КАНГДА 2К03а БХ2К85Р8 – Пумпа за гориво за Иуннеи 2100

За радионице и добављаче накнадног тржишта који рукују опремом на погон Иуннеи{0}},2Q03aпумпа за убризгавање (величина клипаБХ2К85Р8) је чест кандидат за замену. Застоји на 2,1-литарском пољопривредном мотору или мотору за агрегате директно се претварају у изгубљене сате за наплату или неактивна радна места. Ова механичка јединица-са прирубницом директно се бави обрасцима хабања који су уобичајени у раду серије 2100 са великим бројем сати, нудећи директну алтернативу комплетном ремонту система горива. Његова вредност лежи у предвидљивим временима испоруке и доследној калибрацији из кутије.

На аИуннеи 2100окрећући се на2200 рпмпод сталним оптерећењем, склоп клипа и цеви издржава поновљено смицање горива под високим{0}}притиском. Контаминација горивом-чак и на нивоима ИСО 18/16/13-убрзава бодовање наБХ2К85Р8клип, што доводи до унутрашњег заобилажења и одложеног времена испоруке. Продавнице ово виде као постепено смањење снаге, а не као изненадни квар, који се често погрешно дијагностикује као проблем са млазницама за убризгавање. Механички регулатор реагује на промене оптерећења преко затезања терета; лепљиви утези од оксидованог лака за гориво производе лов при средњим-брзинама. Уместо да врши-тестирање сваке компоненте, замена целе пумпе унапред-подешеном КАНГДА јединицом смањује дијагностички рад за отприлике 40% уз обнављање фабричког мапирања горива.

Ова пумпа се монтира директно на кућиште зупчаникаИуннеи 2100блокови који се користе уКамиони од 3,5 тоне, трактори од 30 КС и генератори од 20 кВА. За разлику од електронских цоммон раил варијанти које захтевају преобликовање ЕЦУ-а након замене, ова инлине пумпа ради искључиво на механичком мерењу времена. Радионице цене да један СКУ покрива више брендова машина које деле ову платформу мотора. За-пограничне купце,2Q03aшифра за наруџбу гарантује профил хода брега Р8, спречавајући неслагања са старијим варијантама Р7 или Р9 које мењају унапредјење убризгавања. Менаџери залиха могу да консолидују залихе знајући да ова јединица служи већини теренских апликација Иуннеи пре 2018. без комплета адаптера.

Примарни понор времена током уградње јепоравнање мреже зупчаникау односу на ознаке ТДЦ замајца. Чак и грешка са једним клином помера почетак испоруке за 4 степена угао закретања, производећи чујно куцање и повишени ЕГТ. Поновна употреба старих заптивки за монтажу доводи до продирања ваздуха, што доводи до несталног празног хода и продуженог покретања. Наши техничари препоручују наношење танке молибденске масти на конус погонског зупчаника пре затезања матице за причвршћивање на 120 Н·м, јер се на тај начин спречава нагризање током будућих вађења. Претходно одзрачивање главе пумпе помоћу ручне ручице за пражњење док гориво не потече без мехурића елиминише фрустрацију одзрачивања линије високог притиска након инсталације. За оператере возног парка, држање једне резервне пумпе на залихама смањује средње време до поправке са 4 сата на мање од 90 минута када јединица поквари крај пута.

Горња табела претпоставља типичну цену у продавници дизела у САД од 135 УСД по сату. Нова пумпа елиминише несигурност калибрације и обезбеђује документовану криву перформанси.

П1: Која је типична стопа поврата за механичке пумпе као што је 2К03а током прве године рада?
A:Мање од 2,3% на основу наше велепродајне евиденције. Већина пријављених проблема води се до контаминираног горива, а не до грешака у производњи, због чега пре-филтрирамо сваку јединицу пре слања.

П2: Како дистрибутер треба да поступа са ротацијом складиштења ових пумпи да би се избегао деградација рока трајања?
A:Чувати у оригиналној затвореној врећици са средством за сушење; избегавајте температурне промене. Унутрашње опруге гувернера задржавају своју подешену калибрацију најмање 36 месеци ако се држе на сувом. Препоручујемо ФИФО ротацију, али смо тестиране јединице чувале 5 година без промене перформанси.

П3: Да ли БХ2К85Р8 дели унакрсне референце са било којом пумпом мотора Перкинс или Митсубисхи?
A:Не. Монтажна прирубница и погонски конус су специфични за Иуннеи. Покушај прилагођавања поништава сваки захтев и ризикује оштећење кућишта мењача.

П4: За купце возног парка са великом километражом, који помоћни део треба истовремено заменити да би се максимизирао животни век пумпе?
A:Дијафрагма пумпе за напајање (пумпа за подизање). Слабљење пумпе за подизање изазива кавитацију на улазу клипа, што еродира површину цеви много брже од хабања честица.

П5: Колико брзо се велепродајна поруџбина од 20 јединица може отпремити у европско складиште?
A:Тренутне залихе подржавају отпрему истог дана преко ДХЛ-а или консолидације поморског терета; Испорука у ЕУ је у просеку 5-7 радних дана. Све јединице укључују извештај о тестирању од 9 тачака.