Цатерпиллар Ц4.2 и Ц6.4 дизел ињектор 320-0655: Високо прецизне Цоммон Раил перформансе
video
Цатерпиллар Ц4.2 и Ц6.4 дизел ињектор 320-0655: Високо прецизне Цоммон Раил перформансе

Цатерпиллар Ц4.2 и Ц6.4 дизел ињектор 320-0655: Високо прецизне Цоммон Раил перформансе

1. Производ:320-0655
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

У захтевном пејзажу савремене тешке машинерије, ефикасност коморе за сагоревање је најважнија. Тхе320-0655дизел ињектор је пројектован као критична компонента високог{0}}притиска посебно дизајнирана за архитектуру Цатерпиллар Ц4.2 и Ц6.4 дизел мотора. За разлику од стандардних механичких ињектора, ова јединица служи као последњи прецизни вентил у цоммон раил систему, задужен за распршивање дизел горива под екстремним притисцима како би се осигурала оптимална термичка ефикасност. Испоручујући прецизно дозирање дизела, овај ињектор директно утиче на криву обртног момента мотора, усклађеност са емисијама и укупни радни век у индустријском и грађевинском окружењу.

 

Напредна Цоммон Раил интеграција

 

Оперативна логика 320-0655 је дубоко интегрисана са Цоммон Раил архитектуром високог притиска- која се налази у Ц6.4 погонским јединицама. Систем одржава резервоар дизела на константно високим притисцима, независно од брзине мотора. Овај ињектор користи механизам електромагнетног вентила са брзим{7}}одзивом да отпусти прецизне рафале атомизованог дизела у цилиндар. Ова електронска контрола омогућава флексибилно време убризгавања и вишеструке догађаје убризгавања по циклусу-као што су пилот, главно и пост-убризгавање – што је од суштинског значаја за смањење буке при сагоревању и минимизирање честица у емисији издувних гасова.

 

Робусни структурални дизајн и материјали

 

Конструисан да издржи оштре вибрације и термичка окружења тешких-мотора, 320-0655 има тело од каљеног челика са напредним површинским третманима. Унутрашњи склоп млазнице је произведен машинском обрадом толеранције на нивоу микрона{5}}, чиме се обезбеђује савршено заптивање и прецизан узорак прскања. Електромагнетни калем је инкапсулиран у изолацију високог{6}}квалитета способну да се одупре топлотној деградацији, обезбеђујући да електромагнетно активирање остане доследно чак и током продужених операција високог оптерећења типичних за багере и индустријске јединице за напајање.

 

Компатибилност и обим примене

 

320-0655 је заменска компонента за директно уградњу верификована за употребу у Цатерпиллар машинама које покрећу Ц4.2 и Ц6.4 дизел мотори. Ово укључује широк спектар опреме као што су багери серије 320Д, индустријски генераторски сетови и разне поморске погонске апликације које користе ове блокове мотора. Његов дизајн обезбеђује беспрекорну комуникацију са управљачким модулом мотора (ЕЦМ), не захтевајући сложену рекалибрацију након инсталације, што га чини идеалним избором за радионице за одржавање и менаџере возних паркова који траже поузданост.

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Који су примарни симптоми неисправног соленоида у 320-0655 ињектору?
А1: Неисправан соленоид се често манифестује као прескакање паљења у одређеном цилиндру, груби рад мотора у празном ходу и покретање дијагностичких кодова проблема који се односе на отпор кола ињектора или отворене/кратке спојеве у ЕЦМ-у.

П2: Може ли се ињектор 320-0655 користити наизменично између Ц4.2 и Ц6.4 мотора?
О2: Иако оба мотора деле сличну цоммон раил архитектуру, морате да проверите серијски број специфичног мотора и калибрацију ЕЦМ-а. Генерално, ако је број дела исправно замењен за оба блока мотора, он је компатибилан, али је унакрсна{2}}референца неопходна.

П3: Како лош квалитет дизела утиче на унутрашњу млазницу овог ињектора?
О3: Дизел-ниског квалитета са високим садржајем сумпора или лошим подмазивањем може да изазове корозивно хабање игле и седишта млазнице. То доводи до дриблинга након убризгавања, лоше атомизације и приметног пада снаге мотора и ефикасности горива.

П4: Да ли је потребно кодирати или смањити ињектор 320-0655 након замене?
А4: Да, за оптималне перформансе у цоммон раил системима, топло се препоручује да унесете специфичан ИМА код ињектора (Подешавање мерења ињектора) у ЕЦМ. Ово осигурава да рачунар компензује мање производне варијације у брзинама протока.

П5: Која је препоручена поставка обртног момента за навртке водова за гориво-високог притиска на овом ињектору?
А5: Иако специфични обртни момент може да варира у зависности од серије мотора, навртке водова високог{1}}притиска генерално захтевају специфичан редослед обртног момента (често око 25-30 Н·м) да би се обезбедило заптивање без цурења без пуцања феруле. Увек консултујте посебан сервисни приручник за мотор.

 

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: Цатерпиллар ц4.2 & ц6.4 дизел ињектор 320-0655: високе-прецизне перформансе цоммон раил, кинеска цатерпиллар ц4.2 & ц6.4 дизел ињектор 320-0655: произвођачи, добављачи, фабрика високих перформанси цоммон раил

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall