srlaJezik
Dom / Производи / Делови мачака / Ињектор мачака / Sadržaj

Производи

Кован за издржљивост: 3500А 0Р-1759 Репроизведени ињектор за тешке услове рада
video
Кован за издржљивост: 3500А 0Р-1759 Репроизведени ињектор за тешке услове рада

Кован за издржљивост: 3500А 0Р-1759 Репроизведени ињектор за тешке услове рада

1. Производ 0Р-1759
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

Pošalji upitĆaskanje sada
  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

 

Када више{0}}актива вредна више милиона долара, као што је Цатерпиллар 3516 мотор, мирује, трошак се не мери само рачунима за поправку-већ се мери изгубљеним приходом. Тхе3500A 0R-1759је пројектован да буде дефинитиван одговор на овај оперативни ризик. Идући даље од стандардног менталитета „замени и моли се“, ова јединица представља врхунацтехнологија прераде. То није само резервни део; то је обновљена компонента која нуди верност перформанси нове јединице уз делић цене животног циклуса.

У-свету са високим улозима нафте и гаса или бродског погона, 0Р-1759 служи као критични стабилизатор. Враћањем прецизне хидрауличке равнотеже коју захтева систем електронске јединице ињектора (ЕУИ), он елиминише одступање између цилиндра-које доводи до катастрофалних вибрација мотора и превременог хабања лежајева.

 

⚙ Техничке спецификације

 

3500А 0Р-1759 је направљен да ради у оквиру екстремног притиска и температуре Цат 3500 породице.

 

Параметар Спецификација
Парт Нумбер 3500A 0R-1759
Цомпонент Типе Електронска јединица ињектор (ЕУИ)
Стање Оригинално прерађено (ниво 0Р)
Серија мотора Цатерпиллар 3500 (3508, 3512, 3516)
Активирање Електронска контрола{0}}на соленоидом
Врста горива Компатибилан са дизелом/тешким уљем
Тестинг Стандард ОЕМ калибрација протока и времена

 

🔬 Наука рестаурације: Зашто је 0Р битан

 

Стандард „Нулт-сат“.
Ознака "0Р" није само префикс; то је обећање квалитета. За разлику од реконструкције независних{2}}која могу једноставно да очисте и поново запечате јединицу,3500A 0R-1759пролази кроз комплетан процес демонтаже. Тело ињектора-„језгро“-подвргава се инспекцији магнетних честица да би се открили микро-преломи невидљиви голим оком. Само тела која прођу овај тест структуралног интегритета се машински обрађују на оригиналне толеранције. Ово осигурава да је основа вашег система горива јака као оног дана када је изашао из фабрике.

Динамика соленоида и време одзива
У срцу 0Р-1759 је склоп соленоида велике брзине. У ЕУИ систему, ЕЦУ командује убризгавањем горива на основу прецизних електричних импулса. Истрошени соленоид пати од "магнетног кашњења", што узрокује да се догађај убризгавања догоди касно у циклусу. Ово доводи до непотпуног сагоревања и повишене температуре издувних гасова (ЕГТ). 0Р-1759 има обновљену арматуру и сет опруга, калибрирану да минимизираОдлагања отварања и затварања. Овај брзи одговор враћа временско напредовање мотора, обезбеђујући сагоревање горива у оптималном тренутку за максимални обртни момент.

Прецизно усклађивање протока
Конзистентност је непријатељ вибрација. У В16 мотору, ако један ињектор тече 5% више горива него његов сусед, мотор ће радити неуравнотежено. 3500А 0Р-1759 је тестиран на проток-на ОЕМ спецификацијама. Користимо аФлов Матцхингпроцес који обезбеђује да сваки ињектор у комплету испоручује потпуно исту количину горива у целом опсегу обртаја-од празног хода до пуног оптерећења. Ова равнотежа је кључна за смањење торзионих вибрација, које штите радилицу и главне лежајеве од квара због замора.

 

🏭 Примена и компатибилност

 

Тхе3500A 0R-1759је стандардни{0}}носач заЦатерпиллар 3500 серијапородица мотора. Ови мотори су свеприсутни у индустријама у којима застоји нису опција.

Примарне апликације:

Производња енергије:Генераторски сетови за пуњење и приправност где је стабилност напона директно везана за конзистентност броја обртаја мотора.

Нафта и гас:Постројења за бушење и хидрауличне пумпе за фрактурисање раде на удаљеним локацијама.

маринац:Комерцијални бродови који захтевају поуздан погон и помоћну снагу.

 
 

🛠 Инсталација и управљање језгром

 

Да бисте обезбедили дуговечност вашег 3500А 0Р-1759, потребно је стриктно поштовање протокола за инсталацију.
Поврат језгре: Модел цена "0Р" се ослања на враћање ваше старе јединице. Уверите се да је језгро враћено нетакнуто, без напуклих кућишта или изгорелих конектора, да бисте потврдили кредит за размену.
Замена заптивки: Увек користите нове О-прстенове и бакарне подлошке које сте добили уз јединицу. Поновна употреба старих заптивки је примарни узрок цурења горива и уласка ваздуха.
Унос кода трим: Модерни ЕУИ ињектори имају специфичне калибрационе кодове (често двоцифрени хексадецимални код). Ово се мора унети у ЕЦМ (електронски контролни модул) мотора помоћу дијагностичког софтвера (као што је Цатерпиллар ЕТ) како би се осигурало да рачунар узима у обзир специфичне карактеристике протока нове млазнице.

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Која је разлика између "Реман" 0Р-1759 и "Новог" ињектора?
A:Функционално, нема разлике у перформансама. "Реман" јединица користи рециклирано тело ињектора које је враћено на ОЕМ спецификације, док су унутрашње хабајуће компоненте (соленоид, млазница, опруге) потпуно нове. Примарна разлика је цена; 0Р-1759 је знатно приступачнији јер мењате своје старо језгро.

П2: Зашто се мој мотор дими црно након уградње нових ињектора?
A:Ако видите црни дим одмах након инсталирања 3500А 0Р-1759, то је често због недостатка или неисправностиТрим Цоде. ЕЦМ мора да зна специфичну калибрацију ињектора да би га правилно пулсирао. Ако код није унет, ЕЦМ преузима подразумевану вредност, што често доводи до богате мешавине горива.

П3: Могу ли заменити само један ињектор или ми је потребан цео сет?
A:Док тиможезамените једну јединицу, најбоље је да их замените у сетовима или барем по групи цилиндара. Ако је један ињектор покварио због хабања, остали су вероватно при крају свог радног века. Мешање свежег 0Р-1759 са ињекторима велике километраже може довести до неуједначеног паљења и вибрација.

П4: Како овај ињектор утиче на потрошњу горива мог мотора?
A:Истрошене млазнице често „капају“ гориво уместо да га распршују. Ово сирово гориво не сагорева ефикасно, што доводи до трошења дизела и нагомилавања угљеника. Инсталирањем 0Р-1759 враћа се исправан образац прскања (атомизација), што обично резултира мерљивим смањењем потрошње горива и смањењем производње чађи.

П5: Шта узрокује "звецкање" или "куцање" ињектора?
A:Звук куцања често указује на то да ињектор није правилно постављен (механичко куцање) или да је време убризгавања озбиљно поремећено због споро{0}}реаговања соленоида. 3500А 0Р-1759 је тестиран и за физичке димензије и за брзину одзива соленоида да би се елиминисао овај шум.

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: ковани за издржљивост: 3500а 0р-1759 тешка- репроизведена ињектора, Кина кована за издржљивост: 3500а 0р-1759 тешка репроизведена ињектора произвођачи, добављачи, фабрика

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall