Прецизно инжењерство: Цатерпиллар 320-0677 дизел ињектор за Ц4.2 и Ц6.4 моторе
1. Производ: 320-0677
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
У свету са великим{0}}улогима тешке-дизел инжењеринга, граница између максималне оперативне ефикасности и катастрофалног квара се често мери у микронима. Како се сектори аутомобилских и индустријских машина окрећу строжим стандардима емисије и повећаним захтевима за уштедом горива, улога Цоммон Раил система (ЦРС) никада није била критичнија. У срцу овог система лежи ињектор горива, компонента која диктира откуцаје самог срца мотора. Цатерпиллар 320-0677 дизел ињектор представља сведочанство напредног металуршког инжењерства, дизајниран не само као резервни део, већ и као надоградња перформанси за робусне Ц4.2 и Ц6.4 платформе мотора.
🚀 Оптимизовано за Ц4.2 и Ц6.4 архитектуре
Модел 320-0677 је посебно пројектован да се синхронизује са хидрауличном и електронском архитектуром Цатерпилларових Ц4.2 и Ц6.4 дизел мотора. Ови мотори су познати по својој издржљивости у грађевинарству и пољопривреди. За разлику од генеричких ињектора, ова јединица је калибрисана да одговара специфичном померању и геометрији коморе за сагоревање ових блокова. Обезбеђује да се мешавина ваздуха{7}}распрши са прецизном величином капљица која је потребна за јединствене карактеристике вртлога и превртања цилиндара Ц-серије, чиме се максимизира термичка ефикасност и излазни обртни момент.
📊 Критичне техничке спецификације
Да би испунио ригорозне захтеве савремених дизел апликација, 320-0677 се придржава строгих производних толеранција. Док су специфичне брзине протока власничке за мапирање мотора, ињектор је направљен да издржи екстремна окружења Цоммон Раил система високог притиска.
Радни притисак:Дизајниран да поднесе притиске у шинама који прелазе 1600 бара (23.000 пси), обезбеђујући снажно продирање горива.
Време одговора:Садржи електромагнетни вентил ниске{0}}не инерције за брзо отварање и затварање, кључан за пилот и догађаје након{1}}убризгавања.
Састав материјала:Тело млазнице користи специјализоване легиране челике третиране да одоле кавитационој ерозији и високо{0}корозији.