КСПИ комплет за поправку ињектора – ОЕМ-висок ниво-решење за заптивање под притиском за Цумминс КСПИ Цоммон Раил систем убризгавања Одржавање
1. Производ: КСПИ
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
Савремени-тешки дизел мотори опремљени Цумминс КСПИ (Кстра-убризгавањем под високим притиском) цоммон раил системима се ослањају на ултра-прецизно унутрашње заптивање за одржавање више-логике убризгавања, усклађености са емисијама и стабилности дугог-циклуса. За разлику од конвенционалних компоненти за поправку ињектора на тржишту,КСПИ комплет за поправку ињектораје професионално калибрисан за јединствене структурне карактеристике КСПИ шинских система високог{0}}притиска, решавајући болне тачке квара језгра узроковане замором заптивке, екструзијом под притиском и термичким старењем у екстремним радним условима. Овај прецизни сет за ремонт пружа потпуну-стандардну подршку потрошног материјала за индустријско одржавање и реновирање возног парка, ефикасно избегавајући непотребну потпуну замену ињектора и оптимизујући дугорочну-оперативну стабилност система за дизел гориво велике снаге{4}}.
✅ Прецизна компатибилност система и опреме
Овај наменски комплет за поправку је ексклузивно развијен за званичне склопове Цумминс КСПИ цоммон раил ињектора, савршено се подудара са Кс15 ЦМ2350 и платформама мотора нове{2}}генерације ИСКС15 које се широко користе у северноамеричким тешким- камионима, инжењерским машинама и комерцијалним транспортним возилима. Прилагођава се моделима са пуним{6}}стандардом емисије од 2017. надаље, покривајући главне бројеве делова КСПИ ињектора укључујући 5473013ЕФ, 2872405 и 5579417ПКС. Строга калибрација величине елиминише празнине у монтажи и потпуно је некомпатибилна са раним ИСКС15 не- ињекторима и КСКС15 стационарним млазницама мотора, обезбеђујући нула ризика неусклађености монтаже.
🔧 Стандардизована конфигурација комплета и основни технички параметри
Пакет интегрише сав потрошни материјал за заптивање који је потребан за једно-потпуну демонтажу и ремонт једног КСПИ ињектора, покривајући -ФКМ О-прстене високог притиска, ојачане ПТФЕ анти-заптивке за екструзију, соленоидне заптивке за заптивање на крајњој страни} млазнице{4} заптиваче за заштиту од млазница{4}, изолациони прибор. Све компоненте су у складу са ОЕМ стандардима толеранције димензија, са прецизношћу производње од ±0,002 мм, потпуно се уклапају у спецификације специјалних жлебова КСПИ ињектора.
У погледу показатеља перформанси, комплет подржава стални радни притисак система од 2300 бара, прилагођавајући се утицају екстремног притиска КСПИ ултра{1}}убризгавања под високим притиском. Одржава стабилне физичке особине у температурном опсегу од -40 степени до 175 степени, отпоран на термичку деформацију под великим-континуираним радом и крхким кваровима у окружењима са ниским-примањима при покретању. Унапређена формула гуме повећава толеранцију на дизел дизел са ултра-ниским садржајем сумпора и мешавине биодизела у траговима, смањујући хемијску корозију и старење.
📊 Решите скривене и уобичајене грешке КСПИ система
Већина слабљења перформанси КСПИ ињектора током пост-тржишног одржавања није узрокована механичким оштећењем млазница или клипова, већ кваром система заптивања. Овај комплет за поправку циља на више скривених кварова које је тешко открити у свакодневном раду: нестабилно задржавање притиска у шинама након гашења пламена, повећана запремина повратног горива у празном ходу, суптилан пад снаге под великим оптерећењем, честа пасивна регенерација ДПФ-а и подрхтавање при хладном-покретању узроковано недоследним-испоруком горива у једном цилиндру. Након стандардизоване замене и калибрације, може да врати фабричку тачност мерења горива КСПИ ињектора и уравнотежи укупно радно стање цоммон раил система.
❓ Честа питања о професионалној индустрији (ексклузивна КСПИ системска перспектива)
П1: Која је суштинска разлика између КСПИ комплета за поправку и обичних комплета заптивки Цоммон Раил?А1: КСПИ системи усвајају дизајн шине ултра-високог притиска и вишестепену структуру убризгавања, са вишим захтевима за отпорност на екструзију заптивке и високо-температурну стабилност. Обични универзални комплети не могу да издрже дуготрајан-притисак од 2000 бара+, што ће лако изазвати унутрашње цурење и одступање убризгавања у кратком сервисном циклусу.
П2: Може ли само замена заптивки решити проблеме повећања потрошње горива КСПИ ињектора?А2: За повећање потрошње горива узроковано старењем заптивки и унутрашњим бајпасом, потпуна замена заптивке + калибрација на клупи може у потпуности решити проблем. Ако је узроковано хабањем млазнице или блокадом угљеника, потребно је истовремено чишћење или замена млазнице.
П3: Колико дуго траје радни век ињектора који су обновљени овим КСПИ комплетом?О3: У стандардним условима рада на аутопуту и у индустрији, стандардизована монтажа и калибрација могу да постигну 7000+ сати стабилног рада, ефективно продужавајући укупан сервисни циклус КСПИ ињектора и смањујући трошкове одржавања возног парка.
П4: Зашто је обновљеним КСПИ ињекторима потребна поновна калибрација трим кода?А4: Растављање и поновно састављање ће мало променити унутрашњи одговарајући зазор прецизних компоненти. Поновна калибрација кодова трима може елиминисати грешке у убризгавању једног-цилиндра и избећи подрхтавање мотора и грешке преоптерећења емисије.
П5: Да ли је овај комплет погодан за Сцаниа КСПИ и Цумминс КСПИ универзално одржавање?А5: Не. Цумминс и Сцаниа КСПИ ињектори имају потпуно различите величине жлебова заптивача и структуралне распореде. Овај комплет је намењен Цумминс Кс15/ИСКС15 КСПИ системима и не може се-упоредно користити.
П6: Које мере предострожности за квалитет горива се примењују након ремонта КСПИ ињектора?О6: Препоручује се коришћење квалификованог дизела са ултра-ниским садржајем сумпора и редовно замена филтера за гориво. Честице нечистоће у инфериорном гориву ће убрзати хабање заптивки и узроковати секундарни квар обновљених ињектора.




Флексибилни начини плаћања за вашу удобност
Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Банковни трансфер
Подржава више валута и банковних начина плаћања.

Вестерн Унион
Брзи и глобални трансфери новца.

ПаиПал
Безбедно и практично плаћање на мрежи.

Алибаба
Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.
Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!
Достава је једноставна

Рецензије купаца

Popularne oznake: кпи комплет за поправку ињектора – оем-решење за заптивање високог-нивоа високог притиска за Цумминс кпи цоммон раил систем за убризгавање, Кина кпи комплет за поправку ињектора – оем-решење за заптивање високог-нивоа високог притиска за Цумминс кпи цоммон раил убризгавање система за убризгавање, произвођачи фактора одржавања,
ne
ne
Можда ти се такође свиђа
-

Ц7 Цоммон Раил комплет за поправку ињектора – решење...
-

Ц10 комплет за поправку ињектора за дизел Цоммон Раи...
-

Ц13 комплет за реконструкцију ињектора – обнављање п...
-

3508 Ињецтор Сервице Суите|Систем за регенерацију за...
-

3126 Комплет за поправку ињектора – прецизна рестаур...
-

Комплет за поправку бризгаљки К19 – свеобухватна рес...


