476-8765 Диесел Ацтуатор Пумп|Пумпа за убризгавање велике прирубнице са 31 зубом са пумпом за пренос за ЦАТ Ц7 Ц9 Ц9.3 дизел моторе

П1: Да ли је 476-8765 исто што и 20Р-1644?

476-8765 је наведен као број дизел пумпе, док20R-1644се обично приказује као преправљена или замена референца. Купци треба да потврде оригиналним кодом пумпе, серијским бројем мотора и физичком конфигурацијом пре куповине.

П2: Може ли се 476-8765 користити на ЦАТ Ц7 и Ц9 дизел моторима?

Да, многи огласи за накнадно тржиште су повезани476-8765 / 4768765са Цатерпиллар-омЦ7 и Ц9 дизел мотори. Међутим, коначна монтажа увек треба да буде потврђена моделом мотора, применом машине, стилом прирубнице и бројем погонских зуба.

П3: Зашто је важна спецификација велике прирубнице са 31 зубом?

Погон са 31 зубом и велика прирубница утичу на механичку инсталацију и укључење погона. Пумпа са погрешним бројем зубаца или прирубницом за монтажу можда неће бити правилно постављена, чак и ако кућиште изгледа слично.

П4: Да ли је ово дизел цоммон раил пумпа?

Тачније се описује као адизел јединица-ињектор хидраулична / актуатор пумпаза ЦАТ електронске дизел системе. Многи купци претражују са цоммон раил терминима, али тачан технички опис треба да прати стварну логику система за убризгавање дизела.

П5: Шта техничари треба да провере пре замене ове пумпе?

Техничари треба да провере дизел филтере, ограничење улаза, цурење ваздуха, повратни ток ињектора, сензоре притиска, ожичење, контаминацију и дијагностичке податке о притиску. Замена пумпе без инспекције система може довести до поновног квара.

П6: Шта ову пумпу чини корисном за радионице?

Главна вредност поправке је тачна монтажа, стабилан одзив на притисак дизел мотора, интегрисана подршка за{0}}пумпе за пренос и компатибилност са познатим ЦАТ апликацијама за дизел моторе. Помаже у смањењу застоја када је оригинална пумпа потврдила квар у вези са -контролом или снабдевањем{3}}.