304-0607 Пумпа за активирање убризгавања дизел горива|36-Дизајн мале прирубнице зубаца|Без пумпе за пренос|Високопрецизни Цоммон Раил актуатор за тешке дизел моторе
video
304-0607 Пумпа за активирање убризгавања дизел горива|36-Дизајн мале прирубнице зубаца|Без пумпе за пренос|Високопрецизни Цоммон Раил актуатор за тешке дизел моторе

304-0607 Пумпа за активирање убризгавања дизел горива|36-Дизајн мале прирубнице зубаца|Без пумпе за пренос|Високопрецизни Цоммон Раил актуатор за тешке дизел моторе

1. Производ:304-0607
2. Компатибилна опрема: Системи за убризгавање дизел горива
3. Произвођач: Замена за ОЕМ
4. Стање: потпуно ново, потпуно тестирано
5. Порекло: АБОСЕДЕ Диесел
6. Период испоруке: 3-5 радних дана
7. Услови плаћања: Т/Т, Вестерн Унион, ПаиПал

  • Брзо преливање
  • Осигурање квалитета
  • 24\/7 Служба за кориснике
Представљање производа

У окружењу великих{0}}улога модерног сагоревања дизела, стабилност кола високог{1}}притиска је најважнија. Тхе304-0607није само замена компонента; то је педантно пројектована пумпа високог{0}}притиска за снабдевање дизајнирана да служи као откуцај срца дизел цоммон раил система. За разлику од стандардних пумпних јединица, ова специфична конфигурација карактерише компактни мали интерфејс прирубнице и погонски зупчаник са 36-зубица, експлицитно изостављајући интегрисану пумпу ниског притиска{5}}. Ова филозофија дизајна брине о архитектури мотора где се пред-испоруком горива управља екстерно, омогућавајући модуларнији и просторно{7}}ефикаснији склоп високог-притиска. Фокусирајући се искључиво на фазу притиска, ова јединица обезбеђује да шина добије конзистентан проток дизела без импулса, што је кључно за оптимизацију времена убризгавања и квалитета атомизације који захтевају данашњи строги стандарди о емисији.

 

🔧 Принцип рада у дизел Цоммон Раил системима

 

У цоммон раил дизел систему, пумпа са актуатором 304-0607 игра кључну улогу у регулисању динамике притиска убризгавања, а не директној испоруци горива. Конвертује механичко кретање брегастог вратила у контролисане сигнале хидрауличког активирања који утичу на тајминг ињектора и модулацију притиска у шини.

Ово раздвајање функција побољшава ефикасност система омогућавајући пумпи високог{0}}да се фокусира на стварање притиска док актуатор обезбеђујепрецизно секвенцирање ињекција, смањујући неправилности сагоревања и побољшавајући атомизацију горива.

 

📊 Техничке карактеристике перформанси

 

Конфигурација зупчаника:36-интерфејс погона за прецизно сечење зуба

Тип монтаже:Мала прирубница компактно кућиште

Улога система:Активирање убризгавања (без функције преносне пумпе)

Оперативна компатибилност: Дизел системи високог{0}}коммон раил система

Понашање одзива: Брзо хидраулично активирање са ниском хистерезом

Материјал конструкције: кућиште од легираног челика високе-конструкције са-отпорним унутрашњим компонентама

Термичка толеранција: Погодно за продужено{0}}оптерећење дизел погона

Ове карактеристике га чине погодним за моторе који раде под променљивим захтевима обртног момента и континуираним индустријским радним циклусима.

 

🌍 Зашто је овај модел пожељан на тржиштима дизел инжењеринга

 

У савременим трендовима дизел инжењеринга, произвођачи се крећу камодуларна архитектура система горива, раздвајајући функције стварања притиска и контроле убризгавања. Пумпа са актуатором 304-0607 савршено се уклапа у овај тренд, нудећи:

Побољшана модуларност система

Смањене хидрауличне сметње

Боља тачност управљања{0}}вођене ЕЦУ-ом

Повећана издржљивост у циклусима сагоревања{0}регулисаних емисија

То га чини јаким избором за инжењере који оптимизујуДизел платформе усклађене са ЕУРО ИВ–ВИ и ЕПА нивоом{0}}.

 

❓ Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Која је главна функција 304-0607 актуатор пумпе?
Он контролише време убризгавања и хидрауличко активирање унутар цоммон раил система уместо директног снабдевања горивом.

П2: Да ли ова пумпа укључује пумпу за пренос горива?
Не, дизајниран је као абез{0}}преносне{1}}конфигурације пумпе, фокусирајући се искључиво на прецизност активирања.

П3: Који мотори су компатибилни са овим моделом?
Обично се користи у тешким{0}}дизел моторима у грађевинарству, индустријским и-машинским платформама за теренске радове.

П4: Зашто је важан дизајн са 36 зуба?
Зупчаник са 36-зуба обезбеђује прецизну механичку синхронизацију са системима са брегастим вратилом, побољшавајући стабилност времена.

П5: Може ли побољшати ефикасност горива?
Индиректно да-оптимизујући тачност времена убризгавања, подржава бољу ефикасност сагоревања и смањено расипање горива.

П6: Која је главна предност у односу на интегрисане пумпне системе?
Раздвајање функција активирања и преноса смањује сложеност, побољшава поузданост и побољшава прецизност контроле ЕЦУ.

 

Основне информације о компанији

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Флексибилни начини плаћања за вашу удобност

 

Да бисмо ваше искуство куповине учинили лаким и лаким, нудимо низ безбедних опција плаћања:

product-750-750

Банковни трансфер

Плаћајте директно у 15 подржаних валута.

west union

Вестерн Унион

Брзи и глобални трансфери новца.

PayPalLogo2014-1024x1014

ПаиПал

Безбедно и практично плаћање на мрежи.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Уживајте у додатној заштити уз поуздане Алибаба трансакције.

Ту смо да учинимо ваш процес поруџбине безбрижним-бесплатним - одаберите начин плаћања који вам највише одговара!

 

Достава је једноставна

6

Рецензије купаца

 

8

Popularne oznake: 304-0607 пумпа за активирање дизел убризгавања|36-зупчасти дизајн мале прирубнице|без пумпе за пренос|Високо{6}}прецизни цоммон раил актуатор за тешке-дизел моторе, Кина 304-0607 пумпа за покретање дизел мотора|Дизајн мале прирубнице са 36 зубаца|без пумпе за пренос|високопрецизни цоммон раил актуатор за тешке дизел моторе произвођаче, добављаче, фабрику

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall