6516-11-1412 МЦР ињектор за КСК60|Индустријска прецизност горива за Коматсу & Цумминс платформе
video
6516-11-1412 МЦР ињектор за КСК60|Индустријска прецизност горива за Коматсу & Цумминс платформе

6516-11-1412 МЦР ињектор за КСК60|Индустријска прецизност горива за Коматсу & Цумминс платформе

1. Производ:6516-11-1412
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

У сложеном пејзажу тешких{0}}дизел мотора,6516-11-1412 Ињектор за горивопредставља ремек-дело унакрсног{0}}бренд инжењеринга. Посебно оптимизовано заКСК60 Модулар Цоммон Раил (МЦР)систем-који се налази у неким од највећих светских рударских багера и камиона{1}}овај ињектор је направљен да преживи тамо где други не успеју. Она се бави критичним изазовомДинамичко хидраулично балансирање. Када В16 мотор пређе са нултог-оптерећења на вршни-момент у секунди, унутрашњи таласи притиска могу да дестабилизују испоруку горива. 6516-11-1412 користи власничкиПулсна{0}}комора за пригушивањекоји апсорбује ове ударне таласе, обезбеђујући да сваки импулс убризгавања буде прецизан као и први.

 

📊 Свеобухватан технички профил и спецификације

 

Подаци су темељ индустријског поверења. 6516-11-1412 се придржава следећих показатеља високих перформанси:

Тецхницал Параметер Специфицатион Детаил
Примена мотора КСК60 / КСК45 Модулар Цоммон Раил (МЦР)
Унакр-ИД референци 6516-11-1412 (Размена: 4903330, 4326781)
Ињецтион Арцхитецтуре Цоммон Раил{0}}високи притисак (ХПЦР)
Радни притисак Стабилне перформансе на 1600+ бару (23,000+ ПСИ)
Ацтуатор Систем Прецизни магнетни соленоид са ултра-ниским кашњењем
Завршетак млазнице Хидро{0}}Еродирани отвори са ДЛЦ тврдим-окретањем

 

🧠 Логика одабира: Кретање кроз матрицу „Интерцханге“.

 

За техничке менаџере набавки, одабиром6516-11-1412захтева дубоко разумевањеЦросс-Флеет Логиц:

Предност бренда{0}}Агностиц:Овај број дела се често користи да премости јаз између Коматсу и Цумминс сервисних мрежа. Ако ваша флота користи Коматсу ПЦ4000 или ПЦ5500 багере које покреће КСК60, 6516-11-1412 је тачан хидраулички еквивалент за ваше ОЕМ захтеве.

Разноврсност нивоа горива:Изаберите6516-11-1412ако ваша опрема ради у регионима са флуктуирајућим мазивошћу горива. Његова унутрашња архитектура је посебно дизајнирана са командним клипом-високог зазора како би се спречило „захватање-лака“ у дизел окружењима нижег-квалитета.

Стратегија животног{0}}циклуса компоненте:Овај ињектор је „тешка{0}} ревизија. Ако ваша тренутна сервисна евиденција показује често „коксовање млазнице“ или кварове врха, надоградња на ревизију 6516-11-1412 обезбеђује повећану топлотну отпорност у области врха млазнице.

 

🔬 Систематски инжењеринг Дубоко-роњење

 

1. Нул-одзив соленоида на квар

Електромагнетни актуатор у6516-11-1412је направљен од бакарних намотаја-високе густине и арматуре за ваздухопловство{1}} Ово омогућава ЕЦМ-у да изврши „Сплит-ињецтион“ (више импулса по удару) са апсолутном доследношћу. Разбијањем сагоревања на мање, контролисане фазе, мотор смањујеЕмисије НОк и вршни притисак паљења, штитећи главе цилиндра од напрезања{0}}пуцања.

2. Напредна микро-геометрија отвора

Млазница 6516-11-1412 има јединствени дизајн конусних рупа „К-фактора“. Коришћењем абразивних течности под високим притиском за завршетак унутрашњих путева прскања (Хидро-еродирање), обезбеђујемо да гориво напусти млазницу скоро брзином звука. Ово ствара толико фину маглу да омогућава потпуну оксидацију, смањујући чађ која доводи до згушњавања уља и зачепљења ДПФ-а (ако је применљиво).

3. Интегритет структуре и{1}}заптивање под високим притиском

На 1600 бара, дизел може да пресече челик. Тхе6516-11-1412тело је машински обрађено од једног блока легуре високе-затезности и подвргнуто више-степениСхот-Пеенингпроцес. Ово ствара резидуални притисак на површину, чинећи тело ињектора практично имуним на микропукотине-индуковане замором-које муче алтернативе нижег-разреда.

 

🛠 Одржавање на терену и прецизна инсталација

 

Правило компресије "Куилл Тубе":Приликом уградње 6516-11-1412, конектор за гориво (цијев за цијев) мора прво да се постави. Сваки бочни притисак на тело ињектора током инсталације може да искриви унутрашњи отвор вентила за мање од микрона довољно да изазове грешку „заглављеног ињектора“.

Синхронизација калибрационог кода:Користите електронски сервисни алат за унос специфичногКодови тримова протоказа 6516-11-1412. Ово осигурава да ЕЦМ савршено балансира излазну снагу свих 16 цилиндара.

Високо{0}}ефикасна филтрација:МЦР систем је неумољив. Препоручујемо 3-степено подешавање филтрације (10-микрона примарни, 3-микронски сепаратор воде, 2-микрона секундарно) како би се осигурало да 6516-11-1412 постигне свој пројектни век од 15.000 сати.

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Зашто се број дела 6516-11-1412 појављује у рударским и поморским каталозима?

A:Ово је због "модуларне" природе КСК60 платформе. 6516-11-1412 је компонента велике запремине-високе поузданости која испуњава строге стандарде безбедности и издржљивости како за погон на мору тако и за операције отвореног копа.

П2: Да ли овај ињектор може да реши проблем „напона” мог мотора при великом празном ходу?

A:Често, да. Пренапон је узрокован "Хидрауличном буком" у шини за гориво. Тхе6516-11-1412дизајниран је са побољшаним унутрашњим пригушењем како би се супротставио овим таласима притиска, обезбеђујући{0}}стабилан број обртаја у минути чак и под-условима без оптерећења.

П3: Како ДЛЦ премаз на 6516-11-1412 управља догађајима вода у гориву?

A:Иако ниједан ињектор не воли воду,Дијамант{0}}као угљеник (ДЛЦ)премаз обезбеђује жртвовани слој екстремне тврдоће. Ако мала количина влаге прође, ДЛЦ помаже у спречавању тренутног-за-заваривања метала (заплена) које обично уништава стандардне игле.

П4: Да ли је потребно заменити цео ињектор ако поквари само соленоид?

A:У систему 6516-11-1412, соленоид и тело вентила су аФабрички{0}}калибрисани пар. Замена само завојнице би пореметила тачност "Трим Цоде", што би довело до неравнотеже цилиндра. Увек препоручујемо замену комплетне јединице.

П5: Која је корист од "Модуларног" акумулатора у овом систему ињектора?

A:Он ствара „локални“ резервоар горива под високим{0}}притиском. То значи да када се 6516-11-1412 отвори, не мора да чека да притисак отпутује из пумпе; већ је ту, омогућавајући бржи одговор мотора и бољу економичност горива.

П6: Да ли 6516-11-1412 побољшава равнотежу ЕГТ (температура издувних гасова)?

A:Да. Обезбеђивањем изузетно конзистентних брзина протока, обезбеђује да сваки цилиндар обавља тачно 1/16 дела посла, спречавајући да „пре-радени“ цилиндри достигну опасне нивое ЕГТ који топе вентиле.

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: 6516-11-1412 мцр ињектор за кск60|индустријска прецизност горива за Коматсу & Цумминс платформе, Кина 6516-11-1412 мцр ињектор за кск60|индустријска прецизност горива за произвођаче, добављаче, фабрике Коматсу & Цумминс платформи

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall