ЛИВЕИ М0061 Цоммон Раил млазница дизел ињектора – Сиеменс ВДО прецизни врх за ГК2К-9К546-АЦ / 33800-2У000 ЦР системе
video
ЛИВЕИ М0061 Цоммон Раил млазница дизел ињектора – Сиеменс ВДО прецизни врх за ГК2К-9К546-АЦ / 33800-2У000 ЦР системе

ЛИВЕИ М0061 Цоммон Раил млазница дизел ињектора – Сиеменс ВДО прецизни врх за ГК2К-9К546-АЦ / 33800-2У000 ЦР системе

1. Производ: М0061
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

У окружењу високог{0}}притиска Цоммон Раил система,Млазница ињектораје последња граница. То је тачка у којој се хидрауличка потенцијална енергија претвара у кинетичку енергију. ТхеЛивеи М0061није само "део"; то је прецизно{0}}конструисан уређај за атомизацију дизајниран да диктира ефикасност догађаја сагоревања.

Док тело ињектора обезбеђује кућиште, склоп млазнице М0061 је одговоран за „Карактеризацију прскања“. У контексту „Дизел није гориво“ (фокусирајући се на механизам), М0061 делује као чувар капије. Мора да се отвара и затвара у року од неколико милисекунди, да издржи притиске преко 1600 бара и да обезбеди да се свака капљица дизела уситни у маглу довољно фину да у потпуности изгори.

 

Компатибилност{0}}системског нивоа

ЛИВЕИ М0061 млазница је дизајнирана за интеграцију уелектронски контролисани цоммон раил системи за убризгавање дизел мотора (ЦРДИ)., широко се користи у:

Тешка{0}}комерцијална возила

Пољопривредне машине

Грађевинска и{0}}опрема ван пута

Бродски помоћни дизел мотори

Индустријски агрегати

Његова компатибилност се протеже на системе које испоручују главне глобалне платформе као што су архитектуре типа Босцх{0}}, осигуравајућиЗаменљивост на нивоу{0} ОЕМ-а и прилагодљивост после тржишта.

 

 

Кључни технички подаци

 

Док тачна калибрација зависи од склопа ињектора, типична инжењерска мерила за млазнице типа М0061 укључују:

Опсег притиска убризгавања:1600–2500 бара

Пречник рупе млазнице:Скала ~0,10–0,20 мм

Угао прскања:145 степени –160 степени (специфична геометрија за дизел-)

Конфигурација са више-отвора: Оптимизовано за подударање коморе за сагоревање

Прецизност подизања игле: микронска{0}}толеранција нивоа

Стабилност коефицијента протока: Дизајнирано да се одупре варијацијама изазваним кавитацијом{0}

Ови параметри обезбеђујудоследна атомизација у више догађаја убризгавања по циклусу.

 

Физика распршивања и ефикасност сагоревања

 

Права вредност М0061 лежи упонашање распршивања:

Висок притисак претвара дизел уфине капљице са високим односом површине-површине-и-запремине

Ово побољшава мешање ваздуха{0}}горива, побољшавајући потпуност сагоревања

Осигуравају -обрасци прскања са више рупаравномерна расподела цилиндра

Контролисани угао прскања спречава влажење зидова и таложење угљеника

Поред тога, истраживања показују даасиметрија геометрије млазнице може утицати на продирање и брзину прскања, чиме је неопходна прецизна производња

 

 

Трајност и механизми хабања

 

Радећи под екстремним притиском и температуром, М0061 млазнице су изложене:

Ерозија кавитације (због пада притиска унутар отвора)

Таложење угљеника (лоше сагоревање или контаминација)

Хабање седишта игле (утиче на интегритет заптивања)

Савремени ињектори раде сасуб{0}}микронске толеранције и притиске који прелазе 2000 бара, што их чини веома осетљивим на хабање .

Најбоље праксе:

Користите високо{0}}квалитетне системе за филтрирање дизел мотора

Избегавајте контаминацију воде

Периодично испитивање и калибрација ињектора

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Зашто је геометрија млазнице важнија од притиска ињектора?
О: Притисак обезбеђује енергију, али геометрија дефинише како се та енергија претвара у спреј-што директно утиче на квалитет сагоревања.

П2: Да ли М0061 може да обради више догађаја убризгавања по циклусу?
О: Да, дизајниран је за модерне ЦР системе са пилот и накнадним убризгавањем.

П3: Шта се дешава ако се рупе млазница троше неравномерно?
О: Ствара асиметрично прскање, што доводи до локализованог богатог сагоревања и стварања чађи.

П4: Да ли је замена млазнице довољна без калибрације ињектора?
О: Не. Калибрација обезбеђује тачну количину и време убризгавања након замене.

П5: Како квалитет дизела утиче на животни век млазнице?
О: Загађивачи изазивају ерозију и зачепљење, значајно смањујући радни век.

П6: Који је највећи добитак у перформансама након замене?
О: Побољшана атомизација доводи до лакшег сагоревања и смањене емисије.

 

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: ливеи м0061 цоммон раил млазница дизел ињектора – сиеменс вдо прецизни врх за гк2к-9к546-ац / 33800-2у000 цр системе, Кина ливеи м0061 цоммон раил млазница дизел ињектора – сиеменс вдо прецизни врх за гк2к-9к546-0 / цр36к-009 произвођачи система, добављачи, фабрика

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall