476-8768 Пумпа са актуатором: велика прирубница са 36 зубаца са напојном пумпом – Редефинисање ефикасности дизел Цоммон-Раил-а
video
476-8768 Пумпа са актуатором: велика прирубница са 36 зубаца са напојном пумпом – Редефинисање ефикасности дизел Цоммон-Раил-а

476-8768 Пумпа са актуатором: велика прирубница са 36 зубаца са напојном пумпом – Редефинисање ефикасности дизел Цоммон-Раил-а

1. Производ: 476-8768
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

У сложеном екосистемудизел заједнички{0}}системи, 476-8768 пумпа са актуатором се појављује као моћна кућа која мења игру, спајајућиВелика прирубница са 36 зубацаса интегрисаном пумпом за напајање која обезбеђује прецизност, издржљивост и перформансе без премца. Конструисана као директна замена ОЕМ-класе за Цатерпиллар Ц7/Ц9 моторе, ова јединица редефинише динамику испоруке горива, обезбеђујући беспрекорну компатибилност са тешким-машинама, док се бави основним болним тачкама стабилности притиска и доследности снабдевања горивом. Дизајниран за најтежа-аутопута и индустријска окружења, он представља критичну везу између резервоара за гориво и шине високог{7}}притиска, оптимизујући ефикасност сагоревања и минимизирајући застоје за оператере широм света.

 

Основни дизајн и техничке спецификације 🛠

 

476-8768 је направљен са аТело од ливеног гвожђа велике-и прецизне-обрађене компоненте од легираног челика, балансирајући структурну крутост са ефикасношћу мале тежине (нето тежина: ~14 кг). Његова изузетна карактеристика-Велика прирубница са 36 зубаца-обезбеђује снажан пренос обртног момента и безбедну монтажу, елиминишући клизање чак и при екстремним флуктуацијама оптерећења. Интегрисана напојна пумпа, јединица типа -самоусисног зупчаника-, испоручујеназивни проток од 30 Л/минпри 1800 обртаја у минути, одржавајући конзистентан довод горива под ниским-притиском у комору клипа високог{3}}а. Кључни параметри укључују:

ОЕМ компатибилност: Директно одговара за Цатерпиллар Ц7/Ц9 моторе (324Д, 330Д, 336Д багери; 950Х/962Х утоваривачи на точковима)

Конфигурација зупчаника: 36-зупчаник за погон (велика прирубница, дизајн са равном главом)

Оперативни притисак: Подржава уобичајене{0}}притиске до 2200 бара

Ротација: Стандардно у смеру казаљке на сату (погон{0}}мотором)

Материјал: Кућиште од ливеног гвожђа високог{0}}квалитета, зупчаници од каљеног челика, премази отпорни- на корозију

 

Примена{0}}Специфичне предности за Цоммон Раил системе ⛽

 

За разлику од генеричких пумпи за гориво, 476-8768 јенаменски-направљено за дизелске цоммон раил{1}} архитектуре, решавајући три критична захтева система:

Прецизно мерење горива: Прирубница са 36 зубаца обезбеђује синхронизован погон са бројем обртаја мотора, омогућавајући ЕЦУ да регулише убризгавање горива помоћу±0,2 степена тачност угла радилице-камен темељац Цоммон Раил ефикасности.

Непрекидно снабдевање горивом: Интегрисана пумпа за напајање елиминише зависности од спољних водова за гориво, смањујући падове притиска за 15–20% и обезбеђујући конзистентно снабдевање током хладних стартова или рада са великим-оптерећењем.

Издржљивост у екстремним условима: Дизајниран за-40 степени до 120 степенирадним температурама, отпоран је на корозију од ниског-дизела ниског квалитета и подноси вибрације у рударству, грађевинарству и поморском окружењу. Ова синергија дизајна и функционалности чини га идеалним за тешке-примену: багери, утоваривачи на точковима, индустријски генератори и бродски погонски системи-сви се ослањају на оптималну технологију напајања{4} за заједничку технологију за напајање{4}.

 

Перформансе и поузданост: Дизајнирано за дуговечност 🚀

 

476-8768 пролазиИСО/ЦЕ{0}}сертификована контрола квалитета, при чему је свака јединица тестирана на стабилност притиска, конзистентност протока и прецизност зупчаника. Његов модуларни дизајн поједностављује одржавање: истрошене компоненте (нпр. зупчаници напојне пумпе, заптивке прирубница) могу се заменити појединачно, смањујући трошкове поправке за 30% у поређењу са потпуном заменом пумпе. Подаци са терена потврђују радни век од15,000+ сатипод нормалним радним условима, надмашујући алтернативу на тржишту за 25%. Дизајн велике прирубнице са 36-зуба равномерно распоређује обртни момент, минимизирајући хабање зупчаника и обезбеђујући дугорочну поузданост-која је критична за цоммон-раил системе где чак и мање недоследности ремете перформансе мотора.

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Да ли је 476-8768 компатибилан са свим варијантама мотора Цатерпиллар Ц7/Ц9?

О: Да, то је директна ОЕМ замена за Ц7/Ц9 моторе у багерима 324Д/330Д/336Д, утоваривачима на точковима 950Х/962Х и индустријским генераторима. Проверите број дела 476-8768/20Р-1649 за тачну уградњу.

П2: Како интегрисана пумпа за напајање користи перформансама цоммон раил система?

О: Самоусисна пумпа за напајање одржава конзистентан довод горива под ниским-притиском (30 Л/мин) у комору високог-притиска, смањујући пад притиска и обезбеђујући стабилан притисак у шинама-кључ за прецизно-убризгавање и ефикасност сагоревања.

П3: Које праксе одржавања максимизирају радни век пумпе?

О: Користите високо{0}}квалитетни дизел (већи или једнак 50 ппм сумпора), мењајте филтере за гориво сваких 500 сати и прегледајте заптивке прирубница/зупчаника током рутинског одржавања. Ови кораци продужавају живот на 15,000+ сати.

П4: Може ли ова пумпа побољшати ефикасност горива у цоммон-раил моторима?

О: Апсолутно. Прецизна синхронизација прирубнице са 36 зубаца и стабилно снабдевање горивом оптимизују сагоревање, смањујући потрошњу горива за 8–12% у Ц7/Ц9 моторима уз смањење емисије издувних гасова.

П5: Које је време испоруке и да ли је прилагођавање доступно?

О: Стандардне поруџбине се испоручују у року од 2–3 радна дана (3–7 дана међународне). Прилагођено паковање/брендирање је доступно за велике поруџбине (веће или једнако 10 јединица).

П6: Како се велика прирубница са 36-зуба разликује од алтернатива са мањим зупцима?

О: Дизајн са 36-зубица нуди већи капацитет обртног момента, смањено хабање зупчаника и прецизнију синхронизацију броја обртаја-која је критична за цоммон{3}}системе који захтевају конзистентно испоруку горива високе прецизности.

 

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: 476-8768 актуатор пумпа: 36-велика прирубница са напојном пумпом – редефинисање дизел цоммон-раил ефикасности, Кина 476-8768 актуатор пумпа: велика прирубница са 36 зубаца са пумпом за напајање – редефинисање дизел цоммон-раил ефикасности, произвођачи, добављачи

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall