Цатерпиллар Ц4 дизел пумпа 20Р-3815: Прецизно прерађена компонента система горива
1. Производ: 20Р-3815
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У захтевном свету тешког-дизел инжењеринга, о интегритету система за испоруку горива се не може-преговарати. Цатерпиллар Ц4 дизел пумпа (број дела: 20Р-3815) представља врхунац Цатове „Цат Реман“ филозофије. За разлику од стандардних замена на тржишту, ова јединица није само "поправљена"; потпуно је растављен, очишћен и поново изграђен према оригиналним фабричким спецификацијама користећи мешавину нових и обновљених компоненти. За европске и северноамеричке произвођаче мотора и радионице за поправку, 20Р-3815 нуди одрживо решење високих перформанси, које обезбеђује да срце вашег система за дизел гориво куца са истом поузданошћу као потпуно нова јединица, али са знатно нижим угљеничним отиском.
⚙ Техничке спецификације и подаци
Разумевање прецизних метрика 20Р-3815 је кључно за интеграцију система. Ова компонента је пројектована да издржи ригорозне захтеве савремених циклуса сагоревања дизела.
Број дела:20Р-3815 (Квалификује програм основне размене)
Тип компоненте:Висок{0}}Пумпа за пренос горива/убризгавање горива
Компатибилност система:Цатерпиллар Ц4 индустријски дизел мотори
Радни притисак:Дизајниран да одржи оптималну стабилност притиска у шини (специфичне оцене ПСИ/бар су усклађене са Ц4 ОЕМ калибрацијом)
Састав материјала:Кућиште од каљеног челика са унутрашњим слојем отпорним на корозију-
сертификација:Задовољава ИСО 9001 стандарде за процесе прераде
🏗 Структурални интегритет и логика дизајна
Архитектура 20Р-3815 је изграђена око издржљивости. Кућиште пумпе је ливено од легуре гвожђа високог{5}}квалитета, дизајнирано да пригуши вибрације и одоли топлотном ширењу под сталним оптерећењем. Унутрашњи склопови клипа и цеви су усклађени са прецизношћу на нивоу микрона{7}}. Ова чврста толеранција је од суштинског значаја за спречавање унутрашњег цурења (издувавање-), што је у директној корелацији са способношћу мотора да одржи високе притиске убризгавања потребне за ефикасну атомизацију. Погонска осовина је каљена и каљена да издржи замор, обезбеђујући дуг радни век чак и у индустријским апликацијама са високим обртајем.



