Босцх 0445110219 Цоммон Раил ињектор за дизел мотор за БМВ 535д 3.0Л М57Н мотор – Високо-прецизни систем соленоидног убризгавања ОЕМ замена
1. Производ: 0445110219
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У модерним дизел цоммон раил системима, ињектор више није пасивни актуатор-већ јестратег сагоревања. ТхеБосцх 0445110219ињектор је пројектован да контролише не само испоруку горива, већ ивременска архитектура догађаја сагоревања. За разлику од конвенционалних ињектора горива, ова јединица прецизно меридизел, а не бензин, обезбеђујући оптималну атомизацију у условима високог{0}}притиска.
Дизајниран за -инлине-6 моторе велике снаге, као што је БМВ-ова М57Н платформа, овај ињектор претвара сирови дизел у контролисане микро експлозије енергије, директно утичући на глаткоћу обртног момента, понашање емисија и термичку ефикасност.
Пејзаж апликације и компатибилност мотора
Овај ињектор се широко примењује на европским дизел платформама, посебно:
БМВ серије 5 535д (Е60/Е61)
Код мотора: М57Н / 306Д4
Запремина мотора: 3.0Л инлине-6 дизел
Излазна снага: ~200 кВ / 272 КС
ОЕМ бројеви унакрсних{0} референци:
0445110219 / 0986435092 / 13537792096 / 13537793030
То га чини веома релевантним заЕвропске флоте дизел мотора, надоградње перформанси и програми обнове.
Динамика притиска и понашање убризгавања
За разлику од механичких ињектора, 0445110219 ради унутар аЦоммон Раил окружење високог{0}}притиска, обично премашујући:
Притисак убризгавања: до 1600–1800 бара (зависно од система)
Време одзива на убризгавање: активирање соленоида{0}}нивоа микросекунде
Његова права предност лежи умогућност више-фазног убризгавања:
Пилот Ињецтион → смањује буку сагоревања
Главно убризгавање → испоручује примарну снагу
Пост Ињецтион → подржава контролу емисије
Овај приступ слојевитог убризгавања значајно побољшава стабилност сагоревања и смањује стварање честица
Унутрашња структура: Прецизно инжењерство у покрету
Структурно, ињектор интегрише:
{0}}Магнетни вентил велике брзине
Прецизна млазница са отворима у микронском-нивоу
Хидраулички систем управљања иглом
Интегрисани систем заптивних прстенова
Кључни врхунац јехидраулично затварање игле, омогућава ултра-брзо одсецање-прекидања протока дизела-спречавајући дриблинг и осигуравајући чист прекид сагоревања
Овај дизајн је неопходан за моторе који захтевајустроги прагови емисије и глатка контрола празног хода.