БОСЦХ ЦБ18 пумпа за убризгавање горива (комплет за поправку)

Босцх пумпа за пренос горива ЦБ18 је кључна прецизна компонента у оквиру Босцх цоммон раил система за убризгавање дизел мотора, што представља значајно технолошко достигнуће скројено за глобално тржиште лаких -дизел мотора. Као кључни елемент Босцх ЦРС1.3 економског цоммон раил система, ЦБ18 је развијен од стране блиског партнера са високим притиском{5}. локализована производња. Помно је пројектован да задовољи строге прописе о емисији гасова док испоручује ¥.пумпе са прецизношћу модерне електронске цоммон раил технологије. Његов погонски однос је идентичан оном код традиционалних система механичког убризгавања, чинећи модификације и надоградње мотора изузетно једноставним. ЦБ18 пумпа за гориво је способна да генерише системске притиске до 1400 до 1600 бара, обезбеђујући оптималну атомизацију горива унутар цилиндара и на тај начин повећавајући ефикасност сагоревања. Усклађен је са кинеским стандардима емисије Стаге Илланд ИВ, као и са европским стандардима Стаге Илл, отелотворујући савршену синергију високе ефикасности и еколошке одговорности. Било да се користи у путничким аутомобилима или лаким комерцијалним возилима. Босцх ЦБ18 пумпа за гориво. са својом реномираном поузданошћу. прецизна производња и изузетна издржљивост представљају робусну гаранцију за одржавање моћних перформанси и стабилног рада дизел мотора.

 

 

 

 

Тип: Двоструки{0}}клип (ЦБ18)

Однос погона: 1:2

ХоусингМак

Притисак: 1600 бара (до 2000 бара за неке варијанте)

Брзина протока: до 1000 Л/мин
Подршка за напајање: до 110 к

ВЦоммон ОЕ бројеви: 0445025040,0445025027,0445025021

Материјал: каљени легирани челик/брзо{0}}челик

Тежина: Приближно . 0.5 кг

 

 

 

Висок притисак: 1600 бара за врхунску атомизацију
Уштеда горива: Оптимизовано сагоревање смањује потрошњу
Прецизно дозирање: Прецизна контрола горива за сва оптерећења
Издржљива конструкција: каљене легуре отпорне су на хабање
Еко{0}}пријатељски: Упознаје Кину Стаге И/ИВ и Еуро ИИИ
Еаси Фит: Исти погонски однос као и механичке пумпе

 

 

Не растављајте прецизне унутрашње компоненте
Унутрашњи делови укључују одговарајући клип и вентил за испоруку
За поправку је потребан овлашћени Босцх сервисни центар
Мора се калибрисати на испитном столу (нпр. ЦРС-708С) након поправке
Препоручује се редовна инспекција водова{0}} високог притиска
Увек тестирајте проток и притисак након сервисирања

 

Како уочити квар пумпе ЦБ18?
Тежак старт, без покретања, мала снага, црно-бели дим, велика потрошња горива. Дијагностички кодови: низак притисак у шинама, грешке мерне јединице.

 

Шта ради јединица за мерење горива?
Контролише проток горива до клипова, регулишући притисак у шинама. Ако се заглави затворен=нема почетка. Ако се заглави у отвореном=режиму грубог трчања, пушења, млохавости.

 

Зашто калибрирати након замене пумпе?
Прецизним деловима је потребно тестирање на клупи (ЦРС-708С) да би се проверило да притисак, проток и цурење испуњавају Босцх спецификације. Некалибрирано=лоше перформансе.

 

Савети за чарапе за дистрибутере?
Ускладите ОЕ бројеве (нпр. 0445025040 за 4ЈБ1). Извор са овлашћених канала. Проверите паковање и сертификате. Појасните гаранцију (6-12 месеци).

 

Зашто „прекид струје од 1500 обртаја у минути“?
ЕЦУ режим слабљења. Уобичајени узроци: низак притисак у шинама (лоша пумпа, зачепљен филтер, квар уређаја за дозирање), висока температура расхладне течности, проблеми са усисом. Прво тестирајте систем горива.

 

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

 

Popularne oznake: Босцх цб18 пумпа за убризгавање горива (комплет за поправку), Кина Босцх цб18 пумпа за убризгавање горива (комплет за поправку) произвођачи, добављачи, фабрика