295-4777 Пумпа за активирање убризгавања|Мала прирубница са 36 зубаца|Без пумпе за пренос|Дизел Цоммон Раил пумпа високог притиска
1. Производ:295-4777
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал
- Брзо преливање
- Осигурање квалитета
- 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа
Како се архитектура дизел мотора развија како би задовољила строге глобалне стандарде за емисију издувних гасова, индустрија је сведок одлучујућег помака ка дизајну модуларних компоненти. Тхе295-4777 Пумпа за активирање убризгавањапредставља пример овог инжењерског тренда, служећи као наменска јединица за производњу високог{0}}притиска у оквиру модерних цоммон раил система. За разлику од застарелих дизајна који спајају више хидрауличних функција у једно, гломазно кућиште, ова пумпа је пројектована са јединственим фокусом: пружа екстремни притисак убризгавања уз минималне паразитске губитке. Изостављањем пумпе за пренос ниског{3}}притиска, 295-4777 смањује инерцију ротације на зупчанику мотора, доприносећи побољшаном одзиву гаса и укупној ефикасности мотора у тешким условима рада.
🔩 Металургија и издржљивост зупчаника са 36 зубаца
Погонски зупчаник је примарни интерфејс између снаге мотора и хидрауличког система, због чега се о његовој издржљивости не може преговарати-. ТхеЗупчаник са 36 зубацана 295-4777 је прецизно-обрађен од висококвалитетног карбуризованог челика, дизајниран да издржи немилосрдно циклично оптерећење циклуса сагоревања дизела. Овај специфични број зубаца је калибрисан да обезбеди глатко спајање са зупчаницима празног хода мотора, значајно смањујући звиждање зупчаника и торзионе вибрације. Очврсла површина не само да је отпорна на абразивно хабање од микроскопских честица, већ такође обезбеђује да време убризгавања остане стабилно током стотина хиљада километара рада.
📐 Компактна интеграција преко малог дизајна прирубнице
Модерни моторни простори су све више загушени системима за накнадну обраду, турбо пуњачима и сложеним кабловима. Тхемала прирубницаконфигурација 295-4777 је стратешки избор дизајна који максимизира ефикасност паковања. Овај компактни монтажни отисак омогућава да се пумпа инсталира у уским просторима унутар долине мотора или на бочним- позицијама без ометања суседних компоненти. Упркос смањеној величини, прирубница је пројектована са великом крутошћу да одржава савршено заптивање блока мотора, спречавајући цурење дизела под високим притиском чак и под екстремним савијањем и вибрацијама главе цилиндра.