10Р-6327 Диесел Ацтуатион Пумпа|Мала прирубница 36 зубаца|Без пумпе за пренос|Пумпа високог притиска за систем убризгавања ЦАТ Ц7 ХЕУИ
video
10Р-6327 Диесел Ацтуатион Пумпа|Мала прирубница 36 зубаца|Без пумпе за пренос|Пумпа високог притиска за систем убризгавања ЦАТ Ц7 ХЕУИ

10Р-6327 Диесел Ацтуатион Пумпа|Мала прирубница 36 зубаца|Без пумпе за пренос|Пумпа високог притиска за систем убризгавања ЦАТ Ц7 ХЕУИ

1. Производ: 10Р-6327
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

У модерним архитектурама убризгавања дизела, посебно у системима заснованим на ХЕУИ{0}}у, прецизност убризгавања није регулисана само одмеравањем горива-већ и стабилношћу хидрауличког покретања. Тхе10Р-6327 дизел пумпа за активирањеради као-генератор уља високог притиска, претварајући енергију механичког погона у контролисану хидрауличку силу. Ова сила директно покреће ињекторе, дефинишући време убризгавања, трајање и понашање атомизације.

За разлику од конвенционалних дизел пумпи, ова јединица није-усредсређена на{1}}испоруку- горива, већусредсређен на -власт{1}}, обезбеђујући доследну контролу убризгавања у условима динамичког оптерећења.

 

Структурна архитектура: компактна, а наменска{0}}изграђена

 

Тхемала прирубница + 36-конфигурација зупчаникаодражава дизајн оптимизован за{0}}ограничене просторе мотора и синхронизоване системе механичких погона. Одсуство интегрисане пумпе за пренос (довод) смањује паразитско оптерећење и поједностављује распоред система.

Кључни структурални нагласци:

Зупчаник са 36 зубаца обезбеђује стабилан пренос обртног момента

Мали интерфејс прирубнице за модуларну компатибилност мотора

Независна путања за подмазивање за комору високог{0}}притиска

Без пумпе за пренос → смањене тачке квара и лакша сервисирање

Ова конфигурација је широко прихваћена усредње{0}}дизел моторе са запремином, где су ефикасност и поузданост паковања подједнако критични.

 

Карактеристике перформанси: Стабилност притиска преко вршног излаза

 

Уместо да јури екстремне скокове притиска, 10Р-6327 је пројектован законзистентност притиска у опсегу обртаја. Стабилан притисак активирања убризгавања (ИАП) је критичан у ХЕУИ системима за одржавање ефикасности сагоревања.

Типични увид у учинак:

Подржава константно-довод уља под високим притиском за активирање ињектора

Одржава стабилност притиска у условима пролазног оптерећења

Дизајниран за средње{0}}дизел моторе (опсег око 900–2200 о/мин)

Компатибилан са контролом притиска уља преко ЕЦМ{0}}регулисаног ИПР вентила

У стварним{0}}применама, нестабилан притисак активирања често доводи допрескакање паљења, груби празан ход или губитак снаге-проблема које је ова пумпа посебно дизајнирана да ублажи.

 

Физички подаци и подаци о инсталацији

 

Типични димензионални и логистички подаци:

Тежина: приближно . 10.8 кг (23,8 лбс)

Компактна коверта за инсталацију{0}}на мотор

Директан степен преноса{0}}покренут из система за регулисање времена мотора

Напомене о инсталацији:

Увек проверите временско поравнање током инсталације

Пре{0}}подмажите да бисте спречили оштећење од сувог{1}}почетка

Обезбедите крварење система да бисте избегли кавитацију

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Да ли је 10Р-6327 заменљив са другим ЦАТ пумпама за активирање?
О: Делује унакрсне{0}}референце са више модела ЦАТ ХПОП, али криве калибрације и притиска могу да се разликују-увек верификује ЕЦМ компатибилност.

П2: Шта узрокује низак притисак активирања убризгавања?
О: Уобичајени узроци укључују унутрашње цурење, истрошене клипове или неисправне ИПР вентиле-не увек сама пумпа.

П3: Може ли се ова пумпа користити у моторима који нису-ЦАТ?
О: Само ако мотор користи компатибилан ХЕУИ систем са одговарајућим захтевима за притисак и геометријом монтаже.

П4: Да ли одсуство пумпе за пренос утиче на перформансе?
О: Не-набавком горива се не управља екстерно. Овај дизајн побољшава поузданост и смањује унутрашње оптерећење.

П5: Који је типични радни век?
О: Под правилним одржавањем уља, радни век може да премаши 8.000–10.000 радних сати у тешким-применама.

П6: Да ли је поново произведено прихватљиво за перформансе на нивоу ОЕМ{1}}а?
О: Да, под условом да испуњава ОЕ спецификације и укључује калибрисано тестирање притиска.

 

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: 10р-6327 дизел пумпа за активирање|мала прирубница 36-зуб|без пумпе за пренос|пумпа високог притиска за систем убризгавања цат ц7 хеуи, Кина 10р-6327 дизел пумпа за активирање|мала прирубница 36 зубаца|без пумпе за пренос|пумпа високог притиска за произвођаче система за убризгавање цат ц7 хеуи, добављаче, фабрику

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall