Денсо 094040-0030 ХП0С сет за обнављање пумпе – ​​систем за опоравак запреминске ефикасности за компактне Цоммон Раил пумпе високог притиска

Сервисни комплет 094040-0030 приступа ремонту пумпеволуметријска ефикасност (ηв) опоравак-однос стварног испорученог горива и теоријске запремине. Денсо ХП0С пумпе (компактна „кратка“ варијанта серије ХП0) се широко користе у мањим-цоммон раил моторима{5}}Тоиота 1КД/2КД, Исузу 4ЈЈ1 и Ниссан ИД25. Како унутрашњи зазори расту, ηв опада са 92% на 71%, што значи да пумпа мора радити више да би одржала притисак у шини, повећавајући обртни момент брегастог вратила за 18%. Овај комплет уводи аоптимизатор повратног хода клипа-комплет подметача који подешава ефективни ход клипа са 5,2 мм назад на фабрички 5,8 мм. Враћање хода повећава ηв на 90,5%, смањујући оптерећење брегастог вратила и снижавајући паразитску потрошњу горива мотора за приближно 1,2%.

ХП0С пумпе пате од губитка хода због хабања погонског топа клипа и зупчастог ваљка. Преко 5000 сати, комбиновано хабање смањује ход клипа за 0,6 мм. Комплет 094040-0030 укључује аАсортиман таппет схим(дебљине 0,1 мм, 0,2 мм и 0,3 мм) који се налази између топа и клипа. Одговарајућа подлога се бира мерењем избочине клипа изнад кућишта пумпе помоћу приложеногмикрометар дубине. Циљно избочење је 2,85 мм ±0,02 мм-сваких 0,1 мм изгубљеног хода кориговано је подлошком од 0,12 мм (узимајући у обзир механички однос тапета). Са правилном подлошком, ефективни ход клипа се враћа на 5,8 мм, враћајући померај пумпе на 0,98 цц по обртају.

ХП0С пумпа користи танку плочу неповратног вентила (дебљине 0,8 мм) са четири интегрална неповратна вентила. Како се плоча троши, притисак пуцања сваког вентила се помера-један се може отворити на 220 бара, док се други отвара на 280 бара, стварајући неравнотежу од 60 бара која узрокује флуктуације притиска у шини. 094040-0030 снабдева аусклађена плоча неповратног вентилагде су сва четири вентила преклопљена да пукну на 250 бара ±3 бара. Плоча се производи са аласерски{0}}означен редослед обртног момента-бројеви од 1 до 4 означавају редослед затезања вијака држача вентила да би се спречило савијање плоче. Уједначени притисак пуцања смањује таласање притиска у шини при 1500 о/мин са 3,8 бара на 0,9 бара.

О-жлебови на кућишту пумпе ХП0С се продубљују током времена због корозије (од 1,8 мм до 2,1 мм). Стандардни заменски О-прстенови губе 40% притиска када се уграде у продубљене жлебове, што доводи до спољашњег цурења горива. Комплет 094040-0030 укључујеуметци за рестаурацију жлебова-танки прстенови од нерђајућег челика (дебљине 0,1 мм и 0,2 мм) који се налазе испод О- прстена да би вратили ефективну дубину жлеба на 1,80 мм. Тачна дебљина уметка се одређује мерењем дубине жлеба са укључениммерач корака. Враћање дубине жлеба повећава радијални притисак О-прстена са 14% назад на 22%, елиминишући све спољне трагове горива.

СЦВ (усисни контролни вентил) пумпе ХП0С прима ПВМ струјни сигнал од ЕЦУ-а. Како се калем вентила троши, однос протока и струје губи линеарност-промена струје од 1% на 800 о/мин производи другачију промену протока од исте промене струје од 1% при 2000 о/мин. Ова не{10}}линеарност приморава ЕЦУ да стално прилагођава своју ПВМ мапу. Комплет 094040-0030 испоручује алинеаризовани СЦВ калемса редизајнираном геометријом мерне ивице-трапезоидним профилом који производи конзистентне 2,3 цц/мин по струји од 1% у целом опсегу брзине. Линеаризовани калем смањује учесталост подешавања доза горива у ЕЦУ-у за 60%, што резултира глаткијом испоруком снаге током стабилне-пригушене вожње аутопутем.

П1: Зашто подложна плочица користи компензацију од 0,12 мм за сваких 0,1 мм губитка хода, а не однос 1:1?
О: Интерфејс -према{1}} клипа је под углом од 18 степени у односу на осу пумпе, стварајући однос механичке предности од 1,2:1. За сваких 1 мм хабања тапе, ход клипа се смањује за 0,83 мм. Да бисте повратили 0,1 мм хода, додајете 0,12 мм дебљине подлошке. Микрометар дубине комплета директно мери избочење клипа, тако да не морате да израчунате однос-која циљ избочења од 2,85 мм већ узима у обзир механички однос.

П2: Која је визуелна разлика између стандардне СЦВ шпуле и линеаризоване верзије?
О: Стандардна калем има правоугаону ивицу за мерење. Линеаризована верзија има трапезоидни профил-ивица је нагнута под углом од 15 степени од хоризонтале. Овај трапез ствара константно-повећање површине по јединици хода калема, што производи однос линеарног протока-тренута. Калем је такође означен са "Л" (за линеаризовано) на предњој страни. Немојте га мешати са ранијим ХП0 калемом, који је краћи-ХП0С калем је дугачак 22,5 мм, а ХП0 калем је 26,0 мм.

П3: Како да инсталирам уметак за рестаурацију жлеба а да га не изобличим?
О: Уметци су унапред-формирани у Ц-облик. Да бисте га инсталирали, убаците уметак у жлеб О-прстена (Ц-размак је окренут ка споља), а затим га котрљајте малом шипком док не стане у равнину. Уметак је мекан (тврдоћа 180 ХВ) и одговара облику жлеба. Немојте га ударати чекићем-уметак ће се трајно деформисати ако се удари. Када уметак налегне, нанесите нови О{10}}прстен преко њега. Уметак је дизајниран да лежи испод О-прстена; не долази у директан контакт са површином за спајање.

П4: Ваљкасти лежај од силицијум нитрида је керамички-да ли захтева посебно руковање или подмазивање током инсталације?
О: Керамичким ваљком рукујте чистим, у рукавицама у рукавицама-уље за кожу ствара гранични слој који може проузроковати да ваљак клизи, а не да се котрља у првих 100 сати. Мазиво за монтажу комплета (молибден дисулфид) је неопходно: нанесите танак слој на спољни пречник ваљка пре него што га утиснете у кућиште. Керамички ваљак не захтева другачије преднапрезање од оригиналног челика-размак лежаја од 2,0 мм остаје исти.

П5: Колики је очекивани век трајања одговарајуће плоче неповратног вентила у поређењу са оригиналом?
О: Вентили оригиналне плоче померају се након 5.000 сати. Усклађена плоча, пошто је навучена на уједначен притисак пуцања, доживљава мање динамичке варијације (сваки вентил види скоро идентичне циклусе напрезања). Подударна плоча је оцењена на 8.500 сати-повећање од 70%-на основу оригиналног Денсо протокола валидације од 1.500 циклуса притиска на сат.

П6: Моја пумпа ХП0С је на Исузу 4ЈЈ1 мотору са другим СЦВ конектором-да ли ће линеаризовани калем одговарати оригиналном СЦВ кућишту?
О: Да, калем је механичка компонента која се уклапа у СЦВ кућиште без обзира на тип електричног конектора. Линеаризовани калем има исти спољни пречник (8,0 мм) и дужину (22,5 мм) као оригинал. Једина разлика је профил ивице за дозирање. Електрични калем остаје непромењен-линеаризација је чисто механичка, постиже се геометријом калема, а не измењеним електричним карактеристикама.

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Банковни трансфер

Подржава више валута и банковних начина плаћања.

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

Popularne oznake: денсо 094040-0030 хп0с сет за поправку пумпе – ​​волуметријски систем поврата ефикасности за компактне цоммон раил пумпе високог{5}}притиска, Кина денсо 094040-0030 хп0с сет за регенерацију пумпе – ​​систем за обнављање фактора запреминске ефикасности за компактне пумпе високог притиска, произвођач цоммон раил пумпи, произвођач Цоммон Раил пумпи