Дизел пумпа за убризгавање 104646-6481 НП-ВЕ4/11Ф1900ЛНП2079|ОЕМ 8971881910 за ИСУЗУ 4ЈА1 мотор – ВЕ ротационе пумпе високе прецизности
1. Производ: 104646-6481 НП-ВЕ4/11Ф1900ЛНП2079
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У екосистему дизел мотора, пумпа за убризгавање није само компонента-већцентрални орган за мерење времена. Тхе104646-6481 НП-ВЕ4/11Ф1900ЛНП2079пумпа функционише као синхронизовани систем за мерење горива који диктира ритам сагоревања, време убризгавања и расподелу притиска.
За разлику од бензинских система, сагоревање дизела се у потпуности ослања накомпресијско паљење, што чини мисију прецизности убризгавања{0}}критичном. Ова пумпа претвара сирови дизел у прецизно одмерени,-проток енергије високог притиска-обезбеђујући оптималну атомизацију и ефикасност сагоревања под различитим условима оптерећења.
ОЕМ идентитет и компатибилност језгра
Овај модел је деоПородица ротационих пумпи Зекел/Денсо ВЕ, који се широко користи у лаким{0}}и индустријским дизел моторима.
Број дела: 104646-6481
ОЕМ број: 8971881910
Тип пумпе:ВЕ4 / 11Ф1900ЛНП2079
Компатибилност мотора:ИСУЗУ 4ЈА1 серија
Конфигурација ВЕ4 означава а4-цилиндрични дистрибутивни систем, испоручујући гориво узастопно уз конзистентан излазни притисак-идеално за компактне дизел платформе.
Инжењерски подаци и омотач перформанси
Са становишта перформанси, ова пумпа ради у оквиру фино подешеног периода притиска и испоруке:
Опсег притиска убризгавања:Приближно. 120–350 бара (типичан опсег за механички ВЕ систем)
Калибрација номиналне брзине:~1900 обртаја у минути (као што је означено са "11Ф1900")
Режим испоруке горива:Тип ротационог разводника
Контролни механизам:Механички регулатор + временско унапред
Ова конфигурација обезбеђује стабилну испоруку горива чак и у окружењима са променљивим оптерећењем, као што су теренска{0}}возила или лаки комерцијални камиони.
Структурна анатомија: прецизност унутар компактног дизајна
ВЕ пумпа је позната по свомкомпактна али високо интегрисана структура, комбинујући више подсистема:
✔ Клип високог-притиска и брегаста плоча
✔ Ротор дистрибутера за испоруку са више-цилиндара
✔ Скупштина механичког гувернера
✔ Уређај за унапред мерење времена
✔ Контролни рукав за дозирање горива
Овај интегрисани дизајн смањује сложеност спољних цеви уз одржавањевисока запреминска ефикасност и смањен ризик од цурења.