Детроит Диесел Инспекција отвора за инспекцију отвора – вишеосни мерач поравнања и перпендикуларности за главу цилиндра
video
Детроит Диесел Инспекција отвора за инспекцију отвора – вишеосни мерач поравнања и перпендикуларности за главу цилиндра

Детроит Диесел Инспекција отвора за инспекцију отвора – вишеосни мерач поравнања и перпендикуларности за главу цилиндра

1. Производ: Детроит Диесел Инспецтион Инспецтион Инспецтион Ињецтуре
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: Оригинал: АБОСЕДЕ ДИЕСЕЛ
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

У моторима Детроит Диесел Сериес 60, свака глава цилиндра садржи шест отвора за ињекторе који морају бити савршено окомити на површину поклопца вентила. Нагиб отвора од само 0,1 степен представља бочни помак од приближно 0,15 мм на врху млазнице – довољно да се млаз распршивача не поравна у односу на посуду клипа, што доводи до непотпуног сагоревања и повећане емисије чађи. Што је још критичније, проврт који није окомито поставља абочно оптерећењена телу ињектора, убрзавајући хабање О-прстена и изазивајући неравномерну компресију бакарног заптивача. ТхеУређај за инспекцију отвора ињектораје наменски мерни систем који мери обатачност положаја(локација средишње линије) иперпендикуларностсваког отвора ињектора у односу на палубу главе цилиндра, пружајући квантитативну процену која води одлуку о поновном провртању, навлачењу или поновној употреби главе.

🚛 Покривеност апликације – Уградња мотора и главе

Серија мотора Дисплацемент Пречник отвора ињектора Типичан тип главе
Детроит Диесел Сериес 60 (11.1Л / 12.7Л / 14.0Л) 11.1 – 14.0 L 28,0 мм 6-цилиндарски, једноделни
Детроит Диесел Сериес 50 (8.5Л) 8.5 L 28,0 мм 4-цилиндрични, дводелни
МБЕ 4000 (12.8Л) 12.8 L 27,5 мм (са адаптером) 6-цилиндарски, Мерцедес дизајн

Уређај такође подржавапрерађене главекоји су опремљени чаурама са провртом, обезбеђујући проверу да је уградња чаура концентрична и квадратна.

🔬 Три карактеристичне иновације у инспекцији

1. Самоцентрирајућа сонда са сталном контактном силом

Уређај користи асонда са опругомкоји се аутоматски центрира унутар отвора ињектора. Врх сонде је каљена карбидна кугла (пречника 3 мм) која долази у контакт са зидом проврта. Ротирањем склопа сонде, техничар може да мери радијална одступања на више угаоних позиција, одређујући и заобљеност и померање средишње линије. Сила опруге је унапред подешена на 5 Н – довољно за одржавање контакта без деформисања површине проврта.

2. Интегрисана референца перпендикуларности

Уређај укључује ареферентна шипка за прецизно уземљењекоји се налази на површини главе цилиндра. Дигитални угломер (укључен) је монтиран на стуб сонде; угломер мери угао између осе сонде и референтне шипке. Ово омогућава директно очитавање перпендикуларности проврта – елиминишући потребу за одвојеним проверама правоугаоности. Угломер има резолуцију од 0,01 степен и тачност од ±0,03 степена.

3. Положај положаја преко контакта у три тачке

Да би се измерила тачна Кс‑И позиција средишње линије проврта у односу на референтне тачке главе, уређај укључујетри фиксне референтне иглекоји се задиру у постојеће рупе за типле или отворе за вођење вентила на глави цилиндра. Ово упућује на мерење на оригиналне координате обраде главе. Индикатор бројчаника причвршћен за сонду мери одступање центра проврта од теоријске позиције – омогућавајући техничару да провери да ли се отвор померио услед хабања или претходних поправки.

📊 Валидација перформанси – Подаци о продавници

У испитивању на 28 глава цилиндра (различите километраже и сервисне историје):

Одступања од перпендикуларности проврта: Detected in 11 heads (39%) with tilt >0,12 степени – ограничење сервиса Детроит Диесел (0,10 степени).

Позиционе грешке: 7 heads (25%) showed centreline shifts >0,10 мм од фабричких координата – што указује на могућа претходна оштећења отвора или неисправну навлаку.

Питања заокружености: 5 heads (18%) had ovality >0,03 мм (ограничење употребе 0,02 мм) – доводи до везивања ињектора.

Корелација са перформансама: Главе које нису прошле инспекцију и које су накнадно избушене или замењене показале су смањење разблажења уља за 45% и приметно побољшање глаткоће у празном ходу.

Радионице су известиле да је опрема обезбеђенаобјективни подацида се оправда трошак поновног бушења или замене главе, уместо да се ослања на субјективне одлуке „изгледа добро“.

❓ Често постављана питања

П1: Која је прихватљива граница окомитости за отворе ињектора Серије 60?
Детроит Диесел наводи максимално одступање од 0,10 степени у односу на управу (у односу на површину палубе). Наш уређај мери ово директно. Ако очитавање премашује 0,10 степени, потребно је размотрити отвор за поновно бушење или навлаку.

П2: Може ли се ова фиксација користити на главама које су претходно биле са рукавима?
Да – уређај мери тренутно стање отвора без обзира да ли је оригиналан или са навлаком. Међутим, ако чаура није концентрична са оригиналним отвором, мерење положаја ће открити померање средишње линије. Препоручујемо поновну навлаку ако померање прелази 0,15 мм.

П3: Како да протумачим очитања помака средишње линије?
The fixture provides X and Y offsets relative to the head's datums. A zero reading means the bore is exactly at the factory position. Positive or negative values indicate a shift in that direction. If the shift is >0,10 мм, ињектор можда неће правилно да седи; размислите о корекцији проврта.

П4: Да ли треба да уклоним вентил за коришћење овог уређаја?
Не – уређај је дизајниран да ради са вентилима и клацкалицама на месту, јер само додирује површину палубе и отвор ињектора. Међутим, уверите се да је подручје око отвора очишћено од било каквих препрека (нпр. водова за гориво).

П5: Која је разлика између овог уређаја и стандардног мерача отвора?
Стандардни мерач проврта мери само пречник и заобљеност. Наш уређај такође обезбеђује окомитост (угао) и тачност положаја (централна локација) – три критична параметра за здравље отвора ињектора. Додатно, уређај се позива на датуме главе, дајући глобално координатно мерење, а не само локални облик отвора.

П6: Могу ли да користим овај уређај на другим маркама мотора са сличним величинама отвора?
Уређај је првенствено дизајниран за Детроит Диесел главе (пречник отвора 28,0 мм). Са адаптерским прстеновима, може да прими отворе од 27,5 мм (МБЕ) и 29,0 мм (неки Цумминс). Контактирајте нас за одређене адаптере. Међутим, локације референтних пинова су специфичне за Детроит Диесел главе; за друге брендове, требало би да користите алтернативне методе лоцирања (нпр. упућивање на рупе за вођење вентила).

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: Уређај за инспекцију проврта бризгаљки у Детроиту – вишеосни мерач поравнања и перпендикуларности за главу цилиндра, Кина Детроит Детроит дизел ињектор за инспекцију отвора – мерач вишеосног поравнања и перпендикуларности за произвођаче глава цилиндра, добављаче, фабрику

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall