Цумминс Н14 ЦЕЛЕЦТ Плус Фуел Ињецтор 3087807|Високо-савладавање сагоревања

У свету великих{0}}улога у вези-превоза на дуге релације и тешке индустријске снаге,Цумминс Н14остаје доминантна сила. Али чак и најјачи блок је ефикасан онолико колико му је испорука горива. Тхе3087807 Ињектор за горивопредставља врхунацЦЕЛЕЦТ™ Плусера-софистицирани електронски ињектор (ЕУИ) дизајниран да помери границе топлотне ефикасности и контроле емисије.

Док су се раније генерације фокусирале на сирову снагу, 3087807 је дизајниран заАдаптиве Перформанце. Не прска само гориво; управља енергијом. Коришћењем напредног ЕЦМ мапирања, овај ињектор обезбеђује да је сваки циклус убризгавања оптимизован за тренутно оптерећење, надморску висину и температуру, испоручујући легендарни „Н14 Грунт“ са модерном-дневном прецизношћу.

 

 

За менаџера возног парка или педантне дизел технологије, 3087807 није само део-то је спецификација-савршено решење.

Инжењерски параметар	Детаљна спецификација
Број модела	3087807
Цомпатибле Енгине	Цумминс Н14 / Н14 Плус (ЦЕЛЕЦТ Плус серија)
Стратегија убризгавања	Електронско{0}}убризгавање са соленоидом (ЕУИ)
Могућност вршног притиска	Одржано 25,000+ ПСИ ињекционих рафала
Спраи Паттерн	Млазница за прецизну атомизацију са више{0} рупа
Конфигурација заптивача	Високо{0}}Витон™ троструки{1}}систем заптивања
Заменљиви ИД	3411761, 3411765, 3087807ПКС, ЕКС631761

 

 

„Плус“ у ЦЕЛЕЦТ Плус подразумева скок у издржљивости унутрашњих компоненти. Тхе3087807има неколико кључних архитектонских надоградњи у односу на стандардне ЕУИ јединице:

Ултра{0}}прецизни клип:Унутрашњи клип је обрађен специјализованим премазом{0}}отпорним на хабање, што му омогућава да одржи течност{1}}непропусно заптивање током милиона циклуса без „гребања“ које доводи до губитка притиска.

Електромагнетски вентил{0}}Нулта цурења:Електромагнетни актуатор је командни центар. Наш 3087807 користи калем са високим-одзивом који обезбеђује јасан почетак--убризгавања (СОИ) и крај-команде-ињектирања (ЕОИ), елиминишући „капање“ и карбонизацију.

Интерфејс за ојачани таппет:Дизајниран да издржи огромну механичку силу брегастог вратила Н14, крај топа је конструисан да спречи појаву печурака, обезбеђујући да подешавања горњег трепавица остану тачна у дужим интервалима.

 

 

 

3087807 је срце најпопуларнијих{1}}тешких платформи широм Северне Америке и Европе:

Класа 8 на дуге стазе:Иди-на форКенвортх В900, Петербилт 379, иФреигхтлинер ФЛДвласници који желе да одрже максимални МПГ.

Искључено-Снага на аутопуту:Неопходан за-опрему за рударство великих размера и грађевинске багере који захтевају висок-опоравак обртног момента.

Производња енергије:Користи се у стандби Н14 генераторским сетовима где су тренутни одговор и „први-пут“ старт од кључног значаја за мисију.

 

 

За разлику од цоммон раил система где се притисак чува у цеви, 3087807 јепритисак-на-захтевјединица.

Механичка снага, електронска контрола:Механичка брегаста осовина обезбеђује сирову енергију за компресију горива, док електронски соленоид диктира „временски прозор“. Овај хибридни приступ чини Н14 изузетно отпорним на различите квалитете горива.

Термални баланс:3087807 је дизајниран да делује као измењивач топлоте, користећи повратни ток горива за хлађење тела ињектора, спречавајући унутрашње гориво да „пуца“ и формира наслаге лака.

 

 

1. Мој ЕЦМ показује код 111 или 343; да ли је мој 3087807 ињектор мртав?

Није нужно. Ови кодови често указују на проблем са уземљењем или ожичењем. Пре него што замените 3087807, проверите да ли унутрашњи свежањ ињектора има "скупљање уља" које може пореметити сигнал соленоида.

2. Зашто се бели дим појављује само при хладном стартовању са овим ињекторима?

Бели дим је неизгорело гориво. Ако је млазница 3087807 мало истрошена, атомизација је слаба док цилиндар не достигне радну температуру. Ако се разбистри после 5 минута, то је знак раног-истрошености ињектора.

3. Могу ли да надоградим свој стандардни ЦЕЛЕЦТ мотор са 3087807 ињекторима?

3087807 је посебно мапиран за ЦЕЛЕЦТ Плус ЕЦМ. Њихово коришћење у старијем ЦЕЛЕЦТ систему без поновног-бљескања може довести до „лова“ у празном ходу или неправилног времена јер се криве протока разликују.

4. Како квалитет горива утиче на животни век соленоида на 3087807?

Вода је непријатељ. Вода у гориву изазива "кавитацију" на седишту соленоидног вентила. Увек користите-квалитетни сепаратор горива-воде (као што је Флеетгуард ФС1000) да бисте заштитили ову прецизну електронику.

5. Да ли постоји разлика између "Новог" и "Ремана" 3087807?

-Реман јединица високог квалитета (као што је наша Про- серија) замењује 100% носивих делова-млазнице, опруге и заптивке-да би испунила спецификације ОЕМ 3087807, нудећи исте перформансе по нижој цени{{6}по-миљи.

6. Зашто мој мотор "дрхти" на тачно 1500 о/мин?

Ово је често проблем "равнотеже цилиндара". Један или више 3087807 ињектора може имати другачије време одзива од осталих. Тест исечења цилиндра ће помоћи да се идентификује која јединица заостаје.

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

 

Popularne oznake: Цумминс н14 целецт плус ињектор горива 3087807|високо-мастерство сагоревања, Цхина цумминс н14 целецт плус ињектор за гориво 3087807|произвођачи, добављачи, фабрика са високим-ефикасним сагоревањем