И 431 К05 248 Цумминс МЦРС Ињецтор|4326780 Компонента система горива за КСК19 КСК38 КСК50 КСК60
video
И 431 К05 248 Цумминс МЦРС Ињецтор|4326780 Компонента система горива за КСК19 КСК38 КСК50 КСК60

И 431 К05 248 Цумминс МЦРС Ињецтор|4326780 Компонента система горива за КСК19 КСК38 КСК50 КСК60

1. Производ: И 431 К05 248
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

У секторима високог{0}}интензитета тешког-копања, поморског погона и критичне резервне снаге, систем горива је једина најважнија варијабла у једначини радног времена. ТхеY 431 K05 248ињектор горива (Мења: 4326780) је ремек делоМодуларни Цоммон Раил систем (МЦРС), пројектован да управља екстремним термичким и хидрауличким напрезањима Цумминс КСК серије мотора.

 

⚙ Основна логика: хидраулична запреминска оптимизација

 

ТхеY 431 K05 248карактерише унутрашњи резервоар великог{0}}капацитета. У оквиру МСДС, овај ињектор делује као алокализована јединица за складиштење енергије.

Динамичка стабилност:Одржавајући већу запремину горива под притиском унутар самог тела ињектора, "248" смањује "пад притиска" током главног догађаја убризгавања.

Балансирање цилиндара:За В16 КСК60, ова локализована стабилност обезбеђује да цилиндар 1 и цилиндар 16 примају идентичне количине горива, чак и на крају шине, ублажавајући торзионе вибрације радилице и продужавајући век мотора.

 

 

📊 Матрица техничких података

 

Прецизни инжењеринг захтева ригорозну проверу података за набавку.

Тецхницал Параметер Специфицатион Детаил
Број модела Y 431 K05 248 / Y431K05248
ОЕМ крст{0}}Реф 4326780, 4326781, 4326782, 4088427
Серија мотора Цумминс КСК19, КСК38, КСК50, КСК60
Врста ињекције Модуларни Цоммон Раил систем (МЦРС)
Ноззле Цоатинг Унханцед Вапор{0}}Пхасе ДЛЦ (Диамонд-Лике Царбон)
Пеак Раил Прессуре До 1800 бара (26.100 ПСИ)

 

🔍 Логика одабира: Протокол „МЦРС ревизија“.

 

Избор одговарајућег ињектора за КСК платформу захтева више од само визуелног подударања. Пратите ову инжењерску логику заY 431 K05 248:

Сертификација емисије:Овај ињектор је посебно мапиран за моторе који захтевајуТиер 4 Интерим/ФиналилиИМО ИИИусклађеност. Коришћење старијег Тиер 2 ињектора у овим моторима ће довести до тренутног зачепљења филтера честица (ДПФ).

Подударање импедансе соленоида:248 има надограђену соленоидну завојницу са бржим временом одзива (микро-други опсег). Калибрисан је за-брзе ЕЦМ-ове који се налазе у новијим КСК верзијама.

Физичка идентификација порта:За разлику од старије серије 013 или 014,Y 431 K05 248често има префињен филтер на улазној ивици за хватање секундарних остатака пре него што стигну до лежишта игле.

 

🏢 Обим индустријске примене

 

ТхеY 431 K05 248је пожељан избор за апликације где "стоп" није опција:

Рударство:Камиони за велике{0}}ине којима је потребно стабилно сагоревање на танком ваздуху.

Поморска снага:Комерцијални тегљачи и бродови на мору којима је потребна усклађеност са Тиер 3/Стаге ИИИ.

Центри за хитне случајеве:2МВ+ резервни генератори који морају да преузму пуно оптерећење за мање од 10 секунди.

Фрацкинг нафте и гаса:Пумне јединице високог{0}}притиска раде са 100% циклуса рада недељама.

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Зашто И 431 К05 248 има вишу цену од ранијих МЦРС модела?

A:248 користи вишу класуДЛЦ премази на иглу млазнице и на унутрашњи контролни вентил. Ово обезбеђује 30% већу отпорност на „врућу-корозију“ изазвану модерним мешавинама дизел горива са мало-сумпора и био{4}}.

П2: Могу ли да "флешујем" свој ЕЦМ да прихватим 248 ако тренутно користим модел 013?

A:Генерално, не. Карактеристике мапирања горива и физичког протока се значајно разликују. Замена без промене калибрације-нивоа хардвера може довести до превисоке температуре издувних гасова (ЕГТ) и топљења круне клипа.

П3: Шта значи шифра „Хигх Бацк-Леак“ за овај специфични ињектор?

A:УY 431 K05 248, високо позади-цурење обично указује да јеседиште кугличног вентиладостигла границу хабања. Ово омогућава-гориву високог притиска да изађе у повратни вод, спречавајући шину да достигне потребан почетни притисак.

П4: Да ли је И 431 К05 248 компатибилан са арктичким-дизелом?

A:Да, али арктичко гориво има нижу мазивост. Препоручујемо коришћење адитива за подмазивање да заштитите прецизне-површине 248 када ради на температурама испод -20 степени.

П5: Како да проверим да ли је мој "248" оригинална ОЕ јединица?

A:Проверите ласерски-урезан Дата Матрик код на глави ињектора. Оригиналне јединице ће показати јасан, јасан 2Д код који се, када се скенира, поклапа са сертификатом о калибрацији који се налази у кутији.

 

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: и 431 к05 248 Цумминс мцрс ињецтор|4326780 компонента система горива за кск19 кск38 кск50 кск60, Кина и 431 к05 248 цумминс мцрс ињектор|4326780 компонента система горива за кск19 кск38 кск50 кск60 произвођаче, добављаче, фабрику

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall