Прерађена ЦАТ 3126 дизел пумпа 10Р-2995: прецизно пројектована за ХЕУИ перформансе
1. Производ: 10Р-2995
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У захтевном свету-дизел инжењеринга за тешке услове, хидраулично активирање система за убризгавање горива диктира откуцаје срца мотора. ТхеЦАТ 3126 Дизел пумпа 10Р-2995представља врхунац изврсности у репроизводњи, посебно дизајниран за обнављање и подизање хидрауличних перформанси Цатерпиллар-ових реномираних мотора серије 3126. За разлику од стандардних резервних јединица, ова компонента није само резервни део; то је критичан хидраулички актуатор у оквиру система за убризгавање јединице са хидрауличним покретањем са електронским управљањем (ХЕУИ). Испоручујући прецизан притисак уља за покретање јединичних ињектора, ова пумпа осигурава да сваки циклус сагоревања испуњава ригорозне стандарде обртног момента и емисија који се очекују у савременим индустријским и аутомобилским апликацијама.
⚙ Основне апликације и матрица компатибилности
Ова хидраулична пумпа{0}}високих перформанси је пројектована да се неприметно интегрише са широким спектром Цатерпиллар погонских постројења. То је дефинитивно решење за одржавање оптималног протока уља и времена убризгавања у:
Цатерпиллар 3126 мотори:Примарна примена, која обезбеђује фабрички{0}}специфичан хидраулични притисак за ињекторе.
Цатерпиллар Ц7 мотори:Компатибилан са раном серијом Ц7 индустријских и камионских мотора који користе ХЕУИ архитектуру.
Индустријски и морски сетови:Идеално за генераторе, бродске погоне и грађевинске машине (багери, утоваривачи) где се не-не може преговарати о доследном хидрауличном покретању.
🔩 Напредни структурални интегритет и дизајн
Архитектура 10Р-2995 је направљена да издржи екстремне силе смицања и топлотне флуктуације својствене дизел операцијама. Кућиште је ливено од гвожђа високе{5}}густине, пружа супериорно пригушивање вибрација у поређењу са алуминијумским алтернативама. Интерно, геротор или сет зупчаника су машински обрађени до микронске прецизности. Ова чврста толеранција је кључна јер, у ХЕУИ систему, пумпа не гура дизел директно; него ствара притисак у моторном уљу које затим дроби дизел у комору за сагоревање. Свако унутрашње цурење унутар пумпе би резултирало губитком притиска убризгавања, што би довело до лоше атомизације и црног дима.