Ињектор 263-8218 за мотор Ц13|ОЕМ Цоммон Раил ињектор за гориво високог притиска|Прецизни дизел резервни део
1. Производ: 263-8218
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У захтевном свету тешке{0}}машине, разлика између врхунског учинка и скупог времена застоја мери се у микронима. ТхеИњецтор 263-8218није само резервни део; то је прецизно{0}}конструисана компонента дизајнирана да врати ритмичне откуцаје срца вашег Цатерпиллар Ц13 дизел мотора. За разлику од генеричких алтернатива, овај ињектор је калибрисан да задовољи ригорозне захтеве савремених система високог{3}} цоммон раил (ХПЦР) система високог притиска. Представља конвергенцију издржљивости и динамике флуида, обезбеђујући да се свака кап дизела атомизује са хируршком прецизношћу. Када се ваша опрема суочи са тешком реалношћу градилишта или немилосрдним километрима транспортног пута, овај ињектор стоји као чувар ефикасности вашег мотора, премошћујући јаз између сирове механичке снаге и софистициране електронске контроле.
Компатибилност и обим примене без премца
Прецизност је најважнија на тржишту дизел мотора. Тхе263-8218је посебно пројектован да служи као директна ОЕМ замена за платформу мотора Цатерпиллар Ц13, моћну јединицу која се налази у багерима, булдожерима и тешким{1}} камионима. Кључно је разумети да ова компонента није „универзално пристајање“ већ специјализовани кључ за одређену браву. Беспрекорно се повезује са ЕЦУ (електронском контролном јединицом) мотора, претварајући дигиталне сигнале у механичко дејство. Без обзира да ли радите на ниским температурама северног рудника или прашњавој врућини пустињског каменолома, овај ињектор је потврђен да ради у оквиру строгих толеранција које захтева архитектура Ц13, обезбеђујући стабилан рад у празном ходу и снажно убрзање под оптерећењем.
Кратак преглед техничких спецификација
Да бисте разумели способност263-8218, мора се погледати чврсте податке. Ова компонента је направљена да издржи екстремне притиске које стварају савремени системи за убризгавање дизела.
| Параметар | Спецификација |
|---|---|
| Број дела | 263-8218 |
| Модел мотора | Цатерпиллар Ц13 |
| Тип система | Цоммон Раил високог притиска (ХПЦР) |
| Оператинг Волтаге | 12В / 24В (зависно од система) |
| Притисак убризгавања | До 2500 бара (врх) |
| Цонтрол Типе | Активирање електромагнетног вентила |
Интеграција са Цоммон Раил екосистемом
Ињектор не ради изоловано; то је коначни извршилац у сложеном ланцу командовања. Тхе263-8218служи као мост између шине високог{0}}притиска и цилиндра за сагоревање. У систему цоммон раил, гориво се складишти под константним високим притиском у "шини", делујући као резервоар. ЕЦУ шаље сигнал ињектору на основу-података у реалном времену са сензора положаја радилице и притиска у шинама. 263-8218 реагује тренутно, способан за вишеструко убризгавање по циклусу-пилот убризгавања да ублажи буку сагоревања, главно убризгавање за снагу и накнадно убризгавање за контролу емисије (регенерација ДПФ-а). Ова синхронизација је од виталног значаја за испуњавање савремених стандарда емисије уз одржавање обртног момента.