Цатерпиллар 3126 Диесел Ињецтор 178-0199|ХЕУИ прецизна замена
1. Производ: 178-0199
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
Цатерпиллар 3126 мотор је основни производ у камионским и индустријским апликацијама са средњим-окретима, познат по својој издржљивости. Међутим, ефикасност овог погона у потпуности се ослања на прецизност његовог система за довод горива. Тхе178-0199дизел ињектор није само резервни део; то је критична хидраулична компонента дизајнирана да врати оригиналне метрике перформанси мотора. За разлику од традиционалних механичких ињектора, ова јединица ради у оквиру система за убризгавање хидрауличке електронске јединице (ХЕУИ), софистициране архитектуре где притисак моторног уља, а не брегасто вратило, покреће убризгавање горива. Ова страница са детаљима о производу је дизајнирана за инжењере и стручњаке за набавку који захтевају стриктно поштовање ОЕМ спецификација и хидраулични интегритет.
⚙ Техничке спецификације и профил података
Да би се обезбедила беспрекорна интеграција у блок 3126, 178-0199 се производи са ригорозним толеранцијама. Следеће тачке података дефинишу њен оперативни оквир:
Број дела:178-0199 (Замењује: 161-9923, 224-3939)
Тип система:ХЕУИ (хидраулично електронско убризгавање)
Медијум активирања:Уље за подмазивање мотора (1450 - 2100 пси)
Притисак убризгавања горива:До 27.000 пси (приближно . 1860 бар)
Контролни механизам:Соленоидни{0}}вентил за изливање
апликација:Цатерпиллар 3126 / 3126Б Дизел мотори
🔧 Интегритет структуре и састав материјала
Структурни дизајн 178-0199 фокусира се на отпор огромним силама смицања које се стварају током циклуса убризгавања под високим-притиском. Тело ињектора је машински израђено од легуре челика високе{4}}затезности, третираних да одоли корозији од дизел-оптерећеног сумпором и киселих нуспроизвода уља. Кључна карактеристика је клип појачавача, који умножава хидрауличку силу из моторног уља да би створио екстремне притиске потребне за атомизацију. Врх млазнице користи прецизне-уземљене игличасте вентиле који савршено седе да би спречили капање, обезбеђујући да се испорука горива тренутно заустави када се соленоид искључи.