ЦПН5{1}}Пумпа за гориво високог притиска 0445020236 А4700902150
1. Производ: 0445020236 А4700902150
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
Када -цоммон раил погон за тешке услове рада{1}} почне да показује продужене циклусе окретања или посустаје под оптерећењем на нагибу, срце притиска горива у систему често захтева хитну контролу. ТхеЦПН5 пумпа за гориво високог{1}}притиска (0445020236)функционише као волуметријско језгро за Детроит Диесел и Мерцедес-Бенз архитектуре комерцијалних возила. Ова Босцх еКсцханге компонента, носи ОЕМ ознакеA4700902150и4700902150, враћа интегритет времена убризгавања и конзистентност пуњења на шинама, директно се супротстављајући деградацији перформанси која је уобичајена у флотама класе 8 велике{0}}километраже.
⚙️Физичке спецификације и карактеристике конструкције
Сервисна места која процењују ову замену ће забележити отисак паковања јединице на26*25*28 цми транспортна маса од15,2 кг, бројке које одражавају значајну металургију употребљену у његовом радијалном распореду клипа. ТхеЦПН5 пумпафункционише тако што претвара ротацију брегасте осовине у линеарно кретање клипа, стварајући екстремну компресију неопходну за активирање модерног соленоида или пиезоелектричног ињектора. Као обновљена понуда у оквиру програма Босцх еКсцханге,0445020236добија нове елементе хабања, валидиране зазоре и потпуно фабричко тестирање, обезбеђујући да се заменска пумпа поклапа са новим-метрикама перформанси делова, док истовремено обезбеђује-свестан пут за управљање залихама у радионици. Додатни идентификатори унакрсних{3}}упутстава, укључујући0986437507и0445020235, помоћи особљу на шалтеру делова у верификацији исправног подударања залиха пре отпреме.
🚛 Уградња на платформе мотора и сегменте возила
Покривеност апликације за ову пумпу протеже се прекоДетроит Диесел ДД13, ДД15, иДД16породице мотора, које доминирају у Северној Америци над--путевима за Фреигхтлинер и Вестерн Стар тракторе. Истовремено, тхе4700902150ознака потврђује интеграцију са Мерцедес-Бенз ОМ470 и ОМ471 погонским јединицама, фабрички-инсталираним у Ацтрос МП4 и Ароцс стручне шасије широм Европе и на извозним тржиштима. Поред ових примарних референци, сервисни записи такође повезују ову варијанту ЦПН5 са одређеним Волво и Ренаулт конфигурацијама тешких{7}}камиона које деле исту основну архитектуру мотора, иако унакрсно-упућују наA4700902150број ливења остаје дефинитивна метода верификације пре него што се обавеже на инсталацију. Надзорници за одржавање возног парка треба да имају на уму да ова пумпа обезбеђује излазну снагу од 380 кВ навише, што је чини разноврсном јединицом за складиштење за независне продавнице дизела које опслужују мешовите-базе купаца.
🔩Механичка монтажа и пре{0}}почетно кондиционирање
Монтажа ове компоненте за испоруку горива захтева придржавање дисциплинованог низа, почевши од очувања заштитних капица портова до тачног тренутка причвршћивања линије. Погонски зупчаник садржи ознаке сведока које морају бити у складу са референцама времена мотора на броју-хода компресије цилиндра; свако одступање доводи до одступања сигнала у корелацији са радилицом, што се често погрешно тумачи као квар сензора током накнадне дијагностике. Током процеса механичког сидрења, навртке за довод високог{4}}притиска захтевају прогресивно затезање према спецификацији, избегавајући концентрацију напона на ливењу главе пумпе. Подједнако критично је обнављање свих заптивних елемената и на интерфејсу ниског{6}}довода и високог{7}}излазног интерфејса-ови О-прстенови и резервни прстенови показују компресију подешену након једног термичког циклуса и не могу се поново користити без изазивања спољашњег цурења или унутрашњег испуштања притиска. Пре укључивања стартера, сервисери морају ручно напунити моторЦПН5 пумпа за убризгавање гориваса чистим дизелом и испушним ваздухом из кола ниског{0}}притиска; занемаривање овог корака подвргава склоп клипа граничним условима подмазивања, што брзо угрожава хидрауличку ефикасност пумпе и значајно смањује радни век.
📦Систем{0}}Допринос нивоа и оправдање поновне изградње
У оквиру ширег заједничког{0}}оквира,пумпа високог{0}}притискапреузима одговорност за раздвајање динамике пуњења шине од догађаја отварања ињектора, омогућавајући контролној јединици мотора да управља подељеним{0}}стратегијама убризгавања које смањују буку сагоревања и излаз честица. Погоршање пумпе се манифестује кроз осцилације притиска у шинама које збуњују јединицу за дозирање горива, покрећући кодове грешака за веродостојност притиска или запремину испоруке испод прага. Одлучујући се за0445020236пумпа за замену нуди прагматичан пут за обнављање објеката за поправке који управљају трошковима{0}}осетљивим налозима клијената, јер враћа хидрауличку крутост шине без потребе за комплетном ремонтом-система горива. Власници радионица препознају да брза замена пумпе ублажава секундарно оштећење ињектора узроковано аерацијом или неадекватним притиском на довод, чиме се смањује повратак купаца и чува дијагностичка репутација радње. Архитектура радијалног клипа ове варијанте ЦПН5 даље показује супериорну толеранцију на аерацију горива у поређењу са ранијим инлине дизајном, што га чини отпорним избором за апликације које су подвргнуте честим-сервисним интервалима филтера горива или сезонским варијацијама квалитета горива{6}}.
❓Честа питања – Разматрања набавке и услуга за специјалисте за дизел моторе
П1: Може ли се ова пумпа инсталирати на Фреигхтлинер Цасцадиа из 2016. са ДД15 мотором без рекалибрације ЕЦУ-а?
О: Да, механичка замена пумпе ЦПН5 на платформи ДД15 не захтева репрограмирање контролног модула мотора, под условом да јединица за мерење горива и сензор притиска у шинама остану непромењени. Међутим, извођење рутине прилагођавања притиска у шинама преко дијагностичког софтвера се изричито препоручује да би се карактеристике испоруке нове пумпе ускладиле са наученим вредностима ЕЦУ-а.
П2: Шта разликује 0445020236 од варијанте 0445020235 и да ли се могу користити наизменично?
О: Док обе припадају породици пумпи ЦПН5,0445020236замењује раније ревизије са ажурираном геометријом клипа и модификованим пригушењем излазног вентила. Физичка заменљивост зависи од електронске калибрације мотора; 0235 варијанта обично нема мапирање протока потребно за веће притиске убризгавања ДД16. Увек проверите користећиA4700902150ОЕМ суперсессион графикон пре наручивања.
П3: Да ли постоје основни захтеви за враћање пуњења за ову Босцх еКсцханге пумпу?
О: Већина добављача спроводи основну политику повратаЦПН5{1}}пумпа високог притиска, захтевајући да се из старе јединице испразни гориво, да се опреми оригиналним поклопцима за транспорт и врати у одређеном року. Ако не вратите језгро које се може поново изградити, обично се наплаћује доплата у износу од 30–40% цене размене.
П4: Која дијагностичка процедура потврђује квар пумпе у односу на неисправан сензор притиска у шинама?
О: Упоредите наређени и стварни притисак у шинама током широко{0}}отвореног-теста убрзања гаса. Ако је стварни притисак константно командован за више од 150 бара,пумпа високог{0}}притискаје вероватни кривац. Супротно томе, ако очитавања притиска показују несталне осцилације док струја мерне јединице остаје стабилна, прво сумњајте у проблеме са сензором или ожичењем.
П5: Како зимско{1}}гориво или мешавина биодизела утичу на издржљивост ЦПН5 пумпе?
О: Материјали клипа и цеви пумпе су компатибилни са Б20 биодизелом и стандардним дизел мотором који се хлади. Међутим, висок садржај воде у мешавинама биодизела убрзава појаву рупа на површини клипа; уградња филтера за гориво-за одвајање воде испред доводне линије је од суштинског значаја за максимизирање сервисног интервала пумпе у хладним-време или биогориво-тешким регионима.
П6: Да ли постоји пауза-у процедури за ову прерађену пумпу након инсталације?
О: Није потребна званична{0}}провала, али првих 30 минута рада треба да буде у празном ходу са отвореним поклопцем мотора да би се проверило да ли гориво цури око-прикључака високог притиска. Постепено примењивање оптерећења након овог периода посматрања омогућава да се преостали ваздух евакуише кроз повратне водове ињектора без изазивања оштећења кавитације.




Флексибилни начини плаћања за вашу удобност
Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Банковни трансфер
Подржава више валута и банковних начина плаћања.

Вестерн Унион
Брзи и глобални трансфери новца.

ПаиПал
Безбедно и практично плаћање на мрежи.

Алибаба
Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.
Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!
Достава је једноставна

Рецензије купаца

Popularne oznake: цпн5 пумпа за гориво високог{1}}притиска 0445020236 а4700902150, Кина цпн5 пумпа за гориво високог{5}}притиска 0445020236 а4700902150 произвођачи, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
-

Босцх пумпа за убризгавање горива 0470006006 (0 470 ...
-

Босцх 0460424089 Пумпа за убризгавање горива – свеоб...
-

Босцх 0460424147 Пумпа за убризгавање дизел горива –...
-

Босцх ВЕ пумпа за убризгавање 0460426369 / 3963951 з...
-

Босцх 313ГЦ5230МКС – ЦП3 пумпа која одржава подмазив...
-

21147445 Дизел Цоммон Раил пумпа – Страница производа


