Оригинал Цумминс 3074225 АФЦ Баррел & Плунгер Ассембли|ПТ пумпа за гориво
1. Производ: 3074225
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
ТхеЦумминс 3074225 АФЦ склоп цеви и клипаје критична прецизна компонента{0}}за мисију дизајнирана посебно заАФЦ (Контрола{0}}ваздушног горива)систем који се налази на-цумминс ПТ пумпама за гориво високих перформанси. Као основни елементпритисак-временски систем испоруке горива, овај усклађени клип-и-сет регулише позиционирање носача горива током прелазних промена оптерећења, директно утичући на одзив гаса и непрозирност издувних гасова. Произведен према ОЕМ толеранцијама, склоп 3074225 осигурава да АФЦ механизам тачно модулира сигнал притиска горива, спречавајући заостајање турбопуњача и појаву црног дима у тешким-примјенама. За разлику од генеричких комплета клипова, ова оригинална јединица спецификације је калибрисана да одржи тачан хидраулични однос између притиска горива и времена дозирања под варијабилним условима појачања-о-о чему се не може преговарати за одржавање максималне топлотне ефикасности у моторима НТА855, КТА19 и сличним платформама.
🚛 Свеобухватан обим примене
ОвоАФЦ клип и склоп цевидиректно замењује ОЕМ делове уЦумминс ПТ(Г)-АФЦ и ПТ(Г)-ВС-АФЦ пумпе за горивокористи се на широком спектру индустријских платформи. Примарне апликације укључујуКТА19, КТА38, НТА855, М11 и КСМ11серије мотора, који покрећу тешке машине као што су Цатерпиллар тегљачи, Коматсу булдожери и бродски погонски системи. Такође је компатибилан са агрегатима који захтевају стабилан фреквентни одзив под променљивим електричним оптерећењима, као и са друмским-возилима где је усаглашеност са емисијама обавезна. За руководиоце радионица и дистрибутере дизел делова, овај број је директна унакрсна-референца за ОЕМ сервисне комплете који се користе и за реконструкцију фабрике и за ремонт на терену. Када се инсталира на ПТ пумпе опремљене саМВС или ВС гувернери, овај склоп обезбеђује да испорука горива одговара карактеристикама усисног ваздуха мотора у свим профилима оптерећења.
📊 Техничке референце и параметри замене
Испод је свеобухватан преглед спецификација склопа 3074225 и података о заменљивости за процену радионице:
| Параметар | Спецификација / Захтев |
|---|---|
| Парт Нумбер | 3074225 (Оригинални стандард опреме) |
| Цомпонент Типе | АФЦ сет клипа и цеви (одговарајућа јединица) |
| Материал Граде | Челик са високим{0}}хромираним лежајем, премаз против-грабљивања |
| Пречник клипа | ОЕМ критична димензија (фабрички усклађено) |
| Гувернер Интерфаце | АФЦ механичко активирање |
| Компатибилни модели пумпи | ПТ(Г)-АФЦ, ПТ(Г)-ВС-АФЦ |
| Енгине Фитмент | КТА19, КТА38, НТА855, М11, КСМ11 |
| Принцип убризгавања | Притисак-Време (ПТ) Механички систем |
| Типични притисак у шинама | 0,8 – 1,2 МПа (излаз ПТ пумпе) |
| Циклус замене | ТБО по произвођачу мотора или по{0}}процени хабања стања |
⚙️ Мере предострожности за инсталацију и калибрацију
Правилна инсталацијаЦумминс 3074225захтева придржавање стандарда за чисте{0}}просторије како би се спречило да страни остаци оштете прецизно-спојене површине. Пре монтаже, проверите да ли на отвору кућишта АФЦ нема лака и наслага угљеника помоћу не-абразивног средства за чишћење. Клип и цев се бирају као одговарајући сет током производње;никада не мењатипојединачне компоненте из различитих склопова. Током поновног састављања, потврдите дубину уградње цеви до рамена граничника, јер погрешно постављање мења време отвора у односу на галерију горива. Притегните причврсни завртањ према фабричкој спецификацији (обично 8–10 Н·м) да бисте избегли изобличење осетљивог тела вентила. Након инсталације, пунРекалибрација ПТ пумпена испитном постољу је обавезно: подеситеАФЦ подешавањекористећи назначени анероидни шраф да бисте елиминисали оклевање током прихватања оптерећења и проверили механичку везу да ли је ход сталка у потпуности без везивања.
💡 Сервисна вредност за поправке Цоммон Раил и ПТ система
Док је модерноЦоммон Раил-високи притисак (ХПЦР)системи се ослањају на електронску контролу соленоида, механичкуПТ систем гориваостаје окосница старијих,{0}}индустријских флота са великим обртним моментом због своје једноставности и могућности поправке. Склоп 3074225 директно адресира примарну тачку хабања у АФЦ колу-хабање клипаузроковано загађивачима горива или продирањем воде, што често резултира ниском излазном снагом и прекомерним заостајањем турбо мотора. Заменом ове компоненте успоставља се хидраулични баланс у регулатору, спречавајући да се мотор „посрне“ под изненадним оптерећењем и смањује видљиве емисије дима обезбеђивањем одговарајућих размера ваздуха{1}}горива. За радионице за поправке и велетрговце делова, набавка овог оригиналног АФЦ сета нуди-вредно решење за продужење интервала ремонта мотора; елиминише неизвесност прерађених компоненти и пружа клијентима потврђену поузданост. Одржавање овог склопа такође штити вратило гаса и прстен за гориво од абнормалних напрезања, чиме се чува цеоПТ пумпаинвестиција .
❓ Честа питања: Питања о изворима и услугама
П1: Да ли је 3074225 директна замена за све ПТ(Г)-АФЦ пумпе?
A:Да, овај склоп је директна замена за ОЕМ-спецификације за већину ПТ(Г)-АФЦ и ПТ(Г)-ВС-АФЦ пумпи постављених наКТА19иНТА855мотора, али увек проверите конфигурацију ваше пумпе у односу на серијски број мотора ради апсолутне компатибилности.
П2: Који су примарни симптоми квара које овај сет клипа решава?
A:Типични симптоми укључују губитак снаге под оптерећењем узбрдо, црни дим током убрзања и нестабилан низак ход у празном ходу узрокован неправилним протоком{0}}притиска кроз истрошене површине клипа и зазор цеви.
П3: Да ли треба да заменим заптивач АФЦ поклопца и О-прстенове истовремено?
A:Апсолутно. Интегритет заптивања око АФЦ кућишта је критичан; а новиО-комплет прстеноваспречава разблаживање уља и нестабилност притиска. Све заптивке које су оштећене током уградње морају се обновити да би се избегло цурење повратног-вода.
П4: Може ли се овај део инсталирати без накнадне калибрације на пробној-бини?
A:Не препоручује се. Иако је механички једноставан, дубина клипа утиче на проток горива; потребно је подешавање на тестној{1}}бини да би се АФЦ прилагодио специфичномграница димаи спецификације пораста обртног момента.
П5: Који је типични сервисни интервал за овај АФЦ склоп?
A:У зависности од квалитета горива и одржавања филтера. У тешким- условима рада, замена се често дешава током-ремонта мотора средњег века (4.000-6.000 сати), мада редовно узимање узорака горива продужава радни век.




Флексибилни начини плаћања за вашу удобност
Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Банковни трансфер
Подржава више валута и банковних начина плаћања.

Вестерн Унион
Брзи и глобални трансфери новца.

ПаиПал
Безбедно и практично плаћање на мрежи.

Алибаба
Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.
Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!
Достава је једноставна

Рецензије купаца

Popularne oznake: оригинални цумминс 3074225 афц склоп цеви и клипа|пт пумпа за гориво, Кина оригинални Цумминс 3074225 афц склоп цеви и клипа|пт произвођачи пумпи за гориво, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
-

4307525 Млазница ињектора за дизел гориво за Цумминс...
-

Кућиште кућишта Цумминс КСПИ ињектора (прецизан скло...
-

3408566 Тешки-Прагови оптерећења: смањење трошкова з...
-

Куглични вентил Цумминс КСПИ серије - Тип И (кугличн...
-

Цумминс КСПИ Сериес-ИИ језгро арматуре – директна за...
-

Подметач за подешавање подизања арматуре – за систем...


