Волво ЕУИ главни комплет за ход и заптивку вентила – модел ВС-2000 – свеобухватан сервисни пакет за 2-жичне и 4-жичне пумпе и млазнице

У Волво системима{0}}јединица са млазницама (ЕУИ)-који су распоређени у ФХ, ФМ и ФЛ опсегу-тешких камиона-догађајем убризгавања управљају две различите парадигме мерења:2-вире(традиционални соленоид{0}}покреће се, где се ход закључује на основу ширине електричног импулса) и4-вире(са интегрисаним сензором подизања, пружа директну повратну информацију). Ове две архитектуре захтевају фундаментално различите приступе валидацији; ипак, до сада, радионице су се ослањале на посебне алате за сваку. ТхеВС-2000 Волво ЕУИ главни комплет за ход и заптивку вентилаобједињује обе методологије у јединствен, кохерентан систем, омогућавајући техничарима да радемерење удара(механички и динамички) ипровера заптивања вентила(статична и цурење-надоле) на 2-и 4-жичаним јединицама пумпа-млазница без замене алата. Овај интегрисани приступ је изграђен око заједничког сталка за прецизно мерење, које прихвата различите сензорске модуле и адаптере, обезбеђујући конзистентност у два типа система уз очување специфичних процедура калибрације које захтевају сваки.

2-ЕУИ (уобичајен за старије Волво Д12 и Д13 моторе) се ослања на израчунати ход ЕЦУ-а на основу струјног профила соленоида; било какво механичко померање-хабања клипа, арматуре или система вентила-остаје неисправљено све док не покрене шифру грешке. 4-ЕУИ са 4-жице (уведен са Еуро 5 и 6, са Халл-ефектом или индуктивним сензором подизања) пружа повратну информацију о удару у реалном времену ЕЦУ-у, омогућавајући активну компензацију. Међутим, сам овај сензор може да се помери или поквари, узрокујући прекомерну компензацију ЕЦУ-а, што резултира неуједначеним доприносима цилиндра.

ВС-2000 адресира обоје:

За 2-жичне: обезбеђује амеханичко бирање{0}}метода мерачаза мерење статичког хода и упоређивање са очекиваном вредношћу ЕЦУ-а.

За 4-жичне: укључује амодул за убризгавање сигналакоји симулира излазе сензора, омогућавајући верификацију интерпретације ЕЦУ-а и калибрације сензора.

ВС-2000 се испоручује као један транспортни кофер који садржи:

Модул	2-Вире функција	4-Вире Функција
Меасуремент Станд	Чврста колона са мерачем од 0,001 мм	Исти сталак, са конектором за електричну сонду
Строке Пробе	Механичка оловка{0}}са опругом	Индуктивни пријемник-за очитавање ЕЦУ сигнала уживо
Тестер заптивки вентила	Вакумска комора за распад	Адаптер за{0}}држање притиска са дигиталним претварачем
Адаптер Сет	За Д12/Д13 механичке ЕУИ	За Еуро 5/6 електричне ЕУИ са прикључком за сензор
Референтни блок	Стандард за калибрацију од 10.000 мм	Генератор сигнала са познатом излазном кривом
софтвер	Лист за ручно снимање	Блуетоотх дата логер са поређењем ЕЦУ

Ова модуларност омогућава радионици да сервисира обе генерације ЕУИ без одржавања одвојених залиха, смањујући капиталне издатке и неред.

ВС-2000 може да врши мерење хода у три режима:

Статички механички (2-жични)– са уклоњеним ЕУИ-ом, сонда долази у контакт са врхом клипа, а мерач бројача очитава укупан ход док се клип ручно покреће кроз свој пуни опсег. Прихватање: 0,25–0,30 мм за Д12; 0,22–0,27 мм за Д13.

Динамичка електрична (4-жична)– ЕУИ остаје повезан са снопом ЕЦУ; Сонда комплета се повезује са излазом сензора за подизање, приказујући ход уживо током покретања (може се снимити преко дата логера). Номиналне вредности: 0,28–0,33 мм у празном ходу.

Диференцијална провера – compares mechanical measurement (with the stand) against the ECU's interpretation (via CAN bus read-out). A deviation >0,02 мм указује на померање сензора или механичко хабање.

Заптивачи вентила који пропуштају у ЕУИ системима доприносе претераном притиску у картеру, разблажењу уља и повећаном{0}}издувавању. ВС-2000 модул за тестирање заптивања примењује аконтролисаног вакуума(за 2-жичне јединице) иливаздух под притиском(за 4-жичне са нетакнутим соленоидима) до улаза ињектора, мерећи брзину пада притиска током 30 секунди. Тест разликује:

Цурење седишта(хабање од-до-седишта) – брзо пропадање, често видљиво као стабилан пад.

Цурење водича(хабање клипа-до-цева) – споро пропадање, што указује на хабање са великим-сатовима.

Цурење заптивке вентила(уобичајено у 4-жичним јединицама) – карактерише га двостепено распадање (почетни пад, затим плато).

Комплет садржи брзу{0}табелу са референцама која повезује стопе распадања са одређеним узроцима, што омогућава циљане поправке.

П1: Може ли ВС-2000 да мери ход на ЕУИ који је још увек инсталиран у мотору?
Динамичко мерење (електрично) за 4-жичне јединице може се извршити са инсталираним ЕУИ, коришћењем индуктивне сонде која се повезује на порт сензора. Међутим, статичко механичко мерење захтева да се ЕУИ уклони са мотора и постави на постоље.

П2: Како да пребацим између режима тестирања вакуумског и заптивања под притиском?
Комплет укључује разводни вентил који преусмерава улаз или на вакуумску пумпу (за 2-жицу) или цилиндар за притисак (за 4-жичну). Положај вентила је јасно означен, а картица са брзим референцама показује исправан режим за сваки тип ЕУИ.

П3: Да ли су референтне вредности у комплету погодне за Еуро 4, 5 и 6 моторе?
Да{0}}софтвер укључује посебне картице за сваки стандард емисије, пошто су толеранције хода и заптивања пооштрене каснијим евро нормама. Корисник једноставно бира модел мотора и годину из падајућег менија.

П4: Може ли се овај комплет користити и за тестирање заптивања вентила пумпе високог{1}}а?
Модул за тестирање заптивања је дизајниран за тестирање јединице ЕУИ. За заптивке ХПОП (пумпа уља високог{1}}притиска), опсег притиска и запремина се разликују; препоручујемо наш наменски ХПОП тестер заптивки (модел ПСТ-1000) за ту примену.

П5: Да ли комплет укључује сертификат о калибрацији за мерне инструменте?
Да,{0}}мерач, дигитални претварач притиска и генератор сигнала су фабрички-калибрисани према стандардима који се могу пратити, а сертификат је укључен. Препоручујемо годишњу рекалибрацију; нудимо услугу поштом-за ово.

П6: Да ли је потребна обука за коришћење функције убризгавања сигнала са 4 жице?
Основна употреба (мерење хода и поређење са референцом) је једноставна. Међутим, напредну дијагностику (убризгавање сигнала за тестирање одговора ЕЦУ) најбоље изводи техничар који је упознат са дијагностиком ЦАН магистрале. Нудимо 20-минутни видео водич који покрива овај модул.

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

 

Popularne oznake: Волво еуи главни комплет за ход и заптивку вентила – модел наспрам-2000 – свеобухватан сервисни пакет за 2-жичне и 4-жичне пумпе и млазнице, кинески волво еуи главни комплет за ход и заптивке вентила – модел вс-2000 – свеобухватни сервисни пакет за произвођаче пумпи за 2{{7}, но 4 добављачи, фабрика