервни део; то је критична компонента одговорна за прецизну атомизацију и испоруку горива у комору за сагоревање. За разлику од традиционалних механичких ињектора, ова јединица ради унутар софистицираног електронског оквира, захтевајући тачне производне толеранције како би се обезбедио оптималан одзив мотора и усклађеност са емисијом.

 

💧 Декодирање ХЕУИ технолошке архитектуре

 

Овај ињектор користи Цатерпиллар-ово власништвоХЕУИ (хидраулички активиран електронски јединични ињектор)технологије. Разумевање ове архитектуре је од виталног значаја за стручњаке за одржавање. За разлику од цоммон раил система који складиште гориво под високим притиском, ХЕУИ систем користи моторно уље-под високим притиском да активира клип за гориво.

Хидраулично појачање:Клип појачавача умножава притисак моторног уља да би створио огромну силу потребну за убризгавање дизел горива.

Електронска контрола:Интегрисани соленоидни вентил, контролисан од стране управљачког модула мотора (ЕЦМ), прецизно мери догађај убризгавања.
198-7912 је пројектован да издржи ова окружења са двоструким-притиском (уље високог-притиска и гориво под високим притиском), обезбеђујући да се хидраулична енергија ефикасно претвара у притисак убризгавања горива.

 

📊 Техничке спецификације и подаци о перформансама

 

Да би се обезбедила неприметна интеграција са вашим системом управљања мотором, 198-7912 се придржава строгих ОЕМ спецификација. Одступања у овим показатељима могу довести до лошег сагоревања или кодова грешака ЕЦМ-а.

 

Феатуре Спецификација
Тип ињектора ХЕУИ А3
Волтаге 24В ДЦ
Активација Соленоид Цонтроллед
Флов Рате Калибрисан за померај 3126Б
Материјал Каљени легирани челик и керамички изолатори
Веза 2-пински електрични кабел

 

🚛 Компатибилност возила и опреме широког спектра

 

Свестраност је кључна особина породице мотора 3126, и сходно томе, 198-7912 ињектор служи за широк спектар апликација за тешке услове рада. Посебно је дизајниран да одржи вршну излазну снагу у:

Камиони за средња{0}товар:Фреигхтлинер М2, Интернатионал 4000 Сериес и Стерлинг Атерра.

Грађевинске машине:Цатерпиллар багери и мини утоваривачи опремљени погоном 3126.

Индустријски генератори:Стационарне јединице за напајање које захтевају доследне циклусе{0}}убризгавања носивих оптерећења.

Поморске апликације:Помоћни бродски мотори код којих се о поузданости не може преговарати-.

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Могу ли да инсталирам ињектор 198-7912 без ажурирања ЕЦМ-а?
О: Док мотор може да ради, препоручује се да програмирате специфични „код трим“ (ИАА код) који се налази на новом ињектору у ЕЦМ. Ово обезбеђује прецизно балансирање горива у свим цилиндрима и спречава груби рад у празном ходу.

П2: Шта узрокује проблем "уље у гориву" или "гориво у уљу" код ХЕУИ ињектора?
О: Ово је обично узроковано кваром унутрашњих о-прстенова или заптивке клипа појачавача. Ако уљна заптивка-под високим притиском поквари, моторно уље може ући у комору за сагоревање; ако заптивка за гориво поквари, дизел може да контаминира уље у картеру мотора.

П3: Да ли је 198-7912 компатибилан са старијим мотором 3116?
О: Не. Мотори 3126 и 3116 користе различите системе убризгавања и конфигурације за монтажу. 198-7912 је посебно калибрисан за 3126/3126Б ХЕУИ архитектуру.

П4: Колико често треба мењати филтере за гориво да би заштитили ове бризгаљке?
О: За ХЕУИ системе, чисто гориво је критично. Препоручујемо замену примарних и секундарних филтера за гориво сваких 15.000 до 20.000 миља (или према ОЕМ сервисним интервалима) како би се спречило да честице оштете соленоидни вентил и млазницу.

П5: Да ли овај део долази са новим бакарним подлошкама и о-прстеновима?
О: Да, јединица обично долази као комплетан склоп са неопходним комплетом заптивања (о-прстенови и бакарни заптивачи) потребним за инсталацију. Увек користите приложене нове заптивке и никада не користите старе.

 

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: Цатерпиллар 3126 ињектор за дизел гориво 198-7912|хеуи високо-прерађени склоп под високим притиском, кинеска гусеница 3126 ињектор за дизел гориво 198-7912|Хеуи произвођачи, добављачи, фабрика ремонтованих склопова под високим притиском

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall