Премиум 20Р-5036 Ц9.3 Диесел Цоммон Раил ињектор|Прецизност високог притиска
1. Производ: 20Р-5036
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У еволуирајућем пејзажу тешког-дизел инжењеринга, систем убризгавања горива је критична разлика између просечних перформанси и оперативне изврсности. Тхе20R-5036није само резервни део; то је прецизан инструмент дизајниран да издржи екстремне хидрауличне силе унутар модерног цоммон раил система. За разлику од традиционалних јединица за убризгавање, овај ињектор користи напредно активирање соленоида за испоруку тачних количина горива при ултра-високим притисцима, директно утичући на термичку ефикасност мотора Ц9.3. Минимизирајући хидрауличко кашњење и максимизирајући конзистентност узорка прскања, ова јединица осигурава да свака кап дизела доприноси производњи енергије, а не отпаду.
🔧 Техничке спецификације и профил података
Да би се обезбедила беспрекорна интеграција и поуздане перформансе, 20Р-5036 је произведен да задовољи или премаши ОЕМ толеранције.
| Спецификација | Детаљ |
|---|---|
| Број дела | 20R-5036 |
| Примена мотора | Цатерпиллар Ц9.3 (индустријски и поморски) |
| Тип система | Цоммон Раил{0}}високи притисак (ХПЦР) |
| Метода активирања | {0}}Магнетни вентил велике брзине |
| Радни притисак | До 2500 бара (притисак у шинама) |
| Контролни напон | 24В ДЦ (Стандард Хеави Дути) |
| Материјални састав | Каљени легирани челик и керамички изолатори |
⚡ Напредна хидраулична архитектура
Унутрашња архитектура 20Р-5036 је дизајнирана да управља огромним стресом модерног дизел сагоревања. У његовој сржи лежи прецизно-машинована млазница и склоп контролног вентила. Компонента има врх млазнице са више-отвора дизајниран да створи специфичан угао конуса прскања, обезбеђујући да се дизел распршује у микронске- капљице. Ова атомизација је од виталног значаја за брзо мешање са ваздухом у комори за сагоревање. Каросерија је направљена од челика високе{10}}затезности да би се одупрла деформацијама под цикличним оптерећењем таласа притиска цоммон раил-а, одржавајући структурални интегритет чак и током дуготрајних операција са великим оптерећењем.