КАНГДА 2КТ86 / БХ2КТ85Р9 – Директна-прикладна пумпа за 2105 погонске јединице

ТхеКАНГДА 2КТ86(разменаБХ2КТ85Р9) представља фабрички{0}}компоненту за испоруку гориваДвоцилиндрични дизелаши серије 2105-, окрећући се на2300 РПМи производњу27 ХПу стандардној изведби. Ова јединица оставља наш објекат калибрисан према строгим мерилимаВеицхаи КаивоПроизводња ОЕМ-а, што значи да радионице добијају -решење које заобилази нагађања о прилагођавању на тржишту.

Ова-линијска пумпа са клипом користи механички регулатор за мерење горива у опсегу оптерећења. ТхеБХ2КТ85Р9ознака потврђује одређени ход брега и пречник клипа, који диктира запремину испоруке по догађају убризгавања. Ат2300 РПМ, пумпа унапреди хидраулично време како би одговарала27 ХПвршна снага, обезбеђујући да се догађај сагоревања поравна са позицијом клипа за максимални притисак у цилиндру. Тестови на клупи потврђују да ова јединица издржава притисак убризгавања изнад1000 барана пуном сталку, са унутрашњим зазорима који се одржавају у микронским толеранцијама. У контексту, цоммон раил пумпе раде на сличним хидрауличким принципима, али ова механичка јединица нуди-предности које се могу сервисирати-није потребан власнички дијагностички софтвер. Гувернер реагује на промене оптерећења у року од милисекунди, спречавајући прекорачење брзине на агрегатима или вучу на тракторима. Сервисне радње треба да забележе притисак отварања вентила за испоруку, фабрички{5}}подешен на200 бара, што утиче на квалитет атомизације и непрозирност издувних гасова.

Радионице се често сусрећу са овим пумпама у возним парковима за изнајмљивање и фармама где застоји директно утичу на приход. ТхеКАНГДА 2КТ86прилагођава термичке циклусе типичне за повремену употребу, са цевима клипа третираним против површинских удубљења од устајалог горива.

Почните тако што ћете закључати мотор на ТДЦ такту компресије за цилиндар #1. Прегледајте спојну површину погонског зупчаника; било какве неравнине или огреботине ће погрешно поравнати прирубницу пумпе. ПомеритеБХ2КТ85Р9у кућиште док се зупци зупчаника потпуно не закаче-немојте ударати тело пумпе. Затегните матице за причвршћивање попречно за45–50 Нмпрема стандардима Веицхаи продавнице. Причврстите-водове за гориво под високим притиском, затегнуте спојеве на25 Нмда би се избегло изобличење бакље. Повратни вод ниског{1}}притиска мора остати неограничен; блокиран повратак подиже притисак у кућишту и може да прогура гориво кроз заптивку клипа. Након механичког причвршћивања, прочистите систем тако што ћете пуцати на сваку матицу ињектора док се окреће-пазите на токове чврстог горива без пене. Подесите завртањ на празном ходу да бисте добили стабилан600–650 о/миннема{0}}учитавања у мировању; ако мотор ради, сумњајте на улазак ваздуха на усисну страну или на заглављену муху гувернер.

Иако модерне цоммон раил пумпе захтевају електронску контролу,КАНГДА 2КТ86служи као{0}}алтернатива за старије флоте. Уместо да растављају опрему због кварова на систему горива, продавнице могу да поново направе ову јединицу користећи наше унапред-упарене комплете клипа и цеви. Истрошеност се обично манифестује као одложено покретање-, бели дим у хладном стању у празном ходу или слабљење снаге под нагибним оптерећењима. Рекалибрација на тестној{6}}столиБХ2КТ85Р9враћа уједначеност убризгавања између цилиндара-критично јер неједнака испорука узрокује вибрације радилице и замор лежаја. Пумпу испоручујемо спремну-за-рад, тако да ваши техничари избегавају напоран-интензиван процес слагања подметача-и упаривања профила брега. Овај приступ смањује трошкове делова за отприлике половину у поређењу са склоповима-од стране дилера, уз задржавање идентичног мапирања горива за2105ат27 ХПи2300 РПМ. За флоте које покрећу више јединица, држање резервне калибрисане пумпе на полици смањује кашњења{1}}која повезана са временским приликама и механичко изненађење.

П1: Да ли постоје видљиве ознаке које потврђују да се ова пумпа подудара са 2105 темпом мотора?
A:Да, кућиште има ласерски-угравирану референтну ознаку времена. Поравнајте ово са показивачем кућишта мотора када замајац лежи у наведеном БТДЦ зарезу-ово гарантује исправно фазирање без мерача.

П2: Да ли ће ова јединица толерисати континуирани рад при максималној регулисаној брзини?
A:Унутрашње компоненте су оцењене као издржљиве2300 РПМдужност. Међутим, уверите се да су вентилатор за хлађење и радијатор чисти; повишене температуре расхладне течности изнад 95 степени смањују вискозитет горива и смањују подмазивање клипа.

П3: Које је време за замену ако наручим више комада за свој велепродајни инвентар?
A:Поруџбине се испоручују у року од 48 сати ваздушним или морским транспортом. Свака јединица се подвргава коначном-тестирању тока пре паковања, тако да добијате доследну калибрацију за све делове.

П4: Како функционише процес гаранције за пумпу која поквари током првог увођења-?
A:Вратите јединицу са фотографијама инсталације и кратким описом квара. Наш технички тим анализира квар-чести проблеми су контаминирано гориво или неправилно одзрачивање, али су производни недостаци покривени у потпуности.

П5: Да ли се гувернер може подесити за рад на већој надморској висини (изнад 2000м)?
A:Да, преднапрезање опруге регулатора се може модификовати. Контактирајте нашу подршку за{1}}специфичне податке за подешавање висине; нудимо алтернативне сетове подметача за примену у брдима.