КАНГДА 3К103|БХ3К75Р8 Пумпа за убризгавање дизел горива за Лаидонг КМ385КБ

ТхеКАНГДА БХ3К75Р8је механички управљана инлине дизел пумпа за убризгавање направљена заЛаидонг КМ385КБпогонско постројење. Регистрован под бројем налога3Q103, ова јединица мери гориво по номиналној вредности1500 РПМда подржи а12 кВопсег снаге. Радионице у Африци и југоисточној Азији које још увек сервисирају механичке системе за гориво откриће да ова пумпа враћа фабричко стартно понашање и одзив на оптерећење без икакве електронске опреме за калибрацију.

ТхеБХ3К75Р8припада породици линијских пумпи серије БК-, коју карактерише кућиште од ливеног{1}}гвожђа и прецизни- склопови клипа са преклопом дизајнираним за доследно дозирање горива у радном опсегу. Пумпа садржи амеханички центрифугални регулаторкоји реагује на флуктуације оптерећења модулацијом испоруке горива, обезбеђујући стабилну брзину мотора у различитим условима потражње. Тхеклип и цевсклоп је произведен у микронским толеранцијама, обезбеђујући поуздано заптивање и прецизну контролу количине убризгавања. Тхевентил за испорукуодржава преостали притисак у линији између догађаја убризгавања, спречавајући отицање горива-назад и обезбеђујући брз одговор на убризгавање. Пумпамонтажа прирубницеинтерфејс је у складу саКМ385КБразводни зупчаник, одржавање исправноубризгавање горивамерење времена без подешавања на терену .

ТхеКМ385КБмотор, произвођачаЛаидонг, служи као извор енергије за компактне тракторе, мини багере, агрегате и пумпе за воду распоређене широмАфрикаијугоисточна Азија. Ова породица мотора је широко призната на тржиштима где се преферирају механички системи за гориво због њихове лакоће сервисирања и толеранције променљивог квалитета горива. ТхеБХ3К75Р8пумпа је исправна компонента за довод горива заКМ385КБапликације оцењене на12 кВпроизводња, пратећа опрема која се користи у узгоју пиринча, операцијама палминог уља и лаким инфраструктурним пројектима. Дистрибутери делова који опслужују ове регионе треба да провере идентификациону плочицу мотора пре наручивања, каоКМ385КБдели архитектуру за монтажу са другим платформама Лаидонг са три{0}}цилиндра, али захтева посебну калибрацију која одговара3Q103број налога .

Теренска инсталацијаБХ3К75Р8захтева проверустатички тајмингпоравнање између ознаке прирубнице пумпе и индикатора замајца мотора пре затезања монтажних вијака. Тхеубризгавање горивасеквенца за три{0}}цилиндараКМ385КБпрати редослед паљења 1-2-3, а пумпа мора бити постављена тако да испоручује гориво на исправан начинунапредјење ињекцијеугао. Техничари би требали испратирезервоар за горивои заменитифилтери за горивопре уградње пумпе, јер контаминирано гориво представља примарни узрокклипбодовање ивентил за испорукузаплена у системима механичког убризгавања . Након монтаже, одзрачите круг ниског-кола ниског притиска помоћу прајмера за руке док гориво-без мехурића не потече из повратног вода. Тхеподмазивање прскањемсистем се ослања на циркулацију моторног уља, тако да потврђује адекватанпритисак уљапре покретања штити унутрашњебрегаста осовинаиваљкасте тапетеод превременог хабања.

За радионице за поправке и велетрговце делова на тржиштима у развоју,БХ3К75Р8представља ставку инвентара са великим-прометом због велике инсталиране базеЛаидонг КМ385КБмотора у пољопривредној и лакој индустријској опреми. Механичкипумпе за убризгавањеобично не успевају одконтаминација горива, хабање клипа и цеви, илигувернер пролећни умор, стварајући предвидљиве циклусе потражње замене. За разлику од цоммон раил система који захтевају специјализовану дијагностичку опрему, ова механичка пумпа се може сервисирати и заменити коришћењем основних алата у радионици, што је чини доступном за независне операције поправке. Дистрибутери би требало да размотре чарапекомплети за поправкукоји садржеклипови, вентили за испоруку, изаптивкезаједно са комплетним склоповима пумпи како би се обухватили послови хитне замене и планираног одржавања.

П1: Стара пумпа мог купца нема читљиву ознаку. Како да потврдим да је 3К103 тачан?
О: Унакр-проверите плочицу мотораКМ385КБанд тхе12 кВрејтинг; ако се излаз или брзина разликују, крива гувернера се неће поклапати.

П2: Да ли ће ова пумпа преживети дизел-дизел са високим садржајем сумпора који је уобичајен на неким тржиштима?
О: Направљен је за механичке системе и толерише лошије гориво од цоммон раил-а, алифилтер горивапромене морају остати по плану.

П3: Могу ли га поставити без временског светла?
О: Да, ако поравнате ознаку прирубнице са индикатором замајца перКМ385КБспецификације. Бројчаник даје додатно самопоуздање.

П4: Колико дуго пре него што се појави хабање клипа?
О: Обично после 2.500 сати са чистим горивом; пре ако вода или песак доспеју увентил за испоруку.

П5: Да ли снабдевате опругу гувернера одвојено?
О: Да -гувернер спрингс, клипни склоповииприрубничке заптивкеналазе се на складишту као сервисни делови.