Цатерпиллар 184-2527 дизел ињектор за моторе серије Ц3600|Замена компоненте за убризгавање под високим притиском 224-9090 / 20Р-4179
1. Производ: 184-2527
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У индустријским дизел моторима-велике запремине, прецизност није опциона-већ је фундаментална. Тхе184-2527 дизел ињекторје пројектован заЦатерпиллар платформа серије Ц3600, где стабилност сагоревања, контрола емисије и распршивање горива морају да раде у савршеној синхронизацији.
За разлику од лаких{0}}система, овај ињектор је дизајниран за{0}}мотори великог пречника који раде под континуираним циклусима оптерећења, као што су бродски погон и генераторски сетови. Он игра одлучујућу улогу у трансформацији дизела под притиском у фино атомизовани образац распршивања, обезбеђујући потпуно сагоревање уместо делимичног ослобађања енергије.
Ова компонента није само заменски део-већ јеперформансе{0}}критичног актуатора у оквиру дизел цоммон раил архитектуре.
Компатибилне апликације и платформе мотора
Ињектор 184-2527 се широко користи у породицама Цатерпиллар мотора за тешке услове рада:
Цатерпиллар3606 / 3608 / 3612 / 3616 мотори
Генераторски сетови серије Ц3600 (индустрија производње електричне енергије)
Поморски дизел мотори
Системи компресије нафте и гаса
Индустријске{0}}машине за тешке терете
🔧 Унакр-референтни бројеви делова укључују:
224-9090
20R-4179
10R-1252
418-8820
Ова заменљивост обезбеђује флексибилност за глобалне мреже одржавања и набавку накнадног тржишта.
Техничка архитектура – дизајнирана за екстремне радне циклусе
Са инжењерског становишта, 184-2527 ињектор је изграђен око издржљивости и прецизности:
Тело{0}}од легираног челика високе чврстоћеза термичку отпорност
Конфигурација млазница са више-рупа за оптимизован конус за прскање
Унутрашње заптивање оптимизовано за{0}}проток дизела под високим притиском
Прецизни{0}}уземљени игличасти вентил за микросекундни одзив
Подржава геометрију ињектораравномерна расподела величине капљица, директно утичући на ефикасност сагоревања и профиле емисије.
Притисак убризгавања и динамика сагоревања
У великим дизел моторима, притисак убризгавања није само број-већ дефинише квалитет сагоревања.
Ради подУслови убризгавања високог-притиска типични за индустријске системе
Подржавафина атомизација, смањујући несагореле честице
Побољшаваконтрола пораста притиска у цилиндрима
Побољшаватермичка ефикасност и излазни обртни момент
Ефикасна атомизација омогућава да се дизел равномерно меша са компримованим ваздухом, што резултирачистији и контролисанији циклуси сагоревања