КАНГДА 2КТ75 / БХ2КТ95Р9 – Директна-уклапања са заједничким-пумпом за ТИ2110 погонске јединице
video
КАНГДА 2КТ75 / БХ2КТ95Р9 – Директна-уклапања са заједничким-пумпом за ТИ2110 погонске јединице

КАНГДА 2КТ75 / БХ2КТ95Р9 – Директна-уклапања са заједничким-пумпом за ТИ2110 погонске јединице

1. Производ: 2КТ75 / БХ2КТ95Р9
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

Када Јиангдонг ТИ2110 стигне у ваш залив са неуобичајеним празним ходом, спорим успоном гаса или изненадним нестанком снаге под оптерећењем карданског вратила, кривац се често налази у нестабилности притиска горива. ТхеКАНГДА 2КТ75комплетан склоп пумпе, усклађен саБХ2КТ95Р9хидраулична глава, пружа фабричко{0}}специфично решење које враћа оригиналну криву сагоревања мотора без нагађања на тржишту. Ово није универзална накнадна опрема - већ се подудара са димензијама и калибрацијом за називну снагу од 28 кВ при 2200 обртаја у минути, чиме се обезбеђује да радионице могу да заврше замену са нултим изменама времена и пуним поверењем у понашање првог-покретања.

⚙️ Фабрички{0}}усклађен оперативни оквир

Свака одлука о калибрацији унутар ове пумпе упућује на специфичан профил оптерећења ТИ2110. ТхеБХ2КТ95Р9Комплет цеви клипа је димензионисан да издржи притисак у шинама који подржава прозор максималног обртног момента мотора између 1600 и 2000 обртаја у минути, док регулатор интерно ограничава максималну испоруку горива како би спречио прекомерно пуњење изнад плафона од 28 кВ. Продавнице треба да обрате пажњу навентил за испорукупоставка преосталог притиска - фабрички закључана на 50 бара - која штити иглу ињектора од секундарних артефаката убризгавања који изазивају топло куцање. Тхесензор температуре гориваинтегрисано у улазно кућиште извештава-да се густина помера у реалном времену на ЕЦУ, омогућавајућивентил за дозирање горивада смањите запремину залиха како се-загрева испод хаубе пење. За дијагностику, једноставна провера отпора прекотерминали актуатора(номинални 3,0–3,4Ω) брзо идентификује електричне кварове пре него што осуди целу пумпу. Временске ознаке на прирубници погона су ласерски-урезане како би се поравнале са кућиштем ТИ2110 зупчаника на 22 степена БТДЦ, елиминишући потребу за подешавањем мерача током замене.

🔩 Обим примене – ТИ2110 пољопривредне и стационарне варијанте

Овај склоп пумпе директно замењује ОЕМ јединице у свим ТИ2110 конфигурацијама које делезадњи{0}}зупчаникиМ22 к 1,5 -изводи високог притиска. Уобичајене инсталације укључујуТрактори марке Јиангдонг{0}}у класи 25–35 КС, једноосовински комбајни и генератори од 20 кВА где прихватање оптерећења зависи од брзог одговора регулатора. За разлику од аутомобилских апликација, ови мотори раде дуже сате при скоро-константним обртајима у минути, што ставља јединствени стрес нагувернер пролећеисклоп центрифугалне тежинеунутар пумпе. Јединица КАНГДА решава ово са уложеним кавезом за управљање који је отпоран на акумулацију игре током 4000+ радних сати. За купце делова, потврда мотораредослед убризгавањаиконфигурација повратног вода за горивоостаје неопходан - 2КТ75 се испоручује са исправним завртњем и заптивним подлошкама за стандардни Јиангдонг повратни разводник, тако да није потребно додатно тражење адаптера.

🛣️ Редослед инсталације који избегава друге посете

Брза замена пумпи се често завршава -повлачењем назад због заробљене паре у колу високог{1}}притиска. Почните тако што ћете изоловатиелектрични стоп соленоиди покретање без горива омогућавају да се избаци било какво стојеће уље из погонског отвора старе пумпе. Приликом клизања нове пумпе на осовину зупчаника, нанесите лаку маст на О-заптивку - суве гуме лако се цепа током уметања, стварајући пут за одзрачивање који имитира унутрашње цурење. Након што затегнете три монтажне матице на 25 Нм у облику звезде, спојитениски{0}}притисаки рукујте прајмером док се неповратна линијаради без облачића-. Отпустите бочне навртке-ињектора на свим-цевима високог притиска, покрените ручицу у интервалима од 10 секунди и поново затегните тек након што се у сваком споју појави стабилан импулс горива. Последњи корак укључује проверу врућег празног хода: посматрајтебоја издувних гасоваивибрација мотора; глатки 850 обртаја у минути у празном ходу потврђује исправан рад регулатора, док сваки скок указује насензор положаја лептира за гасможе захтевати поновну калибрацију преко интерфејса ЕЦУ.

📊 Индикатори истрошености компоненти и сервисни прагови

Инспекцијска тачка Прихватљив домет Реплацемент Триггер
Клип{0}}до-размак < 0.008 mm Губитак основног или шинског притиска испод 25 МПа при називној брзини
Дужина опруге вентила за испоруку 22,0 ± 0,5 мм Притисак заглављивања или пуцања вентила изван 48–52 бара
Окретна осовиница тежине гувернера Нема радијалне игре Неправилно тражење током рада генератора у стабилном{0}} стању
Отпор намотаја вентила за дозирање горива 3.0–3.4 Ω Отворени круг или кратки окидачи дијагностички код П0251
Утор погонског вратила Без ивица или хабања Померање времена преко трагова замајца након уградње

❓ Честа питања – Одлуке о куповини и обнови за продавнице дизела

П1: Можемо ли наручити само БХ2КТ95Р9 главу ако је кућиште погона неоштећено?
О: Да, хидраулична глава је засебно доступна, али замена само главе на истрошеном кућишту често остављазазор зупчаниканерешен. За поправке на терену, препоручујемо комплетан склоп 2КТ75 да би се гарантовала синхронизација регулатора и предоптерећење лежаја.

П2: Који дијагностички код потврђује да је ова пумпа основни узрок у односу на ожичење?
О: Истовременоодступање притиска у шинама(П0088) у комбинацији савентил за дозирање горива се заглавио(П0253) током покретања показује до унутрашњег заглављивања клипа. Изолујте поређењем наређених и стварних вредности шине на 200 РПМ.

П3: Да ли ће ова јединица радити са мешавинама биодизела до Б20?
О: Заптивке од еластомера ивентил за испорукуматеријали су Б20-компатибилни. Међутим, већи садржај глицерина убрзава гребање клипом - обавезно мењајте филтер сваких 200 сати при употреби биогорива.

П4: Како да проверимо исправну калибрацију регулатора након инсталације без софтвера продавца?
О: Извршите{0}}тест убрзања без оптерећења од празног хода до 2400 о/мин. Дим треба да остане светло сив; тешка црна измаглица сигнализира прекомерно кретање носача, указујући на погрешно подешеномаксимални вијак за горивокоје треба ресетовати.

П5: Који је уобичајени рок трајања нове пумпе на инвентару?
О: Чувати у сувим, проветреним условима. Унутрашње подмазивање остаје ефективно 18 месеци; осим тога, ротирајте погонску осовину квартално да бисте прерасподелили заштитни уљни филм унутар цеви клипа.

 

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: кангда 2кт75 / бх2кт95р9 – директна-прикладна цоммон-раил-пумпа за ти2110 агрегате, Кина кангда 2кт75 / бх2кт95р9 – директна-уклапајућа-заједничка шинска пумпа за произвођаче ти2110, сули произвођаче јединица за напајање

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall