ЦАТ Ц6 дизел пумпа 10Р-7569: Прецизна прерађена пумпа високог притиска за АЦЕРТ™ Цоммон Раил системе
1. Производ: 10Р-7569
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
ТхеЦАТ Ц6 дизел пумпа 10Р-7569није само резервни део; то је фабрички{0}}сертификована репроизведена компонента која враћа хидраулично срце вашег Ц6 мотора на оригиналне стандарде перформанси. У области тешког-одржавања дизел мотора, ова јединица се бави критичном потребом за поузданошћу у систему високог{4}}Цоммон Раил система (ХПЦР). Коришћењем оригиналних Цатерпиллар процеса прераде, 10Р-7569 обезбеђује да кућиште пумпе, погонско вратило и унутрашњи брегасти прстенови буду прегледани и обрађени у складу са тачним толеранцијама ОЕМ-а. Ова ригорозна рестаурација елиминише структурални замор који се често налази у коришћеним језгрима, обезбеђујући основу интегритета која гарантује дугорочну издржљивост у захтевним индустријским окружењима.
🌊 Хидродинамичка ефикасност и управљање притиском у шинама
У основи перформанси Ц6 мотора је способност одржавања стабилног притиска у шинама под променљивим оптерећењима. 10Р-7569 је пројектован са напредном хидрауличном геометријом да оптимизује компресију дизел горива, обезбеђујући доследно снабдевање Цоммон Раил колектора. Минимизирајући унутрашњу турбуленцију протока и таласање притиска, ова пумпа подржава електронски контролни модул мотора (ЕЦМ) у постизању прецизних догађаја убризгавања. Ова хидродинамичка стабилност је од суштинског значаја за спречавање "пада притиска" који доводи до губитка снаге током наглог убрзања или тешких ПТО (Повер Таке-Офф) апликација.
🔩 Прецизни-обрађени склопови клипа
Перформансе било које ХПЦР пумпе су диктиране квалитетом њених пумпних елемената. 10Р-7569 има склопове клипа и цеви високе-толеранције дизајниране да издрже екстремна контактна напрезања. Ове компоненте су усклађене и преклопљене до микронског{6}}нивоа прецизности, обезбеђујући минимално унутрашње цурење (издувавање-) чак и када системски притисци буду на врхунцу. Ова способност чврстог заптивања омогућава пумпи да испоручи тачну количину дизела коју захтевају ињектори, одржавајући диференцијал високог притиска неопходан за оптималну атомизацију горива и ефикасност сагоревања.



