КАНГДА 2КТФ26 / БХ2КТ90Р9 БК серија Дизел пумпа за убризгавање

Дизајниран за електрану Јиангдонг 2115,КАНГДА 2КТФ26пумпа за убризгавање горива-која носи ознаку склопа језграБХ2КТ90Р9-омогућава прецизно мерење горива у захтевним радним циклусима. Овај механичкиБК серија-лине пумпа заобилази сложеност програмирања ЕЦУ-а, нудећи радионицама једноставну замену за пољопривредну механизацију, грађевинске утовариваче и стационарне агрегате. Обнављањем фабрички-калибрисане испоруке горива, ова јединица елиминише деградацију перформанси која се обично примећује у -сатним дизел системима без потребе за електронском адаптацијом.

Оцењено за анброј обртаја мотора од 2600 обртаја у минути, ова два-цилиндрау-линијској пумпи за убризгавањеје прецизно усклађен саЈиангдонг 2115карактеристике сагоревања мотора. ТхеБХ2КТ90Р9склоп подржава мотор35 кВбруто излазна снага кроз пажљиво брушене парове клипа и цеви који издржавају повишене притиске убризгавања. Металургија{1}}отпорна на хабање се користи у целом региону ротирајуће главе и брегастог вратила, решавајући торзиона оптерећења типична за континуирани индустријски рад. За сервисера,2КТФ26референца за наручивање обезбеђује тачну идентификацију димензија прирубнице за уградњу, броја клинова погонског вратила и оријентације излазног отвора за гориво-параметара који елиминишу несигурност при уградњи када се набављају компоненте система дизел горива резервних делова за ову популарну кинеску агрегату.

Где год даЈиангдонг 2115служи као главни покретач-било у комбајнима, ровокопачима, пумпама за наводњавање или помоћним погонским јединицама-БХ2КТ90Р9функционише као директна замена{0}}ОЕМ спецификација. Ова платформа мотора је широко прихваћена на азијским и пољопривредним тржиштима у развоју, због чега је њена-пумпа за гориво под високим притиском рутински инвентар за дистрибутере који подржавају сеоску механизацију и флоте лаких грађевинских објеката. Контаминација горивом, маргинално подмазивање код одређених регионалних врста дизела и акумулирани радни сати често угрожавају оригиналне перформансе пумпе. Чувајте овоКАНГДАјединица омогућава фирмама за поправку да понуде тренутну услугу замене, заобилазећи продужено време застоја и главобоље при поновној калибрацији повезане са генеричким опцијама замене којима недостају специфични подаци о калибрацији Јиангдонг{0}}.

Правилна монтажа2КТФ26пумпа захтева дисциплиновану хигијену горива и прецизнувреме убризгавањаверификација. Пре уградње, радилица мотора мора бити закључана у горњој мртвој тачки такта компресије за специфичну ознаку времена Јиангдонг 2115. Погонска спојница или зупчаник треба да буду затегнути према спецификацијама произвођача да би се спречило померање времена изазвано зазором-у току рада. Сви-води за испоруку под високим притиском морају бити прегледани на унутрашњу корозију и замењени ако су видљиве рупе; нове заптивне подлошке од жареног бакра су обавезне за спојеве-без цурења. После физичке инсталације, цео -круг за напајање ниским притиском-од резервоара преко примарног филтера и пумпе за пренос{10}}мора да се напуни док гориво без мехурића ваздуха не изађе на улаз пумпе. Комплетна процедура одзрачивања на свим линијама ињектора остаје критична; неуспех у овом кораку изазива ерозију кавитације унутар галерија клипа нове пумпе током првог покушаја покретања.

П1: Који опсег серијских бројева мотора прихвата ову пумпу БХ2КТ90Р9?
О: ОвоКАНГДАјединица одговара свим варијантама Јиангдонг 2115 са стандардним шаблоном за монтажу пумпе БК{1}}серије. Увек-укрштајте називну брзину на натписној плочици мотора-само верзије од 2600 обртаја у минути користе ову специфичну криву калибрације.

П2: Које је просечно време обрта у радионици за ову замену?
О: Већина дизел техничара заврши замену у року од 3 до 4 сата, што обухвата уклањање, испирање линије, подешавање времена и испуштање система. Може бити потребно додатно време ако погонски зупчаник захтева грејање за екстракцију.

П3: Могу ли да инсталирам ову пумпу без временског светла или мерача?
О: Професионална инсталација захтева или индикатор бирања преко временског порта или фабрички ТДЦ пин за закључавање. Само визуелно поравнање носи неприхватљив ризик од успореног убризгавања, што подиже температуру издувних гасова и смањује излазну снагу.

П4: Како квалитет горива утиче на радни век ове пумпе?
О: Вода и абразивне честице остају примарна претња. Зазори клипа се мере у микронима; чак и кратак рад са контаминираним горивом убрзава хабање. Секундарни филтер од 10 микрона узводно се препоручује.

П5: Да ли ће овој пумпи бити потребна поновна-калибрација након првих 100 радних сати?
О: Не. Механички регулатор и подешавања унутрашњег заустављања су фабрички-закључани. Међутим, провера максималне-брзине без оптерећења помоћу тахометра након инсталације је разумна мера{4}}контроле квалитета за сваку продавницу.